Оголошення про продаж Фіат Стіло в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Фіат Стіло в Вінниці
- Фіат Стіло в Донецьку
- Фіат Стіло в Запоріжжя
- Фіат Стіло в Івано-Франківську
- Фіат Стіло в Києві
- Фіат Стіло в Кривому Розі
- Фіат Стіло в Луцьку
- Фіат Стіло в Львові
- Фіат Стіло в Миколаєві
- Фіат Стіло в Одесі
- Фіат Стіло в Рівному
- Фіат Стіло в Ужгороді
- Фіат Стіло в Харкові
- Фіат Стіло в Хмельницькому
- Фіат Стіло в Чернівцях
- Jaguar 435
- Land Rover 1 295
- MINI 739
- Alfa Romeo 288
- Fiat 3 958
- Chery 2 278
- Geely 1 825
- Great Wall 238
- Audi 11 180
- BMW 12 955
- Mercedes-Benz 14 824
- Opel 16 015
- Porsche 935
- Smart 680
- Volkswagen 30 618
Fiat Stilo дебютував у 2001 році, тим самим змінивши Fiat Bravo і Bravа. Автомобіль належить до гольф-класу (С-клас) і доступний як з 3, так і з 5-дверним кузовом, при цьому 5-дверний Фіат позиціонується швидше як сімейний хетчбек. Фіат Стіло сконстр...
Читати як ми тестували Фіат СтілоЭксплуатировал до 2014года и пробег составил 335400км. На 240тыс.км заменил ремень с роликами, а помпу оставил старую. На 302йтыс. сменил одну переднюю пружину, а через 3000км. вторую. Конечно, менять надо обе сразу, но была зима и менять на улице было тяжко. Заменил со стойками. Еще менял стойки стабилизатора и расходники (фильтра и колодки). Клапан ЕГР я заглушил совсем (да простят меня экологи) и машина пошла живее. Потом я делал то же самое на других машинах и всегда благополучно проходил техосмотр.(По настоящему!). Кстати, потом я переставил передние стойки в сборе с пружинами на Стило хетчбек с мотором 1,2л. Думал будет козлить, ведь морда у универсала дизельного тяжелее, но оказалось что стало лучше и пособраннее. В общем, универсалом я остался доволен. Мой пробег на этой машине около 220000км.
В первую очередь в машинке при покупке понравился внешний вид, остальные достоинства показали себя в процессе эксплуатации. Внешне полностью отрабатывает своё название Stilo, стильней и интересней автомобиля на трассе ещё поискать надо. Салон тоже на 5 баллов, очень удобный и функциональный. У большинства даже новых авто данного класса салончик намного проще, беднее. 6 подушек безопасности в базе, куча полезных наворотов, процесс езды доставлял исключительно положительные эмоции. При покупке сначала испугал маленький объем двигателя (1242)но стоило сделать пробную поездку как все вопросы отпали(120-140 на 5-6 передаче идет нормально, а зачем больше?) Зато расход при таком объеме 5 литров на сотню км по трассе, 7-8 в городе.По обслуживанию за 2 года тоже вопросов не было поменяли лишь сайлентблоки, диски и расходники в процессе эксплуатации. На Фиате пунто(предыдущий авто) ходовка была намного слабее.