Bolt 150
Trax 103

Оголошення про продаж Шевроле Лачетті в Україні - Сторінка 142

Всього оголошень
Сірий Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 449 тис. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.09.2024
3 600 $
148 896 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3600)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
449 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA0778OX
Продам нормальное авто, в ДТП не было. Есть моменты по кузову не очень значительные (годы свое берут), технически исправна, обслуживание вов...
Чорний Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 18 л та пробігом 198 тис. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.04.2025
4 600 $
190 256 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4600)) }} грн
Газ/бензин 18 л.
Ручна / Механіка
198 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX8614IO
Продам авто в гарному стані, обслужений, газ бензин все працює, ходова частина працює добре, клімат заправлений. всі питання по телефону.
Зелений Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 257 тис. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.03.2024
3 800 $
157 130 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3800)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
257 тис. км
Рокитне
Перевірено за номером по базі МВС
AI6524PA
Зручний, просторий універсал, на впевненому ходу, зимові шини. Якщо не беру слухавки пишіть відповім на ваші питання.
Сірий Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 2 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.04.2025
5 000 $
206 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
2 тис. км
Кам'янець-Подільський
Перевірено за номером по базі МВС
BX4019CP
Продається Chevrolet Lacetti 2008 рік випуску, бензин/газ, передній привід
Сірий Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 190 тис. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.02.2025
3 300 $
136 488 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3300)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
190 тис. км
Жмеринка
Перевірено за номером по базі МВС
AB3089KP
?В продажі?? • ?Chevrolet Lacetti • ?2006 р.в.???? • ?Двигун - 1.6 Газ - Бензин • Автомобіль в дуже гарному стані. По кузову критичних момен...
Сірий Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 2 тис. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.02.2025
3 800 $
157 168 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3800)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
2 тис. км
Борислав
Продам свою машину Машина у відмінному стані Нічого робити не потрібно Масла фільтра замінено 1500 Км тому Страхівка зроблена на рік тиж...
Зелений Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 24 тис. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.01.2025
4 100 $
169 576 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4100)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
24 тис. км
Олександрія
Перевірено за номером по базі МВС
BA8435HB
Продам Шевролет Лачеті 1.6, 2004, 236 тис, газ/бензин, новий акумулятор, 4100, торг, доступний в кредит, деталі за телефоном 0501497458
Сірий Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 196 тис. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.02.2025
4 100 $
169 576 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4100)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
196 тис. км
Болград
Перевірено за номером по базі МВС
BH1167PI
Лач в хозяйском состояние без гнили • Кузов целый мото масло не берет работает хорошо два комплекта резины летния новая на титанах хорошая м...
Зелений Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 0 тис. км за 3400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.01.2025
3 400 $
140 624 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3400)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
0 тис. км
Прилуки
Перевірено за номером по базі МВС
CA4709AB
авто в гарному стані
Чорний Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 0 тис. км за 4900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.12.2024
4 900 $
202 664 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4900)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
0 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE8664KI
Продам автомобіль Chevrolet Lacetti у гарному стані • Пробіг 140 тисяч, газ/бензин, авто повністю обслуговано.
Червоний Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 302 тис. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.03.2025
3 200 $
132 352 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3200)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
302 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
AP1302KB
Авто на ходу каждый день.Ходовка не стучит.Все работает.Кондиционер заправлен.Газ четвертый.По кузову есть следы эксплуатации,гнили нет.Звон...
Сірий Шевроле Лачетті, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 72 тис. км за 6700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.05.2025
6 700 $
277 045 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6700)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
72 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA9785MM
Шевроле Лачетті 2011 року випуску, пробіг 74 000 км, все працює, стан нової. Двигун 1,8 газ/бензин внесено в техпаспорт.

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Автомобіль Chevrolet Lacetti здатний і вражати, і розчаровувати одночасно. Загалом, це добре продуманий автомобіль, але вигляд він має надто типовий. Його їзду можна назвати стійкою та впевненою, за винятком звивистих частин дороги. Покупців може при...

