500 274
500e 198
500L 101

Оголошення про продаж Фіат Croma в Україні - Сторінка 8

Всього оголошень
Бежевий Фіат Croma, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 365 тис. км за 321 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.08.2024
321 $
13 305 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 321)) }} грн
Інше 0 л.
Ручна / Механіка
365 тис. км
Одеса
Fiat croma под разбор, есть множество деталей, звоните узнавайте.
Фіат Croma, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 111 тис. км за 360 $, фото 1 на Automoto.ua
23.05.2025
360 $
14 922 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 360)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
111 тис. км
Чернігів
Продам Fiat Croma 1,6 газ бензин, їздить тільки на газу. Продаю по техпаспорту. Всі питання по телефону.
Фіат Croma, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 174 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.09.2023
4 500 $
186 525 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Бензин 2.2 л.
Автомат
174 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
AB3971EM
Авто в хорошем состоянии. Двигатель работает равномерно что на бензине так и на газе. АКП переключает плавно без рывков. Газ не вписан. дета...
Бежевий Фіат Croma, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 400 тис. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.09.2024
3 600 $
149 220 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3600)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
400 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC7929MB
Продается ухоженный авто. Детали по телефону.
Фіат Croma, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 330 тис. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
06.02.2025
1 100 $
45 573 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1100)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
330 тис. км
Рівне
опис відсутній

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.3/5
(72 відгука)
Kuvalda-bel
4.8/5

Покупал в подубитом состоянии за 1000$, при этом зная на что шел. После ремонта получил отличный и надежный автомобиль. Она очень мне нравилась, но жалко что сгнила. И так об автомобиле: \- кузов\, внешняя сторона оцинкованная\, гнить начинает изнутри \(как и все итальянцы тех годов\) с задней части\. Вся проблема в том\, что штатно не устанавливались задние подкрылки\. Первыми страдали задние лонжероны \- двс\, в моем случае 2\.0 8клапанов на два распредвала с двумя балансирами\. Надежный движок\, ставился на многие модели фиата \- кпп\, надежная и без проблем \- подвеска\, вся независимая\, большие и толстые аммортизаторы \(дороговатые и редкие в наше время\)\, салентблоки ходят долго\. \- салон\, просто огромный и удобный\, итальянский минимализм во всем\, отделка качестаенная\. Отличный автомобиль своих времен, жалко что недооцененный. Крома была первым и последним автомобилем "премиум" класса. Живой сейчас найти нереально, хотя в Украине есть достойные экземпляры в топовых комплектациях. Из минусов могу назвать только топливную систему "ке-джитроник", с которой долго воевал, но в итоге победил. Мастеров по ней нет, пришлось все изучать самому. А так только приятные воспоминания

Пользователь
4.8/5

Не имею права советовать, но выбирая автомобиль, выбирайте всеж таки наверное сердцем а не кошельком

Читати всі відгуки