Відгук про Volvo C30 Хетчбек року

Volvo C30 2000 року
Відгук про Volvo C30 Хетчбек року
4 липня 2017
Автор: Олеся
Знайдено на auto.ria.com
5.0
Я, можно сказать, с первых дней по уши втюрилась в эту самую маленькую Вольвушку с ее необычным задком и боками, напоминающими эскимо (не знаю почему, но у меня такие ассоциации))). К моему великому сожалению, возможность приобрести эту красавицу появилась очень не сразу, потому как по началу у меня банально не было денег на покупку и обслуживание Вольво. Но все меняется и как только появилась долгожданная сумма, плюс немного кредитных средств, я, сломя голову, побежала в автосалон.Тут началась целая эпопея. Оказывается, Вольвовские дилеры очень сильно отличаются между собой как по уровню обслуживания, так и по ценам на авто. А как же мне не хотелось во все это вникать! Но пришлось - ибо одни норовили обдурить, другие нахамить. Так, в процессе покупки я узнала, что такое официальные допы и дребедень, что впаривают салонные манагеры. Что такое дата прихода авто в салон и дата выдачи клиенту (как оказалось не один и тот же день). Но с горем пополам я все-таки через два с половиной месяца сидела за рулем красавицы С30 кирпичного цвета! Счастья не было предела, да сих пор вспоминаю эти эмоции, не смотря на то, что прошло уже три года!Значит так, как я уже сказала – кирпичная Вольвушка далеко не самой богатой комплектации с двигателем 1, 6 и механической КПП.Ну, про внешность этой красотки я уже говорила выше – повторяться не стану. Внутри ничуть не хуже – «воздушная» центральная консоль, на которой расположилась магнитола и климат смотрится очень необычно. Второй ряд имеет два абсолютно отдельных и полноценных сидения, что так же необычно. Кстати, по началу боялась, что мои пассажиры не очень будут довольны такими сидениями, но как показала практика использования все вполне удобно. Багажник небольшой, но я им не часто пользуюсь. И еще – нет шторки из-за чего постоянно приходиться контролировать содержимое багажника (не оставила ли я там что-то).Прежде чем рассказывать о том, как едет моя Вольвушка, хочу внести небольшую ясность. Я хоть и юная барышня, но С30 - далеко не первый мой автомобиль, к тому же не первая иномарка. А были в моем владении и отечественные автомобили. От Девятки, которую я купила в день окончания автошколы, до Четверки, на которой возила стройматериалы для ремонта в своей квартире. Живу одна, потому все автомобили обслуживались мною лично (ну не я крутила гайки, разумеется, но в сервис я ездила сама, и никто мне не помогал). По началу дурили, потом я опыта набралась и дурить меня стало сложно. К чему я все это – в автомобилях разбираюсь и хорошую управляемость отличу от валкой подвески и тухлый от динамичного мотор отличу так же. Так вот, не смотря на то, что у меня простейший 1, 6 литровый мотор, едет он вполне сносно, особенно в городских режимах. Иногда сильно не хватает мощности, особенно по пути на дачу во время обгонов. По шоссе я езжу со скоростью около 130 км/ч, но С30 может и быстрее, просто мне это не нужно.Комфорт в машине заслуживает отдельной похвалы. Не даром Volvo считается премиум брендом! Даже молодежная модель у них полностью соответствует высоким стандартам. На скорости в салоне тихо, подвеска не бухает в ухабах, как это было на моей Mazda 3. Музыка просто прелесть – звучание даже средненькой магнитолы просто потрясает (опять-таки, в сравнении с Mazda 3). Сама подвеска настроена на довольно динамичную езду, как журналисты говорят: "Плотненькая, без раскачек". Но жесткость умеренная, меня лично не напрягает. Жалею, конечно же, только об одном – надо было брать автомат. Но денег на него не было, да и механическая КПП работает приятно, даже для меня. Только субъективно педаль сцепления могла бы быть и помягче.Поскольку Volvo - дорогая машина, соответственно обслуживание не дешевое. Но! Как и с покупкой можно за практически одни и те же деньги напороться как на приятное обслуживание, так и на откровенное хамство, так что будьте внимательны при выборе автосервиса. К счастью, проверить гарантийное обслуживание (в отличие от Mazda 3) мне пока не пришлось, прохожу только плановые ТО. При моем пробеге в 51000 км серьезных поломок не было. По страховке меняли и стекло лобовое (стабильно раз в год меняю), и бампер задний, и стекло багажника (какие-то пионеры решили поживиться). Если бы не страховка, я бы разорилась на эти запчасти.В конце хочется еще раз сказать, что я совершенно не жалею о покупке и считаю, что машина стоит своих денег (хоть Вольво - это тот же Форд). Недостатки мною за три года пользования обнаружены не были.
Останні знайдені оголошення Volvo C30 2000
Білий Вольво C30, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 288 тис. км за 5690 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.09.2025
5 690 $
Volvo C30, 2008
  • 288 тис. км
  • Київ
Білий Вольво C30, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 230 тис. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
20.09.2025
9 900 $
Volvo C30, 2012
  • 230 тис. км
  • Київ
Сірий Вольво C30, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 238 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
11.09.2025
5 500 $
Volvo C30, 2008
  • 238 тис. км
  • Львів
Сірий Вольво C30, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 238 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.09.2025
5 500 $
Volvo C30, 2008
  • 238 тис. км
  • Львів
Чорний Вольво C30, об'ємом двигуна 1.56 л та пробігом 198 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.09.2025
4 500 $
Volvo C30, 2010
  • 198 тис. км
  • Рівне
Синій Вольво C30, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 87 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
04.09.2025
5 000 $
Volvo C30, 2013
  • 87 тис. км
  • Івано-Франківськ
Сірий Вольво C30, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 288 тис. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.08.2025
5 200 $
Volvo C30, 2009
  • 288 тис. км
  • Тернопіль
Помаранчевий Вольво C30, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 33 тис. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.08.2025
5 800 $
Volvo C30, 2010
  • 33 тис. км
  • Івано-Франківськ
Чорний Вольво C30, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 215 тис. км за 7650 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.08.2025
7 650 $
Volvo C30, 2011
  • 215 тис. км
  • Шепетівка
Червоний Вольво C30, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 190 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.07.2025
5 300 $
Volvo C30, 2007
  • 190 тис. км
  • Львів
Всі відгуки про Volvo C30 2000 (20 відгуків)
4.8
Загальний рейтинг на основі оцінок
03.07.2017
4.5