Читати як ми тестували Шевроле Лачетті
Технічні характеристики
4/5
10.1 с
1.6-літровий двигун з механічною коробкою передач
5/5
5/5
6.5 л/100км
Дивитись всі характеристики Шевроле Лачетті
Комфорт
5/5
4/5
3/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.2/5
(2949 відгуків)
Геннадий Б.
3.6/5

Нормальный надёжный авто, ездил в любую погоду куда угодно, последняя была дальняя поездка в Питер в сентябре, машина ни разу не подвела. Внешний вид на 3, такую и брал для работы отличный вариант, менялось все по мере необходимости. Ремень ГРМ с помпой новые, генератора тоже, резина только зима. Машина стоит на ГМР. Сын иногда использовал в работе на такси. На машине остаток по кредиту, гасится сразу при вас в приложении Тинькофф, по остальному чистая без штрафов и задолженности. Полный комплект ключей и документов. Возможен небольшой торг при осмотре. Не участвовала в ДТП.

Павел
0/5

Доброго времени дня всем! Вот и пробег моего авто превысил 45 тысяч км, а точнее 45600 км (60-65% - загородные дороги, 35-40% - город). Гарантия закончилась после второго ТО, но так, слава богу, ничего криминального и некриминального не произошло с моим Лачетти универсалом за эти 2 года и 37 тыс. км, так что машина показала себя надежной. В интернет-магазинах и обычных магазинах были куплены оригинальные и неоригинальные запчасти немецко-корейских производителей. Хотя антифриз красный, который был залит в систему охлаждения не потемнел и обычно на других машинах меняют через 4-5 лет или 60 тыс. км, но в сервисной книжке пишут, что менять надо через 45 ткм и решил все-таки перестраховаться, хуже не будет для своей машинки. Так как часто езжу в область и заправляюсь также в МО часто на Лукойловских заправках, то заприметил там их же красный антифриз типа G-12 карбоноксилатный с допусками от всех возможных мировых производителей и всемирных стандартов по недорогой цене. При замене после слива вошло только 6 литров вместо вмещающихся в систему 7, 2 литра. Пусть остаток будет прозапас на всякий случай. Посмотрел сайт того же Лукойла и нашел там синтетическое маслицо ЛЮКС Синтетик 5W40 класса SAE SM с их Пермского завода действительно со всеми возможными степенями защиты и с одобрением от Мерса 229.3 и от Порше, а также с инфой что удовлетворяет допускам кучи других производителей, включая наш допуск GM-LL-B-025, взял вместо иностранного масла, решил попробовать. Сэкономил 500-600 руб. Обслуживался не у официалов, хотя и скидки дают 20%-25% для машин старше 2 лет, но на знакомом частном сервисе в Котельниках (рядом с Люберцами на территории комплекса автогарант) все равно вышло дешевле, да и в ремзоне все видел, все щупал сам. Во всем уверен. Использую зимой и летом резину по сезону только штатной размерности 195/55/R15, так что после диагностики подвески выяснилось, что после 45 ткм вся подвеска в отличном состоянии, ничего не стучит, не люфтит и ничего менять не надо. Передние колодки, которые заменил на 33 ткм естественно нормальные еще, а вот тормозные колодки задних дисковых тормозов на 45600 км с внутренней стороны стерлись до предельно допустимых толщин накладки 2 мм. Посоветовавщись с механиками, решили, что до металла доводить не надо, а то так и задние диски тормозные накрыться могут, взял в Люберцах корейские колодки за 1400 рэ (были официальные, но за 2500 рэ), но наверное того же корейского производителя, только поставляемые на конвейер и в фирменной упаковке. После замены задних колодок все нормально тормозит. У меня с покупки стоит металлическая защита поддонов картера двигателя, КПП и радиаторов. Пока не разу не пожалел. Приходится ездить по нашим направлениям и го..