Оголошення про продаж Фіат Croma в Україні - Сторінка 8
Пропозиції від автосалонів
- Фіат Croma Бензин Ручна / Механіка
- Фіат Croma Газ Ручна / Механіка
- Фіат Croma Газ/бензин Ручна / Механіка
- Фіат Croma Дизель Автомат
- Фіат Croma Дизель Ручна / Механіка
- Фіат Croma Дизель Інша
- Фіат Croma Інше Ручна / Механіка
- Фіат Croma Не вказано Ручна / Механіка
- Фіат Croma Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Фіат Croma Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Фіат Croma в Вінниці
- Фіат Croma в Дніпро (Дніпропетровську)
- Фіат Croma в Донецьку
- Фіат Croma в Житомирі
- Фіат Croma в Запоріжжя
- Фіат Croma в Києві
- Фіат Croma в Кропивницькому (Кіровограді)
- Фіат Croma в Кривому Розі
- Фіат Croma в Луцьку
- Фіат Croma в Львові
- Фіат Croma в Миколаєві
- Фіат Croma в Одесі
- Фіат Croma в Полтаві
- Фіат Croma в Рівному
- Фіат Croma в Сумах
- Фіат Croma в Тернополі
- Фіат Croma в Ужгороді
- Фіат Croma в Харкові
- Фіат Croma в Херсоні
- Фіат Croma в Черкасах
- Фіат Croma в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 118
- Land Rover 3 892
- MINI 1 067
- Alfa Romeo 481
- Fiat 3 678
- Chery 3 336
- Geely 2 407
- Great Wall 359
- Audi 25 046
- BMW 24 307
- Mercedes-Benz 19 207
- Opel 16 963
- Porsche 1 957
- Smart 653
- Volkswagen 44 281
- ВАЗ / Lada 28 837
- ГАЗ 3 445
- ЗАЗ 6 497
- ИЖ 530
- УАЗ 693
- Москвич / АЗЛК 719
Покупал в подубитом состоянии за 1000$, при этом зная на что шел. После ремонта получил отличный и надежный автомобиль. Она очень мне нравилась, но жалко что сгнила. И так об автомобиле: \- кузов\, внешняя сторона оцинкованная\, гнить начинает изнутри \(как и все итальянцы тех годов\) с задней части\. Вся проблема в том\, что штатно не устанавливались задние подкрылки\. Первыми страдали задние лонжероны \- двс\, в моем случае 2\.0 8клапанов на два распредвала с двумя балансирами\. Надежный движок\, ставился на многие модели фиата \- кпп\, надежная и без проблем \- подвеска\, вся независимая\, большие и толстые аммортизаторы \(дороговатые и редкие в наше время\)\, салентблоки ходят долго\. \- салон\, просто огромный и удобный\, итальянский минимализм во всем\, отделка качестаенная\. Отличный автомобиль своих времен, жалко что недооцененный. Крома была первым и последним автомобилем "премиум" класса. Живой сейчас найти нереально, хотя в Украине есть достойные экземпляры в топовых комплектациях. Из минусов могу назвать только топливную систему "ке-джитроник", с которой долго воевал, но в итоге победил. Мастеров по ней нет, пришлось все изучать самому. А так только приятные воспоминания
Не имею права советовать, но выбирая автомобиль, выбирайте всеж таки наверное сердцем а не кошельком