Відгук про Peugeot 607 Седан 2005 року
Відгук про Peugeot 607 Седан 2005 року
20 липня 2017
Знайдено на
auto.mail.ru
Владею пежо 607 с 2013 г..Год выпуска 2005, рестайлинг, дв. 3.0 ,211 л.с., акпп 6- ст.автомат айсин!!!. Машинкой ненарадуюсь. Да, небеспроблемная, но по комфорту!!! и эксплуатации!! один из лучших автомобилей такого класса по довольно приемлемой цене (при условии нормальной эксплуатации, тапок в пол не давить все время, и по грунтовке ездить неспеша, и аккуратно). Искал машину для себя, а получилось еще и для супруги. До 607-го были две рено 21 (первая 1989 г.в., карбюратор, 92 л.с., вторая инжектор, 1997 г.в., сафран - 2003 г.в. - замечательные машины и по дизайну, и комфорту (на вкус и цвет все фломастеры разные)))), и ремонтопригодности. Много запчастей подходило от сорокпервого москвича (когда денег было совсем не много). Но сейчас не об этом. 607-я (я говорю о своей) - это достаточно динамичная и красивая машина для города и трассы. Можно рвануть и со светофора в городе первым (чтобы быть первым на следующем светофоре!!!). Самое главное то, что есть маневренность при таких габаритах автомобиля (длина - 4 метра 90 см, ширина - 1 метр 80 сантиметров с лишним). При определенных навыках вождения (это не составляет большого труда при наличии кое-какого опыта, припарковать машину можно даже в центре Москвы). Крутовагены и Ведроверы по длине больше 5 метров - и ничего - стоят! Динамика у машины потрясающая. Со светофора в городе можно при желании улететь. Есть в коробке режим Sport - кнопка (S) - двигатель держит минимально порядка 3000-3500 оборотов - машина выстреливает как пуля с любой передачи. Обгон на двусторонней трассе (то есть движение машин туда-сюда по одной полосе в каждую сторону) не составляет проблем - легко. Проблем с двигателем и коробкой пока нет. Масло меняю в двигателе и коробке одновременно (раз в 8-9000 км. - синтетика, не экономлю). Первым делом при покупке заменил ремень ГРМ с роликами и ремень помпы с генератором. По ходовой все было в порядке. Слабая электроника: после последней зимы Б/К выдает ошибку подушки безопасности водителя; не видит датчики давления в шинах по левой стороне - хотя менял все четыре одновременно, ставил родные, одинаковые (денег отдал немерено - каждый по 3000 рябчиков). Семейный бюджет пострадал (говорят есть китайские аналоги дешевле на много - но результат - 50/50). Расход топлива по городу большой, особенно в пробках (доходит до 18 л/100 км). От работы до дома в вечернее время примерно 20 км + - 2 км, в зависимости от объездных путей, занимает 1.5 часа (периодически езжу на метро, получается гораздо быстрее и дешевле). А если без пробок - 10-11 л. На трассе при скорости - 130-150 км/ч (ездили из Москвы в Питер) расход составил 8-9 л/100 км . Объем бака - 80 л. Весной электроника стала жить своей жизнью. С пульта машина перестала закрываться и открываться, не работают доводчики стекол и складывание боковых зеркал, не открывается багажник с пульта. Какая-то системная ошибка - будем посмотреть. На днях съездил в сервис. Заменил левый привод (неоригинал 10800 руб.), стойки стабилизатора, опоры двигателя и коробки, сайлентблоки и что-то еще по мелочи. Все обошлось в 27 тыс.руб. вместе с работой. Теперь о ходовой забуду. Супруга поначалу боялась залезать на водительское кресло т.к. машина очень длинная и не чувствовала габаритов (зачем предложил - дурак). Но попробовав - теперь идет битва за машину. Кто поедет за рулем на дачу. Отдать ей должное - управляется с машиной очень хорошо. Самое главное - машина ей очень нравится, а мне тож хорошо. Баночка пива даже ребенку не повредит, а особенно мужу в ЛЮБОЙ поездке.Теща на заднем сиденье вообще в шоколаде. Может ногу на ногу закинуть.Сын мелкий (18 лет, рост 178 см) сидит все время в компе, смотрит кино и не попукивает даже. Хотя моя сидушка (водительская) отодвинута назад до конца. Салон кожа - черная. Если машина стоит на солнце летом, даже в нежаркую погоду, греется пипец!!! В течении 5 минут надо проветривать салон, иначе будут вароний яйца. Климат двухзонный. Работает отменно. Минимальная температура (как на табло 13 С). Ставим на 18С, теща через 5 мин. просит с галерки прибавить температурку. Маленькая ремарка: запчасти и ремонт французов не так дороги как принято считать. Шкода Октавия и ФФ/гольф будут стоить дороже - однозначно.
Останні знайдені оголошення Peugeot 607 2005
Всі відгуки про Peugeot 607 2005
(10 відгуків)
Відгуки про Peugeot 607 інших років
Відгуки по моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
410
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Придбати авто Peugeot
1007
7
104
3
106
26
107
148
108
8
2008
261
205
27
206
491
207
472
208
118
3008
837
301
177
304
2
305
15
306
33
307
637
308
972
309
47
4007
87
4008
12
405
261
406
120
407
393
408
104
5008
468
504
2
505
6
508
352
508 RXH
20
508 SW
1
605
224
607
90
806
6
807
78
Bipper
90
Boxer
278
Boxer груз.
21
Citystar
1
e-2008
18
e-208
13
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
410
iOn
51
J5
17
J9 пасс.
1
Kisbee
1
Landtrek
45
Pars
2
Partner
764
RCZ
15
Rifter
87
Satelis
2
Squab
1
Traveller
27
Vivacity
2
Другая
80