Відгук про Volvo S60 Седан 2005 року

Всем добрый день. Как и многие автолюбители, оставившие свои отзывы, делаю это впервые. Наверное никогда бы этого не сделал, если бы не желание поделиться тем, на сколько хороший а/м мне довелось эксплуатировать. Купил свой S60 2004 г.в. с рук и всего за 500 т.р. (прежний владелец купил его у официального дилера). На момент приобретения а/м его пробег был 45000 км. Скажу сразу, практически с первого дня влюбился в него. Ездил и продолжаю ездить на разных машинах, как б/у, так и новых (разные Тойоты, Мицубиши). VOLVO без сомнений на порядок качественней всех выше перечисленных, выражается во всем, в материалах, в том, как машина ведет себя на дороге и на любых скоростях. Отличный звук, хотя конечно плохо, что не читает mp3, но официалы предложили поставить CD ченжер, так что эта проблема решаемая. Ко всем плюсам, на машине установлен Webasto, поэтому всю зиму, даже при минус 40, особых проблем с эксплуатацией не было, + двухзонный климат контроль, + двуступенчатый подогрев передних сидений, да и сам салон очень теплый. Из вложений, не стал дожидаться положенных 60000 км пробега для ТО3 и поменял все жижи на 50000 км пробега, все с материалами (масло, и все фильтра, включая салонный), обошлось в 5000 рублей (обслуживался в СТО, где обслуживаем служебные машины), это не сильно дороже чем обслужить ту же Тойоту с выполнением тех же работ. Заменил аккумулятор - 3000 рублей, и все!!! Машина сказка!!! Есть конечно вещи к которым нужно привыкать - достаточно низкий клиренс (меня поймут владельцы MarkII, Chaser, Cresta и прочих подобных авто), но больше чем у BMW или Mercedes (седанов), поэтому достаточно понять один раз возможности авто, и далее просто быть осторожнее. Достаточно большой радиус разворота, в первый же день угодил в пробку, и по привычке решил "крутануться" на дороге, на оставшейся свободной полосе, был бесконечно удивлен, что пришлось сдавать назад, но это тоже, дело привычки. Большую часть времени S60 находится по управлением супруги, у нее стаж вождения 3 года (и из разряда "обезьяна с гранатой"), но VOLVO делает чудеса, машина мощная, что дает уверенность при управлении, различные системы (стабилизация, АБС и т.п.) добавляют спокойствия, а вольяжность авто расслабляет, так что доже она теперь ездит спокойно и уверенно. Что касается меня, то я давно мечтаю о джипе, ну или вернее сказать о паркетнике и сейчас смотрю на VOLVO XC90, коллеги, прознав, что есть потенциальная возможность продажи моего S60 уже выстроились в очередь на его приобретение! В общем, ребята, если кто то из Вас думает, выбирает, мое мнение - ответ очевиден, VOLVO S60, очень сбалансированная машина во всем. Процитирую слова человека продавшего ее мне "Отличная машина, за не большие деньги!". Брать ее конечно лучше с рук с не очень большим пробегом и лучше ранее купленную у официалов, так она вам обойдется минимум в 2 раза дешевле чем стоит новая, а технические характеристики останутся приближенными к новому авто. Всем кто дочитал мой отзыв до конца глубокий respect! VOLOVOводы, отличной Вам всем дороги!