ам и спасала не раз. Фильтр топливный заменил только на 45 ткм, как рекомендовано в мануале сервисном, хотя ни подергиваний, ни падений мощности движка никогда не ощущал. Хотя заправляюсь 95 только на проверенных нормальных заправках. Всякие Ultimate-ы , пульсары и Экто бензины не использую пока все нормально, но с новым фильтрами топлива и масла машина поехала еще лучше, хотя это может быть субъективно. Кстати после замены масла и фильтра, машинка работала на холостых, выгоняла воздух из системы охлаждения после заливки, но мастера отметили, что движок на этом новом Лукойловском масле синтетике вообще очень тихо стал работать, прямо "шелестел", но может быть на любом хорошем новом масле и новом фильтре он нормально работал бы, кто его знает? Хотя использую резину зимнюю шипованную по сезону, но в этой лютой и снежной зиме в гаражах и в деревне пришлось побуксовать, но сцепление не спалил, удалось сохранить. Механика КПП позволят из многих ситуаций выезжать в раскачку. При проверке уровня масла в МКПП заметил следы запотевания маслам на поддоне картера КПП, очевидно буксование зимой, "лазание" на брюхе машины по снегу и то, что я люблю погонять на машинке по полной даром для КПП не проходит и через старую прокладку поддона может просачиваться масло при больших нагрузках для профилактики решил поменять и прокладку и масло в КПП, хотя с механике на Лаче масло на весь срок службы коробки. Залил масло типа GL-4 по SAE 80W90/. Посмотрим как зимой будет работать. Если что погрею чуть дольше машину и на первых километрах зимою не буду гонять сильно до прогрева масла. За прошедшие с предыдущего ТО 30 ткм фильтр салона (кондиционера) так забился грязью, что после замены вентиляция салона улучшилась раза в 2, хотя стекла не потели, хотя это заслуга кондиционера. Хотя это еще раз показывает в какой плохой атмосфере и какие грязные у нас дороги даже в Москве и области. Еще один момент начал замечать. Иногда на первой скорости вентилятора стал иногда шелестеть чуть громче или вентилятор, но эффект плавающий, то есть, а то его нет. На все работы запчасти потратил 5, 5 тыс. рэ, но опять же на знакомом частном сервисе. У официалов вышло бы дороже даже со скидками. Машиной полностью доволен и буду эксплуатировать ее следующие 2-3 года, а там посмотрим. Тем более Шевроле Круза пока в кузове универсал и хэтчбек пока нет. Удачи всем с машинками! Надежная, удобная, комфортная. В кузове универсал даже очень красивая и строгая. Большой и трансформируемый салон, куча потайных отделений везде по машине. 3 зарядных розетки в машине (2 на торпедо и 1 в багажнике). Сетка багажная, отделяющая салон от багажа, штатная с креплением в 2-х положениях (в багажнике и за первым рядом сидений) и т. д. и т. п.:-) Все есть в достаточном количестве, приемлемой комплектации и за очень разумные деньги, по сравнению с универсалами даже более старшего класса D. Штатные все дисковые тормоза с АБС в любых комплектациях. Передние вентилируемые. Очень хорошие тормоза на любых поверхностях. Надо только не боятся давить "на полную" педаль тормоза. Тормозит отлично и сохраняет управляемость на любых скользких покрытиях. Клиренс поменьше, чем у моего 41 раньше, но пока везде пролезал. Штатный 55 профиль шин дороже, чем 60 и 65 у конкурентов. Металл тонковатый на крыльях передних и капоте, надо осторожнее. На сколах до металла на капоте после нашей третьей соленой зимы если не подкрашивать сразу краской, то покрываются ржавчиной. Эх, не хватает зимой "полного привода", хотя бы подключаемого.;-( Почти 3 года круглогодичной эксплуатации и 45 ткм оправдали доверие к этой надежной, удобной и красивой машине. Рекомендую семейным и хозяйственным людям. Машина на все случаи в жизни. И даже погонять безопасно позволяет.

Читати всі відгуки