Відгук про ВАЗ / Lada 21093 1998 року

Снова приветствую, ув читатели. Пишу продолжение своих прошлых двух частей. Итак 4 апреля 2008 года. Уже почти нигде нет снега, дороги только стали сухими, намечаются выходные, я снова перед поездкой отыскал в инете продавцов, купил билет и поехал. Кстати как щас помню в кассе билетчица меня узнала, улыбнулась мол опять командировка (об истинных целях своих докладывать не привык), я ей в ответ да, снова начальство отправляет. Однако на сей раз умнее, еду со своей аптечкой, знаком, тросом, огнетушителем и даже спальным бельем (2 комплекта), так как покупать первое в Москве время тратить, а второе, ну как Вам сказать, сами понимаете неохото клопов чужих собирать. Снова плацкарт, поезд, в общем утром в Москве, в метро и в гостиницу, там тоже кстати меня узнали, дали какой то магнитик (и это в самой занюханой гостиницы окраины Москвы), все думаю надо другую гостиницу искать, а то еще наведут). Короче на сей раз стал я взыскательнее и решил смотреть только самые дешевые варианты с условием хорошего состояния, то есть минимальные деньги за максимальное качество. Выбрал 20 вариантов, пока одни девятки, так как с ними хоть поверхносто уже был знаком, десятки и двенахи откинул. Из вариантов всех выбрал два, но одну из машин к сожалению перекупили, накинув пятак. Скорее всего такие же как и я. Ну хер с ней. Выбрал 21093, 1998 год, белый цвет, карбюратор пробег сотня (скручен), состояние как у новой. Однако мужик попался какой то интересный. Звоню он че надо, говорю по машине, а ну там цена указана, состояние идеал, посмотришь? Я говорю давай, куда ехать? Дал адрес, приехал, он стой жди у ворот, выкатил, смотрю блестит, однако думаю мне с ней не детей рожать, надо холодновато отнестись. Вышел он говорит была бита правое крыло, фара, бампер. Все! Были проблемы с электрикой, все (!!!) под капотом кроме основных агрегатов заменил, езжу пять лет, до меня начальник бывший ездил на выходных. Скидываю говорит семь штук, если оставляешь задаток, но прежде говорит мне посмотри на станции. Повезли осмотрели, приговор машина в идеале, но двигатель че то на холостых неровно работает, то да се. Скинул еще пару штук. Задаток, на нейтральную стоянку, все ключи мне. В понедельник утром оформили, обходился он со мной очень сухо и деловито, но я и рад так как лишние расспросы типа а как там в Пензе, да ты знаешь а ведь за мкадом жизни нет, короче надоел треп. Оформили быстро, так как у мужика был знакомый в отделе, все помог. Вернувшись, не жравши сразу за руль и впуть, до наступления час пика. До 17:00 успел кое как добраться до мкада, главный плюс что никто не остановил и в пробке успел похавать (всегда припасайте термос и бутерброды), так как пробка, минус, это конечно пробка мать ее. К 19:00 выехал в направлении Коломны. Машина показалась как щас помню просто зверем, даже после 110 км в час как бы говорила давай еще, этого мало. К восьми вечера был в Коломне, спина немного болит, заехал в супермаркет, немного затарился, в путь. В девять был в Рязани, так как больше крупных городов нет, поел там у поста гаи, остановили опять проверка, говорю проверяйте, сам сел, ем (ну голоден был))), через двадцать минут идет старлей мол все в порядке но свиньей не будь, у нас тут такие распорядки. Дал сотку, поехал. Добрался до другого конца города нормально, запомнилась грязь в городе и ни одной чистой машины. На выезде также тормознули, некогда говорю а правила знаю, 200 рублей в доки, взял смотрит берет и говорит счастливого пути и вам того же мой ответ. От Рязани до Пензы добирался 4,5 часа, так как 2 раза останавливали, хотя не превышал ехал с умом ровно90-97 км в час, траблы не нужны. Опять отдал (транзитки то с Москвы)), к двум был в Пензе, так как на посту опять замутили и проверяли и бабки взяли, хотя проверяли минут десять.Конечно домой приехал, предки немного пошумели что разбудил, но х с ним думаю, молча лег, отоспался к полудню, далее через два дня то есть в четверг с утрища перекупы названивают. Продал первому (позвонил в четверг в 6:15))). Цену я не особо ломил, как всегда ниже всех, но и уступил я ему мало. Про машину: эта почему то во всю дорогу почти не гремела (шумки не было 100%). Перла даже после 120 км в час умерено, тормоза были активные, фары ночью светили офигенно, видел намного дальше предыдущих девяток, видимо то есть до 99 года выпускали еще качественно. Вообще по хорошему надо было себе бы оставить, но еще раз скажу на ВАЗе как то не хотел лично ездить.Вообще за эти два года убедился пусть и зубило, но все таки для 1984 года еще куда ни шло, а вот щас люди самары покупают, жесть конечно, но жизнь заставит и пшком походишь а потом купишь кое как скопив например ту же 9 или 99 восторг будет щенячий.А так авто и снаружи и внутри была красавица, было б на тот момент лет 18, был бы на небе, но в столице насмотрелся уже тогда иномарок, на таз не хотел. И еще просьба особ на дорогих авто строго не судить, так как у нас правовое демократическое государство, а это лишь мой опыт и мои мысли вслух.