500 459
500e 165
500L 101

Оголошення про продаж Фіат Паліо в Україні

Всього оголошень
Сірий Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 1 тис. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.08.2024
1 100 $
45 683 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1100)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH0629TK
Fiat Palio Weekend • Пробег: 367800 км • Объем двигателя:  1.2 • Год: 1998 • Вид топлива: бензин • Коробка передач: механическая • Вынослива...
Червоний Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1.24 л та пробігом 410 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2024
1 500 $
62 295 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.24 л.
Ручна / Механіка
410 тис. км
Путила
Перевірено за номером по базі МВС
CE9663CO
Автомобиль на полном ходу. Газ вписан, более подробно по телефону.
Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 300 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.08.2024
1 500 $
62 295 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1500)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE1323ET
Потребує зварювальних робіт, вже поварений на половину! Питання по телефону, як що не на зв'язку то вайбер! Можливий обмін! Продаж по тех.па...
Синій Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 345 тис. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.09.2024
2 900 $
120 437 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
345 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT6415EP
Автомобиль в нормальном состоянии. Сделано кап. ремонт двигателя. Поварено днище. Подробности по телефону.
Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 330 тис. км за 1750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.09.2024
1 750 $
72 677 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1750)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
330 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AO1268CB
Порно по ходу є передні стеклопідйомники зимняя резина новий акумулятор машина їзде без нарікань
Сірий Фіат Паліо, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 250 тис. км за 350 $, фото 1 на Automoto.ua
26.10.2024
350 $
14 525 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 350)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
250 тис. км
Луцьк
Автомобіль був на впевненому ходу, треба замінити апаратуру, димить, по кузову не гнила, електрика працює вся, з документами порядок
Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 235 тис. км за 2250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.04.2024
2 250 $
93 442 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2250)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
235 тис. км
Мостиська
Перевірено за номером по базі МВС
BC1634MM
Фиат палио в хорошем состоянии, полностью обслуженный, кондиционер (работает нужно дозаправить), передние стеклоподъемники, хорошая акустика...
Сірий Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 100 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.06.2024
2 000 $
83 060 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5030CO
fiat palio 1.0 fire бензин, невеликий росхід , гарний кліренс , двигун працює без нарікань, кузов без серйозних пошкоджень , 2 ключі , зи...
Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 260 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.06.2024
2 000 $
83 060 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
260 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA7310KO
Продаю свій робочий автомобільНа повному ходуТормоза вкрух новіХодова зробленаВарити,Красити непотрібно**********
Синій Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 270 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.06.2024
3 000 $
124 590 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3000)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручна / Механіка
270 тис. км
Миколаїв
Перевірено за номером по базі МВС
BE0714EO
Машина в хорошем техническом состоянии. Кондиционер заправлен, вложений не требует. На все вопросы отвечу по телефону
Сірий Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 175 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.07.2023
3 500 $
145 355 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Газ/бензин 1 л.
Ручна / Механіка
175 тис. км
Рожнятів
Перевірено за номером по базі МВС
BA8093BH
Очень экономное авто, есть маленькие рыжики на арках, все о стальное ок, обмен на полный привод.
Сірий Фіат Паліо, об'ємом двигуна 1.24 л та пробігом 250 тис. км за 2950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.06.2024
2 950 $
122 513 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2950)) }} грн
Бензин 1.24 л.
Ручна / Механіка
250 тис. км
Дубно
Перевірено за номером по базі МВС
BK8364BH
Автомобиль в хорошем состоянии, заменен передний бампер.
Дивитися відео тест-драйви Fiat Palio
Fiat Palio 1.7 TD (фиат палио) рассказ о машине
Fiat Palio Test Drive
Fiat palio 1.2 elx
Fiat Palio economy 2012 - Falando um pouco sobre ele (Vale a pena ?)
Test Drive Fiat Palio Essence Dualogic 2015
FIAT SIENA | 1.4 | EL | İNCELEME TEST DRIVE REVIEW | HL , PALIO , ALBEA
FIAT PALIO EX 1.3 16V. TEST AUTO AL DÍA (2001)
Fiat Palio Station Wagon en Todoautos
CLEANEST AND SEXIEST FIAT PALIO?️ EVER !
Fiat Palio 1.4 É Bom Só Quem é Dono Sabe Opinião Real do Dono Parte 1

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.2/5
(76 відгуків)
Виктор
0/5

У меня машина год, прошла 200000 км, (я наездел 15000), поменял помпу, амортизаторы, тросик сцепления. Машина тёплая (что радует), посадка высокая, вместительная, ходовка крепкая (большую часть по степям мотаюсь), экономичная. Коробка приятно удивила, (как-то удачно подобраны скорости), хороший обзор (сидишь высоко), за рулём чувствуешь себя комфортно. Я бы новую такую купил, жаль, сняли с производства.

