Відгук про УАЗ Профи Тентований 2018 року

Привет всем владельцам УАЗ Профи, а также всем тем, кто только задумывается о приобретении этого чуда отечественного автопрома! Расскажу о достоинствах и недостатках своего авто, я приобретал в конце зимы полноприводный вариант с двухрядной кабиной и блокировкой заднего диф. Сразу огорчу, что недостатков, к сожалению, я больше насчитал... Я их ему прощаю, но не отметить не могу. Начну все же с хорошего, хотя в отзывах реальных владельцев УАЗа Профи плюсы были много раз перечислены...Но может кто еще не читал...Высокая командирская посадка и отличный обзор, крутой внешний вид (люди шеи сворачивают), маневренность, прозрачная крыша тента, идеальный подогрев лобового стекла (полностью обледеневшее стекло за минуту прогревает так, что лед убирается одним движением дворников)... Но сами дворники, кстати, как-то по-идиотски работают, может это мне одному так повезло, не знаю? Правый дворник чистит не только стекло, но и капот почистить пытается, постоянно задевает его, что сопровождается отвратительным шкрябающим звуком. У грузовика хорошая проходимость. Везде, где мне нужно, он проезжает спокойно. Полный привод, высокий клиренс, и ведь это УАЗ, бездорожье должно быть у него в крови...Ну а теперь о минусах. Шумоизоляции никакой, по ощущениям как в консервной банке сидишь (если кто катался в "буханке", так вот точно то же самое)...Слабоватая динамика, на 150 лошадок никак не тянет, разве что на 100 хромых ишаков...Даже в пустой машине...В темное время суток передвигаться неудобно, потому что водитель становится практически слепым. Ведь зеркала заднего вида здесь нет, а в боковые зеркала, несмотря на их громадный размер, ни хрена, простите, не видно. Одно бликует, а в другое я ничего не вижу, как ни пытался настроить кресло - безрезультатно. Так и крадусь наощупь практически. Еще одна бесполезная штука - его бортовой компьютер. Для чего он здесь? Просто чтобы был. Он показывает дату, время, пробег за сутки и скорость...и все в общем-то...расход топлива не показывает...так за каким, простите, чертом он тут тогда нужен? Ну и раз я начал про расход бензина говорить...Это фиаско, ребята! Конечно, читал я перед покупкой на УАЗ Профи отзывы, и многие владельцы упоминали, что машина прожорливая. Но чтобы настолько! Итак, 150 км, частично по трассе, частично прогревался, местами на полном приводе, чуток буксовал...Приговор - 25 литров...Официальный дилер меня заверял, что ему притереться надо, и расход снизится тогда до 15 по городу. У кого-нибудь произошло сие чудо? Такой еще момент интересный, если на улице снег или просто слякотная погода, а в салоне тепло, то когда ты открываешь дверь, на тебя с пазов стекает нормально так воды за шиворот...За сборку также ставлю минус. Везде зазоры ужасные, чуть ли ни палец просунуть можно, между дверной картой со стороны водителя и стеклом пара мм точно есть, резинки уплотнительные друг на друга налезают. А зачем грузовику такой передний бампер? Еще одна деталь в копилку бесполезных и лишних. Эта некрашеная хрень просто-напросто увеличивает сопротивление и мешает нормально ездить по бездорожью. И пара слов о комфорте за рулем. Несмотря на обзорность и высокую посадку, спина и шея затекают. Регулируемый поясничный подпор здесь тоже просто для факта наличия как бы. (люди вообще писали, то от него спина болит) Толку от него я никакого не заметил...В общем что могу сказать. Читайте отзывы реальных владельцев про УАЗ Профи перед покупкой, я уверен, что это поможет вам принять правильное решение, взвешивайте плюсы и минусы, четко осознавайте, с чем вы готовы мириться, а с чем - нет. Ну и, само собой, для чего вам в принципе нужна эта машина.