Відгук про УАЗ Patriot Позашляховик / Кросовер 2011 року

Черный трактор с весом в танк с ОТВРАТИТЕЛЬНОЙ штатной резиной и управляемостью за 730шт с допами (темн кр,сигн,акт ант,антикор,защ рулевых,чехлы.)буду еще фаркоп но позже.Вообще я осознавал что я беру ,но не думал что мне прийдеться ловить и подрулив ать ее на трассе,И ВООБЩЕ КАК КАК КАК!!!!,она прошла сертификацию???????,,,.Любая колея в асфальте и ее тянет, две руки всегда на руле не забалуешь.На мокрой грунтовке 25км скорость при 4+4 и уклоне 5%уже 2 раза разворачивало вправо на 90 гр не пойму почему(мокрая глина).На грунтовом мокром склоне при спуске тормоза с АБС скрипят,дубовые,страшновато.Жена после 40 км вцепилась в руль и больше 60 ехать побоялась гуляет, стаж8лет.Я уже приноровился но в таком осадке,точнее не скажешь ложка или даже литр дегтя в бочке с медом.Колхозники хвалят пишут преамбулы но они и на машинах путных не ездили.Не нравиться:-кнопки свеклоподъемников не там,-нет кнопки закрывания всех дверей,-ручки дверей с каменного века дубовые,-двери не плотные хлипкие,задний дворник без прерывателя,-нет омывателя фар,-противотуманки не Эфективные и беспонтовые, уазконструкторы проедьтесь в тумане,-при посадке руль огромный в машину влазить не удобно,-Люк маленький,-при сложенных сиденьях сзади не поспишь пол не ровный, прийдеться конструировать что-то.,2места для бутылок и банок с пивом, а для воды 1.5л?,-1ящик под 1водку а 2 еще меньше и не закроешь на ключ нет замка????почему когда кончиться этот совок и что большие затраты???.,-шумоизоляция 2 все время жужжит клапан закрепленный вверху со стороны торпеды в моторном отсеке,.Движка хватает расход под 12 надеюсь пока,как луч света...и тяга и динамика на 4 .Коробка Корея можно автомат воткнуть(пожелание).Тепло, кондиционер на 3+,МАХ 135км идет но не советую.Этих денег не стоит хотя уже не поймешь что стоят наши деньги.Для рыбалки и для леса оно не жалко что краску поцарапал,везет все и много.В зиму поменяю резину посмотрим напишу после10000.