Відгук про Volvo S60 Седан 2006 року
Відгук про Volvo S60 Седан 2006 року
11 липня 2011
Знайдено на
my.auto.ru
5.0
Предупреждаю сразу: я не представитель Вольво или какого-либо дилера. Моя задача не подсадить читателя на автомобиль, а передать свои субъективные, личные ощущения от владения, управления, обслуживания автомобилем Volvo S60 AWD 2,5T.Автомобиль был приобретен в августе 2006 года, но модельный год уже 2007.Проехал на нем 63 тыс.км.Ощущения:1. Я не представляю зачем автомобилю ехать быстрее - для меня динамики предостаточно. Турбина низкого давления - это подхват на любой скорости.2. Комфорт... не хватает только тапочек и пледа, чтоб почувствовать себя как дома. Некоторые говорят, что слабая боковая поддержка кресел. При моей комплекции (173см, 74кг) я в креслах себя чувствую очень комфортно и не вываливаюсь. Климат-контроль на отлично.3. Удобство... все под рукой, нечего добавить.4. Качество... машине 5 лет, пройдено 62 тыс.км. в салоне до сих пор ни одного сверчка. Пластик мягкий.5. Надежность... за время эксплуатации заменил ступицу правго заднего колеса - полетел подшипник, масло в коробке, и еще какие-то ограничители угла поворота передник колес... ступица с заменой - 8 тыс.руб., масло - 12 тыс.руб., ограничители - около 300 руб. при прохождении ТО.6. Сервис... То, что сервис дорогой у Вольво - это 100% миф. Причем миф, созданный самими дилерами. Поясню: звонок дилеру: сколько стоит ТО 4 (60 тыс.км)? ответ - 26 тыс.руб.; звонок в представительство Вольво с тем же вопросом... ответ - не может быть, работы стоят 5,5 тыс.руб., остальное запчасти... Итог: заказ оргинальных з/ч в интернете на сумму 9,5 тыс.руб. и проведение работ у дилера за 5,5 тыс.руб. Цена всего вопроса - 16 тыс.руб. Оказывается дилер добавляет еще какие-то работы по проверке, замене чего-то и наваривается на этом прилично. Кроме того, з/ч купленные у дилера, как правило дороже процентов на 30-40. Во время гарантии ничто вам не мешает взять их в проверенных и-нет магазинах и поставить у дилера, заплатив ему только за работы - МАШИНА С ГАРАНТИИ НЕ СЛЕТАЕТ!!! До этого был Форд Мондео (Форд славится не дорогим сервисом) - ТО стоили дешевле тыс. на 2...7. Расход... Тут ничего не поделаешь, за динамику приходится платить! Езжу активно, быстро и часто по пробкам (90% город Москва)... Расход летом 16-18 литров на сотню, зимой до 19 доходит. При этом, ездила супруга, расход опускался и до 13,5 литров. Климат даже не думаю выключать когда либо.8. Рулежка... для меня все супер. Кто-то говорит, что валкая, не знаю - не замечал. Хотя понимаю, что за комфортную езду платят остротой руля и настройками подвески. Единственное что убивает - это радиус разворота... Это просто ахтунг, наверное как на 21ой Волге... Но это плата за безопасность - двигатель расположен поперечно (кстати именно для этого стоят эти ограничители, которые рекомендуют менять раз в 20 тыс.). Кроме того, после полного привода, не сяду на передний, а уж тем более на задний. Зимой рулить одно удовольствие - машина как едет как по рельсам на снегу, что не скажешь про Мондео.9. Клиренс... Низковат - спорт обвес. Юбку переднего бампера пришлось поменять - поламал об бардюр, спрятанный в снегу. И по моим наблюдениям она сломана у 9 из 10 Шестидесяток. Красота требует жертв...)) Кстати, эта одна из причин, почему собираюсь менять машину...10. Багажник... Не самый большой в своем классе - для города в самы раз. ОООЧень удобная штука - крючочки в багажнике - подвесил пакет с продуктами и не ловишь потом сметану из дальнего угла...11. Страховка... около 5% стоимости авто в начале, т.е. сравнительно недорого.12. Угоняемость... в топе самых НЕуогняемых. У меня стоит штатная сигналка + штатный иммобилайзер - достаточно.13. Музыка... У меня стоит головное устройство (штатное) с Doulby ProLogic II с саббуфером - это просто супер! Правда вот нет MP3, но я привык.14. Дизайн... Мне нравится, до сих пор смотрится современно.Вот в принципе и все, что хотел рассказать.Ооочень доволен авто. Рекомендую.И в заключении, так сказать, резюмируя:В настоящее время продаю по причинам (в порядке значимости):1. Низкий клиренс.2. Появилась дача в отдалении от асфальта, 6 км грунтовой дороги - нужен хотя бы паркетник.3. Багажник не дачный - много всего не запихнешь.4. Хочется чего-то нового... но это самая неважная причина...Всем спасибо за внимание. Надеюсь отзыв будет полезен.
