Відгук про ВАЗ / Lada 1117 Калина Універсал 2011 року

Калина-Универсалянварь 2011г выпуска, тогда же и куплена25,02,2011 На следующее утро после забора из салона загорелся Chek и горит уже целый месяц, на сервисе говорят что нет пока средств диагностики для новых машин с электронной педалью газа... Пробег сейчас 960 км, поломок пока нет. Расход бензина (95) по компьютеру 11,5 литров езжу пока только по городу и пробкам. Минусы: 1. нечеткое иногда включение задней и первой передачи (добавлено 11,05,2011: пробег 3500 км, это прошло)2. на морозе появляется поскрипывание где-то в панели слева3. один раз в -30 заглох мотор на ХХ. Обороты постепенно упали с 900 до 04. задняя дверь закрывается с размаха (прошло со временем), боковые - отлично5. ужасные защелки крышки предохранителей, одну сломал сразу6. при легком торможении на низкой скорости скрепят тормоза7. если на ХХ держать ровно 2000 оборотов, возникает сильная мелкая вибрация, как будто в массажном кресле8. мотор, на мой взгляд, задушен экологией - еслИ резко нажать газ, машина ускоряется постепенно (по сравнению с ВАЗ 2109 или Opel Combo 1,7 TDI) (добавлено 11,05,2011: пробег 3500 км, на улице тепло, этот эффект стал не так заметен. Добавлено 12,12,2012: этот эффект не замечаю уже очень давно) Плюсы:1. без проблем завелась в -33, после 5ти-6ти оборотов стартером2. в машине просторно вбок и вверх, особенно спереди (мой рост 182 см), тепло, отличная обзорность и большие зеркала, большой багажник3. все работает как надо, без скрипов, заеданий и прочего, что для российской машины удивительно (до Калины были ИЖ-Ода, ВАЗ 2101, 2109 - 2 шт)4. прямая посадка за рулем5. мотор 1,6 8 кл отлично тянет на низах6. высокий дорожный просвет + короткие свесы7. звуковой сигнал не потушенного света и забытого ключа зажигания8. блок предохранителей и реле находится в салоне9. малый радиус поворота28.02.2011 Пробег 1070 км. Оторвался один подвес полки.03.03.2011 Пробег 1187 км. Chek то гаснет, то горит. На СТО устранить это пока не могут, техосмотр не пройден.16.03.2011 Пробег 1540 км. Неисправность определена - нужно менять концевик датчика педали тормоза, но его в наличии нет ни в сервисе, ни в магазинах... Заказали, ждать 2 недели... Тормоза почти перестали скрипеть, даже не заметил когда, на улице -5..0 градусов.31.03.2011 Пробег 1800 км. Пройден техосмотр, на 3 года. Сейчас пробег 2060 км, "Chek" периодически загорается, потом гаснет. Неисправный датчик еще не пришел...01.04.2011 Потерял ручку отброса сидения, отломился чехол петли сидения, прикуриватель замыкает и сгорает предохранитель при включении навигатора 12.04.2011 Пришел датчик тормоза на замену03.05.2011 Прошел ТО-1, 2900 км. Расходники - 760 р, работа - 3600 р. Исправили гнездо прикуривателя, предохранители больше не горят. Расход снизился до 10,9 л/сотню. Сейчас пробег 3090 км, опробовал машину на трассе. До 140 км/ч разогналась очень бодро (по сравнению с ВАЗ-2109), больше пока не стал, ехал с ребенком. На такой скорости управление нечеткое, как будто люфт в рулевом колесе. После 100 км/ч резко возрастает шум от внешних потоков воздуха.01.08.2011 Пробег 8000 км. Проблем нет. Расход по городу 8,9 л.04.10.2011 Пробег 11000 км. Сгорела лампа ближнего света. Расход топлива в городе 9,5 л/сотню. Сверчок в багажнике - лампа подсветки салона. Достал ее обернул слоем изоленты, вставил обратно - прошло, других пока не появилось. При оборотах двигателя 2400-2800 начинает дребезжать вставка на рычаге КПП. При скорости 140 км и выше резко ухудшается управление, появляется ощущение расхлябанности подвески, просто страшно ехать, кажется что вот-вот машин куда то вильнет и поймать ее будет не возможно. За год испытаний не смог разогнать ее до предела из-за того же нечеткого управления: до 160 разогналась бодро, но больше не стал - просто страшно, надо будет проверить сход\развал. Те же девятки на такой скорости вели себя прилежно, причем одна из них разгонялась за 180+ по спидометру. Радует подвеска. По грунтовым, корявым лесным дорогам, ямам и ухабам просто балдею, очень всеядная. На на асфальте мелкие ямки и неровности чуствуются.10.10.2011 Стала "потеть" левая фара. Сгорела вторая лампа ближнего света, поменял обе. Радует что по сравнению с "девяткой" стали отдельные лампы на ближний\дальний свет. Однако менять их пришлось "на ощщупь", очень мешает бачок обывателя.13.10.2011 Пробег >11000 км. Стало слабо дуть в боковые рефлекторы, оставляю до ТО.20.10.11 Сгорели обе передние габаритные лампы01,11,11 Пробег 12000 км. Бренчит вставка в рычаге кпп, неуловимый сверчек в багажнике - трение пластмасс спинки сиденья и боковины багажника в районе замка крепления спинки.19.12.11 Пробег 14000 км. Вчера при включении омывателя заднего стекла незамерзайка внезапно потекла не снаружи а внутри, полилась прямо на полку багажника.16.01.11 Задребезжала ручка КПП. Вылечил при первой же остановке - жвачку под кругляш ручки.12.12.12 Пробег 31000 км. За большой период времени с предыдущей записи, где-то на 25000 км сломался блок управления двигателем: машина заглохла на ходу и больше не завелась. Машину притащили в сервис на буксире, поменяли по гарантии, но пришлось ждать неделю, пока приехал новый блок. Плюс несколько раз менял лампы габаритов и один раз лампы ближнего света в обоих фарах. Сейчас прошел ТО-3, за работу взяли 3300 р + 1175 р за доп работы. На ТО заменили также: масло, наконечники рулевых тяг, топливный фильтр, свечи, ремень генератора, передние тормозные колодки - итого расходников на 3785 р. За почти 2 года эксплуатации машина оставляет на удивление благоприятное впечатление: салон не гремит, все системы работают, поломок минимум. Расход топлива летом до 8 л, зимой до 10 л. Летом езжу по маршрутам Пермь-Екат-Челябинск по трассе расход 4,5-5 л при средней скорости 100 км/ч. Максимальная скорость по GPS - 165 км/ч, по спидометру 175 где-то. Зимой в машине тепло, можно езжить в летней одежде. Из раздражающих минусов - вибрация всей машины при 2000 оборотов двигателя: как при разгоне, так и при постоянном движении. Когда холодно -20 и ниже и салон не прогрелся скрепит пластик, больше и придраться не к чему.