Відгук про Volvo S60 Седан 2019 року

Добрый день. У всех есть мечты, в зависимости от жизненных ситуаций они разные, но многие точно знают какая у него машина мечты, у кого то это джипы, у кого то другие машины)Ну а мне всегда нравились седаны, большие, комфортные и обязательно светлого цвета. Наверное любовь к седанам началось это с самой первой «шестерки» папы, кофейного цвета, потом была у него белая «семерка», снова «шестерка» только голубого цвета, Волга, ну а дальше ему стали нравится универсалы....а сейчас у него Toyota Fortuner 2018 года, дизель на чипе) Вот и я живя в Забайкалье (теперь это Дальний Восток) сначала владел Toyota Verossa 2001 года, затем Nissan Teana (новой из салона) о каждой из них есть отзыв на Дром’е (Отзыв о Nissan Teana) и всегда мечтал о европейском седане, сначала долгое время это был Мерседес Е класса, потом этим автомобилем мечты стала Ауди А6 (обязательно кватро), даже уже стал прикидывать как ее купить и эксплуатировать в Чите, где большенство японского и российского производства...к тому времени на Теане благополучно пробег подходил к 100 000, проблем она не доставляла, но оставляя ее на парковке я уже не оборачивался посмотреть на неё, для приличия съездил на тест-драйв Камри и Оптимы, честно не зацепили ни первая ни вторая, хотя оптима показалась более интересной. Хотел прокатиться на Стингере но в Чите на тесте их не было. И вот по определенным жизненным обстоятельствам я переехал жить в Челябинске, рядом с домом, где снимал квартиру стояли две белоснежные Ауди А6 и А5 и Вольво S90 R-design и чем дольше я смотрел на эти машины, тем больше во мне рождалось понимание что мечтал я не о той машине.....И так, следующим этапом было посещение дилера  Volvo, тест-драйв 90ка и S60 понимание, что Volvo это та марка, которая меня устраивает во всем от внешнего дизайна, до технологий. Начал изучать ТТХ S90 и S60, сравнивать их, и спустя некоторое время я для себя решил, что S60 для меня более сбалансированный визуально автомобиль. Для себя определил, что хочу Белую s60, AWD в идеале R-design, но и “Инскрипшен» тоже норм. Посчитал сколько стоит новая и понял, что пока не потяну, да и жилье нужно было в новом городе покупать, на дворе был конец 2019 года и смену авто отложил на неопределённое время. И вот в декабре 2020 года в очередной раз я захожу на Дром, посмотреть что в стране продаётся из s60, мои две фаворитки стоят в продаже одна в Красноярске, другая в Иркутске обе белые, R-design, пробег минимальный (автомобили из тест-парка, продают дилеры) и моя любимая жена говорит-да хватит смотреть, поехали покупать!На буду описывать как и почему выбрал машину именно в Иркутске, одно скажу- огромное спасибо ребятам из автосалона, сработали на все 100%, покупка и оформление документов с праздничной выдачей машины заняла 2 часа. Дальше был перегон машины Иркутск-Чита, Чита-Челябинск, за 10 дней проехал 5700 км. 4600 км проехал за 4 дня, средний расход получился 10,1 литр, до этого летом перегонял Теану в Челябинск и честно скажу за рулём Volvo я устал на много меньше. Теперь об авто: движок у всех Volvo 2 литра турбо, но с разной форсировкой , у меня 249 л.с. AWD, R design, стоит заводской отопитель с дистанционным запуском (подогревает салон и движок), подвеска Four-C, камера 360, Pilot Assist (понравилось с ним ехать на на трассе, захватывает впереди едущий автомобиль, остаётся только выбрать расстояние между машинами и дальше можно немного расслабить ноги машина подруливает сама, держит полосу), в салоне панорама, чёрный потолок, спортивные сиденья в коже и текстиле, Bowers & Wilkins (играет для меня очень хорошо)) По сравнению с Теаной посадка намного ниже, да и вообще это по моим ощущениям абсолютно разные по стилю вождения машины, Теану не стал продавать, передал по наследству жене, по этому иногда на ней езжу и понимаю, что Теана машина для перемещения из точки А в точку Б, а Volvo мечта......))) буду дополнять отзыв по мере возможности, сейчас это больше эмоции, чем объективный обзор)