Відгук про УАЗ Патриот Позашляховик / Кросовер 2018 року
Відгук про УАЗ Патриот Позашляховик / Кросовер 2018 року
26 липня 2018
Знайдено на
drom.ru
Всем доброго дня!! Приобрела Уаз Патриот 2018 . Долго не решалась (почти год ) хотя намерение попробовать было .. смущало то что наш город слишком горист, а без навыка езды на механике было страшновато пересадиваться. И какой то внутренний мужик пересилил меня и сказал что пора пробовать. Взяла пару часов с инструктором на механике .. потом попросила его же сходить со мной на тест-драйв и в принципе решение было принято. Оставалось продать свой авто и приступить к приобретению. О прошлых машинах .Стаж вождения 13 лет. Ездила на переднем, заднем и полном . Nissan March, Suzuki Escudo, Toyota Prado (короткий 2 штуки) , BMW X5 , последний был Nissan Juke 2012 г. Продала за 2 мес . И пришла в салон Восток-Уаз (г. Владивосток) за авто. Нужной мне комплектации в наличии не оказалось . Предложили забрать из Хабаровск и мы с удовольствием согласились . Приобрела комплектацию Максимум в черном цвете , бензин 2,7 л. Данный автомобиль должен был оправдать по параметрам мой запрос: высокая подвеска, хорошая проходимость, вместительность багажника , широкий задний ряд сидений, полный привод . Ибо люблю ездить на моря куда подальше чтобы народу поменьше и брать с собой побольше разных аксессуаров для комфортного проживания. Плюс в нашем городе V такие дороги , что жука например мне было просто по человечески жалко. Другие варианты давно не рассматривала . Ибо брать двадцатилетнего японца уже не хотелось . В общем забрали авто в салоне города Ха . И отправились домой во Владивосток. Итого общий пробег за три дня 800 км. В салоне нас предупредили о необходимости щадящего режима до 2500 км . Т.е. Режим езды до 90кмч и обороты до 3000 . Данные требования было легко соблюсти благодаря круиз-контролю выставив который до 85кмч , 700км Хабаровск-Владивосток пролетели легко и непринужденно . Итак за 800 км мои впечатления. Экстерьер . Машина выглядит очень внушительно. И достаточно нарядно в черном цвете. Бесспорно грубоватость швов , крепление петель и некоторые соединения дают знать о своем происхождении, но для меня эти вещи не играют особого значения . Они не стали бы решающими в выборе . Больше стекла обеспечивают широкий обзор. Колесики штатные 18 д конечно смотрятся маловатыми . Но можно поставить и побольше прописав их в мозгах . Интерьер. Выбирала текстильный салон намеренно , почитав о плохой репутации уазовской кожи , да и в принципе не люблю ее . Панель выглядит по моему мнению достаточно современно . Приборы расположены удобно . Кресла удобные не ощутила дискомфорта после длинной дороги. Но настраивать под себя очень сложно ибо наклон регулируют крутилки и они достаточно тугие . Двигать вперед назад мне силенок хватает ,но приходится прямо усилия прилагать. Много места в ногах у всех пассажиров и спереди и сзади . Даже шутка родилась (сходи назад за водой ) . Хлипковаты пластиковые ручки на дверях внутри . И минус за отсутствие ручек для посадки водителя и пассажира - вот прямо сэкономили. так же срезы пластика на возле окон как будто резали ножом вручную - грубовато ( но никто и не обещал Luxury ?) Багажник огромный прямо греет мне душу . Эти дни были очень жаркие и есть чувство что на небольших скоростях кондиционер не справляется,хотя по трассе ведет себя достойно. О таких плюшках как система навигации , камера заднего вида, санары , подогрев всего что только можно подогреть вообще молчу - думаю все уже осведомлены. Эксплуатация. С моим скупым опытом езды на коробке за 2 , 5 дня я с лихвой победила все владивостокские пробки с минимальной потерей нервных клеток , что свидетельствует о славном взаимодействии сцепления и коробки . Чего не могу сказать о машинах на которых я училась . Коробка переключается довольно мягко и втыкается куда надо без особых усилий. Мощей для меня хватает. Так как я осознанно поменяла скорость на проходимость и вместительность. Разгоняется для своего класса довольно хорошо ( особых ожиданий не было) . Благодаря достаточно жесткой подвеске - хорошо держит дорогу . Боялась комментариев из форума что тугой руль и надо ловить дорогу .. пока ничего по этому поводу сказать не могу ибо больше 85 не ездила . Но в этом скоростном режиме едет ровно . Руль очень приятный на ощупь и по размеру . Много полезных кнопочек на руле , в том числе круиз-контроль. Раньше не пользовалась , но тут ощутила , что довольно полезная вещь. На панель убрали расчет среднего расхода топлива ибо считал он некорректно . Как думаю и сейчас данные по остатку км на остаток топлива . Стрелка датчика топлива достаточно нестабильна . Лампочка может загораться и тухнуть по несколько раз. Про расход пока ничего сказать не могу . Чуть дальше в комментах напишу . Из недостатков выявленных в салоне . Это маленький жучек под крышкой бензобака и отходит клипса крепления заднего стоп-сигнала . Договорились устранить все на нулевом ТО. Общее впечатление хорошее . Чувство что эта машина мне подходит пока только крепнет .. могу сказать что ожидала худшего и в принципе знала на что подписывалась. Но как говорится - Время покажет.
Всі відгуки про УАЗ Патриот 2018
(123 відгука)
Відгуки про УАЗ Патриот інших років
Патриот 2021
24
Патриот 2020
156
Патриот 2019
157
Патриот 2018
123
Патриот 2017
115
Патриот 2016
50
Патриот 2015
29
Патриот 2014
32
Патриот 2013
56
Патриот 2012
87
Патриот 2011
72
Патриот 2010
66
Патриот 2009
37
Патриот 2008
51
Патриот 2007
59
Патриот 2006
54
Патриот 2005
22
Відгуки по моделях УАЗ
2206
47
2360
3
3151
90
31512
79
31514
37
31519
34
315195
3
3153
17
3159
7
3160
5
3160/3162
29
3162 Симбир
17
3163
210
3303
103
33036
5
3309
4
3741
15
3909 Фермер
72
39094
8
39095
2
39099
6
3962
39
39625
14
451
1
452
10
452 Д
1
469
96
469Б
4
Cargo
3
Patriot
1 198
Pickup
110
Патриот
1 395
Профи
1 019
Хантер
223
Як ми тестували…
Придбати авто УАЗ