Останні знайдені оголошення Volvo S60 2006
Всі відгуки про Volvo S60 2006
(52 відгука)
Відгуки про Volvo S60 інших років
Відгуки по моделях Volvo
140
2
144
1
164
2
240
40
244
9
245
3
340
42
343
1
345
2
360
1
440
77
460
94
480
7
66
1
740
105
760
13
780
1
850
138
940
133
960
62
C30
137
C70
25
EC40
1
EX90
2
FE
1
FH
28
FL
14
FM
12
FMX
4
P1800
1
PV544
3
S40
557
S60
659
S70
62
S80
484
S90
62
V40
164
V50
98
V60
32
V70
96
V90
29
VNL
5
XC40
44
XC60
342
XC70
541
XC90
814
Як ми тестували…
Придбати авто Volvo
1110
6
1130
6
1150
1
140
4
164
1
240
10
244
7
340
35
345
2
360
4
440
57
460
50
66
3
740
46
744
1
745
1
760
8
7700
2
800
1
830
2
850
39
8700
4
940
33
960
11
9700
2
A
1
Aktiv
2
B10
1
B10B
1
B10R
1
B12
8
B13R
1
B6
1
BL
1
BL 61B
2
BM
1
BM 800
7
BM 830
10
BM S830
10
C30
26
C40
5
C40 Recharge
40
C70
9
EC
3
EC 140D
1
EC 140EL
2
EC 15D
1
EC 210CL
1
EC 220D
1
EC 220DL
2
EC 240CL
2
EC 27C
1
EC 27D
1
EC 300DL
2
EC 360
1
EC 380DL
1
EC 480D
1
EC 480DL
1
EC 55C
3
EC 750D
1
ECR 25D
2
ECR 38
1
ECR 48C
1
ECR 50D
4
ECR 58D
3
ECR 88D
3
EW 140C
1
EW 160
5
EW 180C
1
EW 210
1
EX30
26
EX90
8
F
3
FE
3
FH
105
FH 12
112
FH 13
363
FH 16
28
FH 460
1
FL
2
FL 10
1
FL 14
2
FL 6
17
FL 7
3
FLC
1
FM
7
FM 10
1
FM 11
12
FM 12
27
FM 13
15
FM 2850
1
FM 7
5
FM 9
15
FMX
1
FMX 11
7
FMX 13
8
FMX 460
1
G 940
1
L
1
L 120F
3
L 180
2
L 220E
1
L 220G
1
L 35D
1
L30b
1
MC 70B
2
PV
1
S40
156
S60
327
S70
13
S80
149
S830
1
S90
79
S900
1
V40
141
V50
662
V60
212
V70
139
V90
57
VN
4
VNL 300
1
VNL 630
1
VNL 660
2
VNL 670
2
VNM 630
1
XC40
118
XC60
735
XC70
85
XC90
946
Другая
222