Оголошення про продаж Пежо 807 в Україні

Всього оголошень
Синій Пежо 807, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 264 тис. км за 8999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.04.2025
8 999 $
373 188 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8999)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
264 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC9728ET
Такої комплектації і такому стані точно не знати Дизельний мінівен на 7 місць з автоматичною коробкою передач та повністю не фарбований , м...
Сірий Пежо 807, об'ємом двигуна 2.18 л та пробігом 300 тис. км за 3100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.04.2025
3 100 $
128 557 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3100)) }} грн
Дизель 2.18 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC9884HO
Авто в доброму стані кожен день їздить підтікає рульова тому така ціна!
Синій Пежо 807, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 350 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.03.2025
3 500 $
145 145 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
350 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT8551HK
Авто в робочому стані, покупцю хороший торг, звоніть.
Синій Пежо 807, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 404 тис. км за 3900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.04.2025
3 900 $
161 733 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3900)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
404 тис. км
Чернівці
Перевірено за номером по базі МВС
CE1407EH
Потребує кузовних робіт, всі розхідники замінені,ГРМ,також замінений двигун,турбіна,розхід палива невеликий, торг мінімальний, гума зимова
Зелений Пежо 807, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 273 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.03.2025
2 600 $
107 822 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2600)) }} грн
Газ/бензин 2.2 л.
Ручна / Механіка
273 тис. км
Хуст
Перевірено за номером по базі МВС
AO0296HC
Продам Пежо 807.Газ -бензин. Все працює, є кондиціонер заправлений. Ходова , мотор робить добре . Є нюанси по кузову. На фото видно
Сірий Пежо 807, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 263 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.03.2025
6 500 $
269 555 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
263 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC7921OB
Продаю особисту машину. Була пригнана з Бельгії в жовтні 2021, а з січня 2022 весь час перебуває в Польщі, тобто машина в Україні була кільк...
Синій Пежо 807, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 280 тис. км за 4750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.03.2025
4 750 $
196 982 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4750)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
280 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC4688EP
2004 рік, автомат, 7 місць, технічно обслужене авто. 2 комплекти гуми. Електродвері. Вебасто віддалений запуск.. Ксенон. Телефонувати чи пи...
Зелений Пежо 807, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 340 тис. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
25.04.2025
2 200 $
91 234 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2200)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
340 тис. км
Тернопіль
Машина велика семимісна,але двох задніх сідушок нема,можу при потребі додати,але світліші...,мотор добрий,ходова не вбита,але подивитись тре...
Червоний Пежо 807, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 235 тис. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.03.2025
5 600 $
232 232 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5600)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
235 тис. км
Ніжин
Перевірено за номером по базі МВС
CB1351EH
Продам власне авто, перший власник в Україні. Авто в гарному стані. Авто доглянуте. В гарному технічному стані. Авто в рідній фарбі. Візуа...
Чорний Пежо 807, об'ємом двигуна 20 л та пробігом 265 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
09.04.2025
5 500 $
228 085 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Бензин 20 л.
Автомат
265 тис. км
Ківерці
Авто в гарному стані, фільтра масла поміняти. Авто з Европи .7 містовий.
Синій Пежо 807, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 275 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
10.03.2025
4 500 $
186 615 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
275 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
2004год Бензин 2.2 бензин. Без газа. Гидроусилитель руля. Климат контроль. Датчик света. Датчик дождя. Электро двери. Стеклоподъемники. Есть...
Сірий Пежо 807, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 174 тис. км за 6799 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.01.2025
6 799 $
281 954 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6799)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Ручна / Механіка
174 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC0540MT
Автомобіль пригнаний з Німеччини у 2021 р. У 2022 р поставлено газову установку 4 покоління.Об'єм газового балону 49 літрів. 20-21.01.2025 (...
Дивитися відео тест-драйви Peugeot 807
Peugeot 807 обзор! 4 года в семье. Что не так? ( Citroen C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra ).
Сравнение VW Sharan и Peugeot 806 - чья возьмет?
Meet the BEAST - My Limited Edition Peugeot 807 2.2 HDi Auto Daily Driver
PEUGEOT 807 '2009 Івано-Франківськ
Пежо 807
Подбор в Литве Peugeot 807 за 1900€
Пежо 806/Peugeot 806 и другие " ФРАНЦУЗКО-ИТАЛЬЯНСКАЯ ЧЕТВЕРКА", Видео обзор, Тест-драйв.
Запуск 2.2 HDI DW12TED4 Peugeot 807
Review And Virtual Video test Drive In Our 2007 Peugeot 807 2 0 HDi Executive MPV 5dr Diesel
PEUGEOT 807 V6.

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Автомобіль Peugeot 807 - це покращена версія 806, на зміну якого він прийшов. Мінівен 807 пропонує кращу динаміку ходу, більш просторий салон та вищі показники безпеки. Як і попередник, 807 має специфічну зовнішність. Конструкція корпуса ма...

