Оголошення про продаж Шевроле Епіка в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Шевроле Епіка Бензин Автомат
- Шевроле Епіка Бензин Ручна / Механіка
- Шевроле Епіка Бензин Інша
- Шевроле Епіка Газ Автомат
- Шевроле Епіка Газ Ручна / Механіка
- Шевроле Епіка Газ/бензин Автомат
- Шевроле Епіка Газ/бензин Ручна / Механіка
- Шевроле Епіка Газ/бензин Інша
- Шевроле Епіка Дизель Автомат
- Шевроле Епіка Дизель Ручна / Механіка
- Шевроле Епіка Дизель Типтронік
- Шевроле Епіка Дизель Інша
- Шевроле Епіка Інше Автомат
- Шевроле Епіка Інше Ручна / Механіка
- Шевроле Епіка Інше Інша
- Шевроле Епіка Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Шевроле Епіка Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Шевроле Епіка Газ пропан-бутан \ Бензин Інша
- Шевроле Епіка Газ метан/Бензин Автомат
- Шевроле Епіка Газ метан/Бензин Інша
- Шевроле Епіка Автомат 2.0 л.
- Шевроле Епіка Автомат 2.5 л.
- Шевроле Епіка Автомат 0.3 л.
- Шевроле Епіка Автомат 2.4 л.
- Шевроле Епіка Ручна / Механіка 2.0 л.
- Шевроле Епіка Ручна / Механіка 2.5 л.
- Шевроле Епіка Ручна / Механіка 1.9 л.
- Шевроле Епіка Ручна / Механіка 2.3 л.
- Шевроле Епіка Типтронік 2.0 л.
- Шевроле Епіка Інша 2.0 л.
- Шевроле Епіка Інша 2.5 л.
- Шевроле Епіка в Вінниці
- Шевроле Епіка в Дніпро (Дніпропетровську)
- Шевроле Епіка в Донецьку
- Шевроле Епіка в Житомирі
- Шевроле Епіка в Запоріжжя
- Шевроле Епіка в Івано-Франківську
- Шевроле Епіка в Києві
- Шевроле Епіка в Кропивницькому (Кіровограді)
- Шевроле Епіка в Кривому Розі
- Шевроле Епіка в Львові
- Шевроле Епіка в Миколаєві
- Шевроле Епіка в Одесі
- Шевроле Епіка в Полтаві
- Шевроле Епіка в Рівному
- Шевроле Епіка в Сумах
- Шевроле Епіка в Тернополі
- Шевроле Епіка в Ужгороді
- Шевроле Епіка в Харкові
- Шевроле Епіка в Херсоні
- Шевроле Епіка в Хмельницькому
- Шевроле Епіка в Черкасах
- Шевроле Епіка в Чернігові
- Шевроле Епіка в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 891
- Land Rover 2 727
- MINI 924
- Alfa Romeo 341
- Fiat 4 227
- Chery 3 983
- Geely 2 836
- Great Wall 373
- Audi 20 699
- BMW 22 932
- Mercedes-Benz 23 043
- Opel 21 255
- Porsche 1 712
- Smart 737
- Volkswagen 50 756
- ВАЗ / Lada 51 323
- ГАЗ 3 358
- ЗАЗ 8 996
- ИЖ 281
- УАЗ 772
- Москвич / АЗЛК 1 321
- Lada 40
Chevrolet Epica - це 5-місний передньопривідний седан середнього розміру з новими поперечними 2.0-літровими 6-циліндровими бензиновими і дизельними двигунами. Якщо Ви шукаєте стильний, непретензійний, просторий і практичний автомобіль, ця чоти...
Читати як ми тестували Шевроле ЕпікаВсех категорически приветствую! Данный аппарат перешел по наследству от близкого родственника, около двух лет стоял практически без движения. Внешний вид - на вкус и цвет товарища нет, но мне нравится. Согласен, что в целом дизайн несколько морально устарел, но не прямо ужасно. Салон так же уже отдает стариной, но все кнопки очень грамотно и эргономично расположены. Разве что установленный предыдущим владельцем доп в виде подогрева передних сидений над левым коленом водителя несколько выбивается из этой картины. Комплектация у меня не самая богатая, но даже не в максималке эти машины фаршировали практически всеми существовавшими в конце 2000х годов благами. Так же я дополнительно установил новую магнитолу с эппл карплей и камерой. Теперь чувствую себя человеком :) Плавно переходим к ходовым характеристикам. И тут первое о чем стоит сказать - невероятная плавность хода. После 5 лет езды на Лансере 10 это просто пуховая перина. Подвеска съедает практически все неровности, машина великолепно держит дорогу. На скорости 150 по платной дороге М11 руль абсолютно спокойно можно было держать двумя пальцами. Да, точность управления неидеальная, но устойчивость на дороге для меня куда критичнее. Динамичной машину назвать тяжело, но рядная атмосферная шестерка очень ресурсная. На той же М11 в качестве проверки разогнал машину до 190, обороты были в районе 2500, машина шла спокойно и при необходимости явно могла бы ехать быстрее. Первое, что волнует меня с точки зрения технического обслуживания - масложор. Насколько я могу судить по отзывам других владельцев этого авто, проблема распространенная. Пока решить ее мне не удалось. После длительного простоя была перебрана и заменена практически вся подвеска. Обслуживание в последние годы эксплуатации до того, как я сел за руль этого пепелаца, было довольно посредственным. Я решил более основательно подойти к вопросу и первый ремонт подвески, замена всех расхоников (свечи, фильтра, масло, масло в коробке и тп) обошлось в 115000. Так же мне известно, что на пробеге в 50000 осуществлялся ремонт коробки. Есть предположение, что сделан он был не слишком качественно, поэтому в обычном режиме езды на низких передачах можно почувствовать легкие тычки. Я привык, но симптом не слишком здоровый и, возможно, в перспективе все-таки проведу ремонт коробки. У коробки так же есть режим работы winter, который очень юзабелен по снегу. Передачи становятся длиннее, очень комфортно идти внатяжку по плотной колее. Перманентно горит чек. Диагностика говорит, что ошибка по датчику кислорода. Датчик был заменен, но чек загорается снова и снова. С этим я так же смирился. В общем и целом машина меня очень радует. Под мой режим эксплуатации и мои запросы практически идеальный автомобиль :) ПыСы: Прошу не судить строго за отзыв, проба пера.
я купив в салоні. 15 років вже. за ті гроші машина - бомба. корабель, який пливе на будь-якій доступній швидкості по трасі. макс я розганяв до 220. їде як вкопана, чи як по рельсах. за 15 років експлуатації виділю дві рекомендації, якщо їх не дотримуватись, будуть проблеми, з чим сам зіткнувся. 1. масло. лити тільки рекомендоване виробником, а ще краще тільки GM для Епіки. 2. бензин. лити якісний бензин, і тоді не буде проблем з двигуном ніяких. а машина за свої гроші класна.