Відгук про ВАЗ / Lada 2131 Нива Позашляховик / Кросовер 2010 року
Відгук про ВАЗ / Lada 2131 Нива Позашляховик / Кросовер 2010 року
12 листопада 2013
Знайдено на
carsguru.net
Здравствуйте уважаемые автолюбители! Давно хотел написать данный отзыв о машине, которую я приобрёл. На данный момент ею уже не владею слава Богу, но впечатлениями своими с Вами поделюсь. Это всем известная Нива-2131. Так как в семье уже есть машина, а я знаете ли не прочь выбраться куда-нить на рыбалку или в лес в свободное от работы время, да и на дачку можно съездить в баньку зимой, решено было купить именно ниву, так как множество людей говорит, что у машины хорошая проходимость и т. д.
Ладно, сказано-сделано, поехал в Тольятти в период отпуска за машинкой, приехал-увидел-купил! Машина 2010 года, 5 мест, цвет темно-серый, инжектор, двиг 1.8, кобыл 80. Отдал за нее как сейчас помню 345.000 рублей. Все оформил и уехал домой, все счастливы, довольны. По приезду в родной город, поехал в магаз, купил коврики, сигнализацию, чехлы и магнитолу. P.S конечно за 345 т. р. нельзя было бы сразу с заводу хоть какой-то мафон простецкий воткнуть, так нет, ну да ладно, чёрт с ним.
В общем в тот же день всё купленное было установлено на машину, вечерком обмыли это дело, покупка как никак)). Далее начался период эксплуатации сего агрегата, всё как положено обкаточка, все дела. Далее, что бы ни у кого не возникало ассоциаций типа "прокладка между рулём и сиденьем" и так далее, сразу поясню, я автомобилист с немаленьким стажем, поездил на многих машинах, на механике, автомате, вариаторе и т. д., к машине, какая бы она не была отношусь, как к нечто большему, чем к куску железа, и думаю многие меня поддержат. Поэтому всегда слежу за тех. состоянием авто, за жидкостями, резиной и всем остальным.
Итак вернемся к эксплуатации. Из всех плюсов (+), которые я увидел в этой машине для себя-это высокий клиренс, можно лазить много где, не переживая за днище авто, ну в пределах разумного естессно! А далее я опишу все минусы (-) и недостатки, которые я заметил.
Итак: начнём с того, что я чуть со смеху не помер, когда впервые открыл капот и увидел там ЗАПАСКУ! Я бы руки оторвал тому, кто придумал туда её засунуть, неужели места не нашлось другого! А представьте если ДТП, то эта б...ь запаска окажется у Вас в ***! Ну да *** с ней с запаской, плюнул и закрыл крышку капота. Извиняюсь за мат, просто когда пишу, всё это всплывает в памяти.
Дальше салон, тут вопще всё "прекрасно" до ужаса, да я понимаю, что это всё-таки бюджетка для того, чтобы лазить по говну, но похоже конструкторы и разрабы данного ведра вообще не знают, что такое эргономика, за 30 с хером лет ничего не поменялось, только установили гидрач. Салон: кресла настолько убоги, что даже после 80-100 километров, всё затекает и жопа становиться квадратной, ну да *** с ним, проехал 50 км, можно выйти перекурить.
Дальше больше, рычаг КПП, ну это вообще нечто, так неудобно его расположить, надо постараться, постоянно приходиться отрывать спину и тянуться до него рукой, особенно когда нужно переключить допустим с 5-й на 4-ю или с 3-й на 4-ю. Сама КПП гудит как потерпевшая во время езды, а рычаг КПП вибрирует так, что создаётся впечатление, что снизу она не прикручена. Ну да хер с ней с кпп. Ручник, оооо, это тоже что-то, его наверно вкорячили не для водителя, а *** для задних пассажиров, чтоб они от скуки могли чем то заняться, ибо орудовать им водителю просто ***! Раздатка также гудит как сумасшедшая, мало того весь салон гудит, дребезжит, хрустит всё что только можно. Дверные ручки тоже ооочень удачно расположены по центру двери, надо гимнастом быть чтобы сладить с этим чудо-салоном. Карты дверей и пластик в этом корыте, **** лучше его вообще бы не было, а был бы голый металл. Стеклоподъемников нет даже передних электрических, это просто позорище!Очень бл..ть порадовали стеклоочистители,ну спрашивается какого собственно х..я нельзя было их с завода подлинней то поставить а?Если загрязниться сильно лобовуха,приходиться бл..ть поднимать левую булку и смотреть на дорогу,в аккурат ту область,что чистят эти культяпки!С задним обрубком такая же песня,лучше на зад не смотреть,один х..й ничего не увидишь!Прикольно бл..ть работает вся система обдува,кондиционирования,в смысле когда перепады температур стёкла запотевают так,что ни хера не видно,и если вас тормознет ДСП(ДПС),то с пеной у рта будешь доказывать,что это ты не синий с..ка едешь,а это чудо-машина у тя такая!
