Відгук про Suzuki Grand Vitara SUV / Кросовер 2010 року

Відгук про Suzuki Grand Vitara SUV / Кросовер 2010 року
20 січня 2013
Автор: sav1812
Знайдено на avtomarket.ru
4.2
Всем привет!Решил-таки рассказать о своем первом новом иностранном автомобиле.После мучений с поломками нескольких последних б.у. машин решил наконец купить новый. Бюджет определялся максимум в 1.2 млн и нужно было мотор 150-200 л.с., автомат, полный привод. Ну и желательно кожаный салон. Не буду долго рассказывать про мучения выбора, но он пал на сие творение японских инженеров. Авто, к слову, обошелся в 1.230.000 руб. включая зимнюю резину, коврики и защиту.Теперь о самом авто. Знаете, что самое интересное? А сказать-то особо и нечего. Владел машиной 9 месяцев, наездил почти 30 тыс, а она... никакая. Ни плохая и ни хорошая. Покупая ее я делал выбор разумом. И это оказалось в итоге очень скучно. Попробую все же в сухом остатке рассказать, что запомнилось. Наверно стоит сказать о надежности, если это актуально к такому пробегу... Не делал вообще ничего. Одно ТО на 15 тыс и все. Только бензин. Салон. Средней удобности сидения. Материал их обивки, называемый дилерами кожей, конечно ею не является, если это  конечно не кожа умерших китайцев. Но устроится за рулем вполне удобно можно. Мой рост 181 см. Сзади регулируется спинка, что позволяет в не самом большом салоне нормально устроится. Но с другой стороны, если спинку откинуть, то багажник из маленького превращается в очень маленький. Материал пластика конечно на уровне 9-ки, даром что так и на загремел за срок владения. Магнитола=)))) Как будто из 90-х. Но я принципиально не лезу в машины - как купил, так и езжу. Слушать радио и диски мне было достаточно. Очень хорошая обзорность за счет больших зеркал. Ну то есть вроде все есть, и все работает и придраться не к чему. Но и зацепиться...В езде. Я б назвал мотор 2.4 вполне нормальным для такой машины. В паре со стареньким 4-х диапазонным автоматом его вполне хватает. Даже с претензией на более-менее активную езду. Понравилась реакция на педаль газа. Очень внятная. На многих современных машинах не в пример тупее. По городу ездишь вполне себе. Расход 13.5-14 литров, что считаю многоватым для такого небольшого авто. По трассе, если ехать 120-140, то немного меньше - около 12. Сказывается отсутствие 5-й, а лучше и 6-й передачи. Трассу держит на таких скоростях вполне прилично. Обгонять так же не страшно. Но я это связал бы с понятным алгоритмом работы пары  ДВС-АКПП, нежели мощностью. Что касается проходимости, то испытать ее толком не довелось, ибо владел мало. Но несколько раз приходилось ездить по раскисшему грунту. Идет очень неплохо, но уверенности никак в TLC. Но списываю это на штатную резину. Возило хрен знает как. Так же клиренс машины все же не высок. А с защитой мотора и вовсе. То есть на серьезное бездорожье я б на ней ехать не рекомендовал. Хотя вроде бы небольшая база и короткие свесы на это провоцируют. Равно как и блокировка и понижайка. Но нежная оказалась. Один небольшой случай. Пребывая в Астраханской области на рыбалке разбил крепление радиатора. Это произошло непонятно как, ибо ничего не слышал даже. Просто увидел, что температура пошла. Останавливаюсь, а там льется... Нижняя часть находится аккурат между бампером и защитой, причем ниже бампера, И если ты съезжаешь в крутую, но не великую ямку, шанс попасть на такое приключение довольно высок. Что у меня и случилось. Обломалось нижнее креплении и пошла трещина по нижнему краю. Поксипол, конечно, помог. Да и по КАСКО удалось договориться. Но... Поменять по страховке  уже не хватило времени. Что и хорошо...Ибо выйдя как-то  утром из дома машину я не обнаружил. Угнали-таки нехорошие люди. И знаете что. Я даже не расстроился. Во-первых, я первый раз в жизни застраховал машину по КАСКО. А во-вторых... Но просто не цепляла она меня. А мне это не нравится. Жизнь-то у нас одна и хочется в ней больше  ярких красок. Так что выплату по страховке я получил и купил себе то, что уже нравится, а тот, кто угнал или купил угнанную, пусть как-нибудь останется без антифриза где-нибудь километров за 300 до ближайшего места, где можно купить что-нить клейкое=)))Отзыв получился довольно сумбурным, но, как и говорил,  это самая бездушная машина из тех, что я владел. А с другой стороны - кому это не нужно, вполне нормальный автомобиль.
Останні знайдені оголошення Suzuki Grand Vitara 2010
Сірий Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 120 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.11.2025
10 500 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 120 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.39 л та пробігом 120 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.11.2025
10 500 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 120 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Білий Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 193 тис. км за 10440 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.11.2025
10 440 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 193 тис. км
  • Київ
Сірий Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 200 тис. км за 8200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.11.2025
8 200 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 200 тис. км
  • Харків
Бежевий Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.39 л та пробігом 205 тис. км за 8800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.10.2025
8 800 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 205 тис. км
  • Київ
Білий Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 193 тис. км за 10490 $, фото 1 на Automoto.ua
30.10.2025
10 490 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 193 тис. км
  • Київ
Чорний Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 188 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.10.2025
10 500 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 188 тис. км
  • Київ
Чорний Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 188 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.10.2025
10 500 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 188 тис. км
  • Київ
Чорний Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 328 тис. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.10.2025
9 900 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 328 тис. км
  • Київ
Сірий Сузукі Гранд Вітара, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 222 тис. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.10.2025
10 000 $
Suzuki Grand Vitara, 2010
  • 222 тис. км
  • Слов'янськ
Всі відгуки про Suzuki Grand Vitara 2010 (103 відгука)
4.3
Загальний рейтинг на основі оцінок
21.08.2021
4.0

