Приветствую всех! Отзыв не первый, так что можете пинать и критиковать. На калине остановился совершенно случайно, после своей первой машины (2114) второй раз брать ладу желания не было совершенно, хоть я ее и любил. Но любовь эта была больше в горе, чем в радости. Но поскольку свою автомобильную мечту за такие деньги не возьмешь, или возьмешь в ужасном состоянии, решил приобрести новый ликвид и пока копить деньги на "мечту". Думал о гранте, но отговорил сам менеджер. В общем, позвонил в первый попавшейся салон, который находится рядом с домом и узнал, есть ли в наличии белая калина хэтч. В наличии была, за нее и внесен залог. Цена со страховкой, сигналкой, антикором, ковриками, тонировкой, регистрацией (все в салоне хотя зарекся там ничего из допов не приобретать, но приятно удивили цены) вышла в 353 000.Комплектация норма с кондиционером, когда только выехал из салона решил его проверить и от туда повалил дым! "Будь проклят этот день, когда я сел за баранку этого пылесоса" было моей первой мыслью, но в итоге это оказалось приработкой кондера, и нужно быть к этому готовым. Кстати, на динамику особо не влияет, вроде как отключается, если "тапка в пол". Можно сказать, что относился поначалу с равнодушием, себя в ней не представлял, и особенно друзья достали своими подколами, озвучивать даже желания нет.:) Но постепенно проникся к ней чувствами, довольно комфортная, экономичная, места много в салоне. С гарантией я пролетел, уезжал в другой регион, по возвращению пробег был уже за 3500 км, особо не расстроился, хотя начитался мнений о том, что летит все подряд первые 10000км, собственно поэтому и пишу при таком небольшом пробеге. Залил масло luqui moly 10w40 optimal, и также luqui moly в кпп. Заводится в -25 с первого раза, но нужно долго держать сцепление, 14я заводилась в -36 без проблем.Из минусов:- Очень шумная и не точная коробка, после смены масло стало по лучше, но все же.- Маленький багажник, реально маленький, у нас литраж измеряется в мешках картошки, так вот влезло с трудом три мешка.- Сверчков нет, кроме одного, но очень мерзкого, так и не могу его поймать.- На трассе приходится часто ловить машину, руль с набором скорости не тяжелеет.Из плюсов:- Много места в салоне.- Отличное освещение.- Расход средний после обкатки 7.5, только 95й, зимой правда 10, но часто не выключаю двигатель если иду в магазин и работа рядом, получаются короткие поездки.- Довольно динамичный двигатель, и тянет с низов, на 14ке выкручивал до отсечки часто, сейчас почти не гоняю, но если нужно ускорится, то особо движок выкручивать не нужно.- Конечно же, зеркала, огромные лопухи. Все видно.- Что на трассе минус, в городе плюс — руль очень легкий, так же у меня стоит рейка от калины спорт, 3,1 оборота.- Дэпсы не тормозят, прям даже отворачиваются, аж обидного от такого равнодушия:) после низкой черной 14ки, где тебя каждый многоуважаемый сотрудник (встречал только адекватных, вежливых и честных дпсников) считал обязанным остановить.Об оценках, что-то субъективно, что-то авансом. Надежность - ждал, что полетит по подвеске и по электроники в первые тысячи, но ничего такого, один раз неожиданно чек загорелся, но так же неожиданно потух. Ну еще плохо закрываются задние двери, и очень плохо багажник. Безопасность - на хорошем уровне, что-то около 13 баллов, друг начал говорить ничего подобного, меньше 5, но это первое испытание в 2005 году, сейчас много изменилось. Под крышей идет балка жесткости, ее в салоне даже видно, плюс дополнительные в дверях, за счет этого относительно безопасные боковые удары. Кстати, менеджер сказал, что у меня есть подушка, но нагло соврал, гад. Комфорт - шумно, с одним сверчком. Внешний вид - нравится только одна часть кузова, от задней двери, до задних фар, но и цвет, по моему мнению, выручает:). Ходовые качества - ездил на много чем мощном, быстром, комфортным и т.д., поэтому тройка. Но надо отдать должное клиренсу (скачу где хочу и ничего не задеваю) и двигателю с 4 евро и е-газом едет достойно.Установил:- Музыка. Голова alpine cde 120r, сзади блины alpine type g, модель точно не помню, в гараже еще саб лежит, но в багажнике и так места нет.- Сигнализация starline без автозапуска, о чем жалею, так как бросил курить и в холода относительно долго ждать приходится не зная чем себя занять.- Сделал обработку аникором, какой-то там "нано" технологией, в общем, подтеков нет.В планах поменять подвеску, не обязательно очень низкая, но довольно жесткая, для лучшей управляемости, часто по трассе езжу, да и в городе у нас сейчас отличные дороги, ковка с хорошей резиной, и возможно обвес от калины спорт. Отзыв буду дополнять.Всем спасибо, что прочитали, и удачи на дорогах! И С наступающим Новым Годом, будьте счастливы:)