Очень интересно открывается крышка капота, мало того, что он откидывается как на жигулях, так ещё и привод тросиковый, который у меня порвался через 5000 км пробега. Так же дела обстоят и с крышкой багажника, тоже привод трос, и чтоб его поменять надо наверно разворотить пол-салона. Ну да *** с ним.
В итоге в салоне, удобств ну никаких, чтоб облегчить жизнь автовладельцев и это в 2010 году, позор! А потрачены ведь не малые деньги, я не миллионер и 345 тыщ, я считаю немаленькие деньги, согласитесь. В общем ни малейшего комфорта, ни безопасности (подушек нет и в помине), если только иконки повесить)), даже подогрева жопы нет, копеечной функции за напомню 345 тыр.
Ехать больше 100 км/час ну просто страшно, такое ощущение, что что-то счас отвалится и досвидос! Ещё хотелось бы сказать пару слов про двигатель, хотя язык не поворачиваетя это так назвать. Напомню 1.8 литра, 80 лошадей, так вот это ведро разгоняется наверно целую вечность, потому что жмешь педаль газа до упора, а оно сцуко не едет, так еще и жрёт бенз как проглот, стабильно 15-17 литров в городе, это при таком то объёме. У меня сейчас автомобиль с двигателем 3.5 так ест. Крутящий также мал шо пипец. А если вы и разогнали это чудо до 100, то чтобы вести с кем-то беседу пока едешь, надо тупо орать, потому что всё воет, гудит, трещит, пердит в этой телеге. Лучше уж с открытыми окнами ехать, улицу слушать.
Ну теперь наверно перейдём плавно к надёжности этого экспоната. Итак, за 20000 км, что я проехал с горем-пополам, у меня было вот что: 3 раза менял лампочку подсветки спидометра, не помню уже сколько раз менял лампы в фарах (постоянно перегорали), хотя электрики ничего не выявили, стекло на фаре не битое, не знаю как так, 2 раза менял моторчик печки, садишься, включаешь, а печка начинает так свирестеть, что ухи закладывает. За 10000 тыс пробега, я поменял почти всю подвеску, начиная со стоек и заканчивая шаровыми. Хотя я написал выше, езжу я аккуратно и в непроходимую жопу не забираюсь! Раза 2 наверно менял термостат, потому что как то поехал на рыбалку рано утром, смотрю машина начала греться, стрелка зашкаливает, остановишься, перекуришь, сядешь опять та же история, хоть ты убейся.
В итоге забил на рыбалку и поехал по тихому в автосервис к знакомому, поменяли вроде б прошло, хотя не знаю на самом деле, так как продал её потом через две недели. Поменял сцепление, бензонасос. На 2000 тысячах наверно перестала показывать стрелка сколько бенза осталось в баке, поменял датчик бензонасоса, не помогло, забил в итоге, так и ездил ориентируясь по пробегу в километрах.
В общем поменяно было всего туева хуча, даже и не вспомню сейчас про всё. Одно скажу точно, каждую неделю у меня что то ломалось, я просто в ***, такого я не ожидал и всё это хваление сей повозки сошло на нет, когда-то может и делали более качественно лет 20-30 назад, то только не теперь. И вот отмучился я с ней 20000 км, продал и перекрестился сто раз, больше я на это ведро никогда не сяду, мало того меня тошнит даже, когда по потоку вижу эту телегу.
Уж если вам надо машина для леса, рыбалки, то лучше взять бушный вариант, это будет намного надежней, качественней и безопасней, чем нива. Спасибо всем, строго не судите, я ничего ни приврал, написал как есть!
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2131 Нива 2010
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2131 Нива 2010
(28 відгуків)
Відгуки про ВАЗ / Lada 2131 Нива інших років
Відгуки по моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
392
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Як ми тестували…
Придбати авто ВАЗ / Lada
1111 Ока
43
11113
6
1113
1
1117 Калина
183
1118
26
1118 Калина
497
1119 Калина
236
1200 S
8
1300 S
18
1500 GL
3
1500 S
8
1600
6
1922
10
2101
3 177
2102
380
2103
817
2104
1 277
2105
1 611
2106
4 416
2107
3 368
2108
2 107
2109
3 478
21093
107
21099
3 238
2110
2 693
21106
4
21108
3
2111
1 191
2112
980
21124
23
2113 Samara
270
2114 Samara
659
2115 Samara
1 457
2121 Нива
573
21213 Niva
289
21214 / 4x4
416
2123 Niva
33
2129
2
2131 Нива
23
2170 Priora
528
2171 Priora
109
2172 Priora
127
2190
2
2190 Granta
65
2328
1
2329
1
2345
2
2364
1
Granta
18
Largus
17
Riva
2
Vesta
21
X-RAY
3
XRay
6
ВИС
6
Другая
176
Надежда
1
Нива
963