Здравствуйте. Прошло чуть больше месяца с того дня как я стал счастливым обладателем Volvo C30, 2008...

Дивитися весь відгук
01.07.2017
4.7

Вот решил таки написать отзыв. Volvo - не первый, но 100% - мой автомобиль, купленный на кровно зара...

Дивитися весь відгук
01.07.2017
5.0

Машина - просто супер, если вы считаете иначе - прочь от моего отзыва. Покупал сам на свои собственн...

Дивитися весь відгук
28.06.2017
4.5

Всем привет!Решил и я оставить отзыв об этой машинке. Купил ее около месяца назад на пробеге 20000 к...

Дивитися весь відгук
27.06.2017
4.7

Дорогая машина, но если рассматривать эту ценовую категорию, то это один из лучших вариантов. До С30...

Дивитися весь відгук
22.06.2017
5.0

Приобрели мы это автомобиль сравнительно недавно. Честно говоря, взяли из-за соотношения цены и каче...

Дивитися весь відгук
22.06.2017
5.0

Взял машину в конце апреля 2008, с премиум пакетом, на сегодняшний день пробег порядка 9 тыс. км.Выб...

Дивитися весь відгук
18.06.2017
4.7

Доброго всем времени суток!По делюсь мнениями о своем ц30 2,4 автоматСравнивать ни с чем не буду т.к...

Дивитися весь відгук
18.06.2017
4.0

Всем доброго чего-то там, денег, добра и удачи!Пишу отзыв - надеюсь кому-то поможет при выборе, т.к....

Дивитися весь відгук
18.06.2017
4.0

Всем доброго чего-то там, денег, добра и удачи! Пишу отзыв - надеюсь кому-то поможет при выборе, т.к...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Volvo C30 інших років
Відгуки по моделях Volvo
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Volvo C30 2016
Volvo C30 2016