Відгук про Volvo S60 Седан 2015 року

Считаю Volvo S60 достойной альтернативой немецким седанам Mercedes-Benz C-класса и BMW 3-й серии. Швед выгодно отличается от них, лучшим оснащением в базовой комплектации, а также тем, что цена версий с мощными моторами не намного дороже автомобиля в базе. Плюс фирменные козыри Volvo – безопасность и комфорт. Нынешнее поколение Volvo S60 выпускается с 2010 года, автомобиль пережил один рестайлинг, который в основном коснулся интерьера, но при этом силовые агрегаты менялись чуть ли не каждый год. Сначала это произошло из-за отказа от сотрудничества с Ford, а сейчас модернизация связана с переходом на двигатели Евро-6. Я выбрал версию T5 с 245-сильным турбомотором и новым 8-ступенчатым автоматом, поскольку она всего лишь на 100 тыс. рублей дороже модификации с 190-сильным мотором. У Volvo очень грамотный подход к комплектациям автомобиля. Уже во второй комплектации Momentum все почти необходимое для комфортной и безопасной езды. Остальные опции предлагаются в пакетах по весьма доступной цене. Я доплатил за пакет “Обзор” (биксенон, датчик дождя, омыватель фар, система адаптивного освещения) и “Зимний” (обогревы руля, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла), в сумме около 100 000 рублей. Пока автомобиль доставляет только положительные эмоции. У него отменная динамика, до 100 км/ч разгоняется за 6,3 секунды. Автомат работает плавно и хорошо согласован с двигателем. Расход топлива, хотя и не соответствует заявленному, но умеренный, по городу 11 – 12 л на 100 км, по трассе около 8 л. Очень хорошая управляемость. Отличная эргономика. Volvo S60 это еще “аналоговый” автомобиль, все управление у него вынесено на привычные кнопки, и все интуитивно понятно. Отличная шумоизоляция. Единственным, но существенным недостатком считаю отсутствие запасного колеса. Здесь даже места для “докатки” не предусмотрено, при этом багажник все равно довольно маленький.