Напевно один з найкращих кросоверів в категорії ціна-якість. З переваг - прохідність, поведінка на с...

Дивитися весь відгук
27.12.2020
4.0

Остались как положительные воспоминания об этом авто ,так и отрицательные. О положительных качествах...

Дивитися весь відгук
03.03.2020
4.2

Надежный японский автомобиль. Неломающийся и дешевый в обслуге. 2,4 надежнее и быстрее чем 2,0, а по...

Дивитися весь відгук
01.03.2020
3.8

За 7 лет владения Витара показала себя надежной, безпроблемной машиной с недорогим обслуживанием. Эт...

Дивитися весь відгук
10.01.2020
4.4

Динамичен, устойчив, легко управляем. надежный, крепкий, мощный двигатель 2.4л.. Коробка автомат веч...

Дивитися весь відгук
11.06.2013
4.8

Здравствуйте читатели отзыва об автомобиле Suzuki Grand Vitara внедорожник. Автомобиль Suzuki Grand ...

Дивитися весь відгук
29.11.2022
4.0

Хорошая рабочая лошадка. Никаких особых проблем. Купил поездил продал) эмоций правда тоже особенно н...

Дивитися весь відгук
23.05.2022
4.0

Не раз вылазил из серьезной грязи засчет раздатки! Авто — супер. Из минусов некоторый жор и жесткова...

Дивитися весь відгук
13.05.2022
4.6

Компактная машина для города, проходимая для деревни.3 взрослых человека располагаются комфортно, за...

Дивитися весь відгук
02.05.2021
4.6

Приобрел автомобиль в 2010 году у дилера, страна происхождения - Япония. За 11 лет эксплуатации суще...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara
Придбати авто Suzuki