Читати як ми тестували Пежо 807
Технічні характеристики
4/5
11.4 с
2.0-літровий чотирициліндровий дизельний двигун з шестиступінчастою коробкою передач
5/5
5/5
7.1 л/100км
Комфорт
5/5
5/5
4/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.3/5
(34 відгука)
dimonkorol
5/5

##### С возрастом появляются сколы краски на пластиковых элементах кузова. Так же внимание на пороги. Практичный авто для всей семьи. Ровный пол

Moloch-san
3.6/5

Отзыв не только о 807ом, но и всём семействе Eurovan 2 - почти всё схожее. **Моторы:** 2.0 HDI дорестайл - "жрэ но не прэ". В зимнее время любит перескакивать на пару зубьев ГРМ из-за льда на ремне (дурацкая конструкция водостока и отсутствие подкрылка в штатной комплектации). Расход в городе может достигать 11+ литров. Комплектовался ТОЛЬКО с 5 мкпп. Чиповка мотора не спасает ситуацию. На АКПП (AL-4) - любимый клиент ремонтников и кошмар для владельцев. 2.2 HDI дорестайл - "жрэ, но хоть как то прэ" (с чипом). Самый оптимальный вариант у машин до 2007ого года. Комплектовались как 5-ступкой так и 6ступкой. Автомата не было. 2.0 HDi рестайл (138 кобыл) - нормальный расход топлива и уже адекватнее едет. Шёл с 6мкпп. 2.0 HDi 2ой рестайл (163 кобылы) - самый оптимальный вариант. Был доступен в том числе с 6АКПП Aisin. 2.2 HDI рестайл (170 коней) - отлично прёт и не так чтобы жрёт. Но вот детали на него достать (интеркуллер тот же, турбина) - сложно и дорого по сравнению с остальными. Шёл как на палке так и на автомате. **Коробки передач:** У дорестайл коробок "штатная комплектация" - хрустящие синхронизаторы 1-2 передачи. Коробки рестайловые чуть изменены по конструкции как кулисы так и "внутрянкой". АКПП у дорестайла (до 2007ого) - знаменитая 4ступка AL-4, позже пошла 6ступка Aisin **Кузов:** несмотря на хвалебные "французская оцинковка" и "пластиковые крылья" - гниёт. В первую очередь пороги и стаканы (причем, гниют изнутри, т.е. когда уже заметно - уже поздно). Почему то капот склонен так же к рыжикам в местах попадания камней. Днище без доп обработки в наших условиях с солью от дорожников быстро окрашивается в рыжий цвет, но без дыр. Серебристый цвет (наиболее популярный цвет у них) в этом плане предательски будет выдавать все проблемные места "цветения" машины. **Подвеска:** В меру мягкая, в меру энергоёмкая. Стоимость обслуживания недорогая. Тут претензий нет. **Электрика**: Возрастной француз - кошмар для владельцев. У дорестайла в дополнение ко всему - неполноценная CAN шина, в рестайле уже другая проводка пошла - стало в этом плане легче. Но всё равно надо быть готовым, что машина будет регулярно дурить голову то ложными срабатываниями датчиков, то какой нить ерундой типа "при включении переднего дворника льётся вода на заднее стекло". **Салон:** Шумоизоляция - посредственная. Полное отсутствие нормальных ниш для хранения той же аптечки, троса буксировочного или знака аварийной остановки. Не смотря на размеры багажника, вся незакреплённая мелочёвка будет летать по нему при каждом повороте. Трансформация салона - да, есть, но есть маленькое но... Если нужно перевезти габаритный груз - сиденья довольно легко вынимаются (если только в механизм не попал какой мусор или посторонний предмет, блокирующий механизм - довольно популярная вещь учитывая открытые направляющие), но их надо куда то девать. Пара раз поднятия 20+ килограммовых кресел с парковки в квартиру - и в следующий раз дважды подумаете над этим. При периодической необходимости использования третьего ряда либо большого багажника - будете проклинать эту процедуру. Американцы со своими складывающимися в пол сиденьями в этом плане молодцы. **Эксплуатация:** Машина не то чтобы сосёт деньги, но делает это регулярно. Кажется, что каждый раз это мелочь на 10-20$, но это происходит ПОСТОЯННО и за год набегает на приличную сумму. Даже если делать всё своими руками - меньше чем на 700-800$ в год можно не рассчитывать даже с малыми пробегами. И это без вложений на резину, топливо и прочее. Если же машину баловать и обслуживаться на сервисе, то с учётом всех вложений у меня выходило 2000$+ в год при пробегах около 10к. Не так уж и бюджетненько. **Вывод:** за малые деньги (я бы больше 6000$ за неё теперь не дал бы) рестайл машина 2007-20010ых - вполне нормальный вариант. За дорестайл выше 3500$ низачто не заплатил бы. Конкуренты за эти же деньги будут хуже во многих планах. При большей же стоимости (начиная от 8000$) даже не посмотрел бы в сторону C8/807/Ulisse/Phedra - есть более достойные варианты.

Читати всі відгуки