Відгук про Volvo V40 Універсал 2014 року
Відгук про Volvo V40 Універсал 2014 року
1 січня 1970
Знайдено на
auto.ru
4.0
Собственно машина ездит чуть больше месяца, купили удачно одну из последних по старым ценам. Сейчас обсчитал - на почти 600 тыс. дороже. Была небольшая скидка, т.к. вторая новая вольва в семье (еще есть ХС70), а так - т.к. брали уже в предновогодний ажиотаж, то дилер особо не торговался, ну или может я не умею. Про ХС 70 написано вдоль и поперёк, а про эту пепяку тут всего 2 отзыва, поэтому постараюсь добавить от себя. Итак: цвет - красный, двс бензин 180 лс, привод полный, комлектация суммум и несколько пакетов - условно на 2/3 от того, что можно в нее запихнуть, цена ~1,6 руб без скидки. Собственно, считаю, что про такую машину нет смысла долго писать про опыт эксплуатации и нюансы сервиса т.к. это не про нее. Трудно представить это красное чудо в гараже в окружении слесарей. В подержанных их стабильно около 10-20 шт. Основным мотивом при покупке было "нравится / не нравится" + скидка и порядочность дилера в условиях ажиотажа, т.к. с точки зрения практичности есть ХС70, у нее в этом смысле конкурентов очень мало. По дилеру (без рекламы) получилось удачно, парень на работе заказал Тигуан на неделю после меня - его поздравили под НГ "поставим по цене февраля, ее узнаете в феврале". Х1 в схожей комплектации выходил под двушку, GLA еще дороже, Q3 стрёмен... точнее, внешне показался никакой (субективно) Что именно повлияло на выбор жены и мой - красивая незамусоленная внешность, особенно в красном. Качество салона внутри - на 5, особенно в молочно / черном с белой панелью. Сделано выразительно и со вкусом, к материалам не может быть претензий. Так же моден внутри (или моднее) только GLA. Но это, конечно, не касается качества размещения внутри - места мало. Опять же - жене нравится, я (180 см / 100 кг) набил синяки, сижу только в крайнем нижнем положении. Багажник символический. 180 лс не то чтобы прям едут, но в меру бодрячком. Официльный чип до 213 напрашивается. Руль крутится с усилием, но какой-то особой чувствительности и связи с дорогой нет, на мой взгляд, здесь это искуственное усилие лишнее. Подвеска жесткая, особенно задняя, в поворотах не кренит, но по мне - чересчур трясучая, и ты не получаешь за тряску супер управляемости, все умеренно и контролируемо. Диски 17". 170 км/ч на несвежей трассе уже субъективно - скорость отрыва, а на ХС70 в это время можно одной рукой придерживать руль, второй - ковырять что-нибудь. Клиренс 150 - т.е. это хетч, но за счет того, что она короткая, на ледяных колдобинах не цеплял, а дальше на ней не надо заезжать. Полный привод - апрувд, отключаем ESC и под визг жены на снегу машина резво выставляется боком. При этом все контролируемо, задние подключаются, когда ожидаешь, машина под тягой комфортно корректируется рулем. Сенсус (мультимедиа) работает быстрее, т.к. на ХС70 это, конечно, беда. Электронная панель приборов - модно, нарядно и информативно. Расход по городу около 13 л пока в средне - быстром режиме езды. Бак 57 л до Рязани и обратно израсходовали на 3/4, это около 400 км. По аккустическому комфорту - чуть шумновато от колес. Музыка норм. Как резюме - функцию модного транспорта жены (при необходимости - с ребёнком) до подружки, парка, дет сада, тещи или магазина выполняет на отлично. По городу для "доехать и вернуться" можно самому покататься. А так - в нее особо ничего не положишь и на дальнее расстояние утомит тряска. Рациональность в данном случае в сторону - если нравится, берите. И нам понравилась обоим. Рационально здесь только наполнение vs цена (и сейчас особенно - ЦЕНА) машин в аналогичной категории типа X1, Q3 или GLA. "Полноценный" кроссовер или нет, разницы мало, с неглубокой колеи на таких пепяках съезжать не стоит.13 декабря 2015Прошёл годПробег смешной - 8 тыс. На 5 тыс. спереди по гарантии поменяли опорный подшипник. И что-то опять спереди кряхтит, поедем смотреть. Что-то рановато, подумали. Машину не убивали, на ксюхе в таком же режиме езды к 50 тыс менял только масло, к машине никаких претензий. Подвеска жестче, чем хотелось бы. Жёстче, чем адвансед на 4си в ксюхе. Где на ксюхе пролетаю неглядя, на этой страшновато за детали. Реально на 200 км, если дорога на троечку, выматывает. Формату машины как второй в семье - однозначно зачот. Есть всё, что нужно для рабочей езды по городу и в выходные в любое время года, для остального есть ксюха. Машина нравится, жена пищит.
Останні знайдені оголошення Volvo V40 2014
Всі відгуки про Volvo V40 2014
(21 відгук)
Відгуки про Volvo V40 інших років
Відгуки по моделях Volvo
140
2
144
1
164
2
240
40
244
9
245
3
340
42
343
1
345
2
360
1
440
77
460
94
480
7
66
1
740
105
760
13
780
1
850
138
940
133
960
62
C30
137
C70
25
EX90
2
FE
1
FH
28
FL
14
FM
12
FMX
4
P1800
1
PV544
3
S40
557
S60
659
S70
62
S80
483
S90
62
V40
164
V50
98
V60
31
V70
96
V90
29
VNL
5
XC40
44
XC60
342
XC70
541
XC90
814
Придбати авто Volvo
1130
1
140
1
142
1
240
6
244
4
245
1
340
29
343
1
360
3
440
50
460
34
480
2
66
1
740
44
744
2
760
4
7700
1
800
2
830
3
850
38
8700
2
940
20
960
7
9700
2
A 25G
3
A 35F
1
B10R
1
B12
3
B6
2
B7R
1
B8R
1
BL
2
BL 61B
2
BM
1
BM 1110
1
BM 830
2
BM S830
2
C30
21
C40
5
C40 Recharge
39
C70
12
EC
1
EC 210CL
1
EC 220D
1
EC 220DL
2
EC 240CL
3
EC 27C
1
EC 300DL
1
EC 360
1
EC 480DL
1
EC 55C
4
EC 750D
1
ECR 25D
2
ECR 50D
2
ECR 58D
2
ECR 88D
1
EW 160
9
EW 210
1
EX30
23
EX90
10
F
1
F7
1
FE
5
FH
97
FH 12
144
FH 13
356
FH 16
25
FH 460
2
FH440
1
FL
1
FL 10
1
FL 14
2
FL 6
16
FL 7
7
FM
8
FM 10
2
FM 11
19
FM 12
28
FM 13
25
FM 7
4
FM 9
18
FMX 11
8
FMX 13
7
G
1
G 940
1
L 120F
2
L 180
1
L 220G
2
L 330D
1
L30b
1
MC 70B
1
S40
131
S60
290
S70
11
S80
153
S830
1
S90
71
S900
1
V40
130
V50
631
V60
185
V70
111
V90
50
VN
3
VNL 630
1
VNL 660
3
VNL 670
8
XC40
120
XC60
620
XC70
81
XC90
767
Другая
205