Відгук про ВАЗ / Lada 2121 Нива Позашляховик / Кросовер 2011 року

Когда брал этот механический самоходный автомобиль никаких иллюзий по поводу него, конечно, не испытывал. Многие друзья и знакомые тоже отговаривали... Но нужен был внедорожник, причём довольно срочно, да и денег было только 200 килорублей, а в большой кредит лезть не хотелось. Поэтому взял Ладу 21214М и, как ни странно, не жалею. Конечно, сложно ждать от машины, разработанной почти 40 лет назад, современного комфорта и динамичности, но всё же и по городу можно на ней кататься (да ещё и парковать удобнее - короткая), а уж по лесам да полям и прочему бездорожью самое то... Хотя эта "Нива" у меня первая, но на 213-й ездить довелось и довольно много. Так вот, М-ка по управляемости, особенно на высоких скоростях (выше 90, где 213-я просто бешеной табуреткой становилась), гораздо лучше. По крайней мере, до 120 км/ч - без проблем. Изменения в подвеске явно в лучшую сторону. Да и новые сцепление и тормоза гораздо лучше... Знаю, что много, в том числе и здесь, отзывов о том, что и Е-газ галпедит, и с движком проблемы, и то подтекает и это...Ну фирменная нивская фича - гудявая трансмиссия - конечно присутствует. Но хотите верьте, хотите нет, у меня движок работает как часы, сальники все сухие, патрубки тоже (тьфу-тьфу-тьфу, не сглазить бы). Правда машину я брал в "АвтоГермесе" с довольно серьёзной предпродажной подготовкой... Теперь немного вопросов к производителю и критики. Вообще в статьях про Ниву, про её модернизацию говорилось, что она (модернизация) сделана ещё и из тех соображений, чтобы несильно поднялась цена новой машины. Я понимаю: новый мотор или новый кузов, бесспорно, машину сильно удорожили бы. Но неужели так сильно повлияло бы на цену изменение не только панели приборов, но и всей торпеды. Ну или хотя бы руль и подрулевые пусть не от Приоры, но от той же Самары. Опять же, вряд ли сильно бы отразилась на конечной цене новый движок печки вместо старого, который больше гудит, чем дует. Вот, кстати с последним были проблемы, но об этом в другой части рассказа...