Sergej.93
4.2/5

Итак, данным авто итальянского производителя владею с осени 2018 года. Пробег за 3,5 года составил около 60 тыс. Авто с 2008 года в РБ и было в одних руках, я второй владелец. Мне фиатик достался проблемный: была пробита прокладка ГБЦ. Пришлось разбирать двигатель и шлифовать блок (40 BYN), заодно поменял кольца поршневые (комплект 17 BYN на один цилиндр, пр-во Германия), тем самым убрал масложор, что частая проблема на ДВС 1.2Б, про остальные не знаю. Новая прокладка ГБЦ 10 BYN - пр-во Испания, того же производителя прокладка клапанной крышки - 2,5 BYN, новые свечи NGK (Япония) 40BYN за 4 шт - именно эти свечи рекомендует производитель, можно найти заменитель Бош в 2 раза дешевле. Масло меняю каждые 10 тыс, лью Manol Molibden Benzin 10w40 SL/CF - на сегодняшний день 46BYN за 4л. Радует расход на данном авто - 7,3 литра в смешанном режиме, за городом же при скорости в 90 км/ч всего 5,6 л - просто песня. Также радует, что обслуживание данного авто действительно копеечное, учитывая, что я стараюсь использовать запчасти только европейских производителей (за исключением не силовых деталей и расходных материалов). Например, уже этой весной буду менять комплект сцепления, который уже купил - это Luk за 210 BYN, китайские или турецкие же комплекты к примеру вовсе по 130-150 рублей, но мы не экономим, так как это залог безотказной работы. Поломки за 3,5 года (напомню, что машине уже 22 года!): 1. Термостат (11,94 BYN) 1.1. Краник печки салона (тёк изначально) 2. Катушка зажигания (22,2 BYN) 3. Амортизатор багажника 4. Ремень генератора (износ) 5. Ступица задняя с подшипником (загудел) 6. Наконечники стабилизатора 7. Рулевые наконечники 8. Тросик сцепления (27,12 BYN). В остальном менялись только расходники: колодки, масло, фильтра. Прикрепляю фото запчастей, которые заказывал через постоянный интернет-магазин, что не вошло, т.к. брал в другом магазине, поэтому делал пометки в тексте. Кроме того за 3,5 года убрал жуки и соответственно перекрас: переднее левое крыло и капот (сколы), задняя правая арка. В целом состояние удовлетворительное, но что хотелось бы сделать: переварить пороги (в целом авто домкратиться с любой стороны, но коррозия под накладками за 20 лет сделала своё дело), полный перекрас авто - освежить полностью так как есть жуки по низу дверей, левая задняя арка, сколы, местами полез лак. Что будет сделано весной: замена сцепления, замена задних барабанов + колодки, летом замена ремня ГРМ. Прошлая владелец ежегодно проходила ТО, я так же продолжил эту традицию). В целом автомобилем я доволен, жаль что на сегодняшний день большая часть Palio доживают свой срок и найти в продаже хороший экземпляр почти нереально, но есть ещё владельцы которые смотрят за своим авто и любят их, а он отвечает взаимностью). Что касается подвески - она жестковата для наших дорог, так по конструкции полунезависимая (подпружиненная торсионная балка), чувствуются даже маленькие кочки на дороге, но в этом её надёжность. Болезнь подвески такой конструкции - это износ подшипников в рычаге и колёса становятся домиком. Я менял подшипники только раз после покупки, прошёл уже около 60 тыс. Передняя подвеска – независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости, сюрпризов как правило не преподносит. Из плюсов так же отмечу приспособленность Palio к "русской" зиме: аккумулятор повышенной ёмкости, генератор увеличенной мощности, синтетические жидкости, морозоустойчивые резинки. Итальянцы гарантируют беспроблемную эксплуатацию машин при температуре до -40 °С. На моём Palio стоит мотор 178.В5.000 - это восьмиклапонный инжектор, простой мотор, лёгок в обслуживании. Позже новейшие модификации этих моторов выпускались на Пунто 2 до 2007 года , поэтому в случае замены двигателя - можно поискать контрактный мотор от Пунто.

Читати всі відгуки