Оголошення про продаж Фіат Тіпо в Україні - Сторінка 11
Пропозиції від автосалонів
- Фіат Тіпо Бензин Ручна / Механіка
- Фіат Тіпо Бензин Не вказана
- Фіат Тіпо Газ/бензин Ручна / Механіка
- Фіат Тіпо Дизель Автомат
- Фіат Тіпо Дизель Ручна / Механіка
- Фіат Тіпо Дизель Типтронік
- Фіат Тіпо Дизель Не вказана
- Фіат Тіпо Інше Інша
- Фіат Тіпо Не вказано Ручна / Механіка
- Фіат Тіпо Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Фіат Тіпо Газ пропан-бутан \ Бензин Інша
- Фіат Тіпо Автомат 1.6 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 1.0 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 14.0 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 1.4 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 1.6 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 1.3 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 0.1 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 0.2 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 1.1 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 1.2 л.
- Фіат Тіпо Ручна / Механіка 1.9 л.
- Фіат Тіпо Типтронік 1.6 л.
- Фіат Тіпо Не вказана 1.4 л.
- Фіат Тіпо Не вказана 1.6 л.
- Фіат Тіпо Інша 1.6 л.
- Фіат Тіпо Інша 1.4 л.
- Фіат Тіпо в Вінниці
- Фіат Тіпо в Дніпро (Дніпропетровську)
- Фіат Тіпо в Житомирі
- Фіат Тіпо в Запоріжжя
- Фіат Тіпо в Івано-Франківську
- Фіат Тіпо в Києві
- Фіат Тіпо в Кропивницькому (Кіровограді)
- Фіат Тіпо в Луцьку
- Фіат Тіпо в Львові
- Фіат Тіпо в Миколаєві
- Фіат Тіпо в Одесі
- Фіат Тіпо в Полтаві
- Фіат Тіпо в Рівному
- Фіат Тіпо в Сумах
- Фіат Тіпо в Тернополі
- Фіат Тіпо в Харкові
- Фіат Тіпо в Херсоні
- Фіат Тіпо в Хмельницькому
- Фіат Тіпо в Черкасах
- Фіат Тіпо в Чернігові
- Фіат Тіпо в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 910
- Land Rover 2 307
- MINI 927
- Alfa Romeo 293
- Fiat 3 107
- Chery 2 343
- Geely 1 719
- Great Wall 262
- Audi 17 941
- BMW 18 829
- Mercedes-Benz 16 593
- Opel 13 244
- Porsche 1 463
- Smart 552
- Volkswagen 34 939
- ВАЗ / Lada 19 016
- ГАЗ 1 651
- ЗАЗ 4 554
- ИЖ 160
- УАЗ 481
- Москвич / АЗЛК 350
- Lada 21
Назва моделі - Tipo - може здатися Вам знайомою, так як вона вже використовувалася для скромного хетчбека компанії на початку 1990-х років. Однак, автомобіль 2016 року має мало спільного зі своїм давнім попередником. Доступний з різними типами куз...
Читати як ми тестували Фіат ТіпоЯ доволен этим автомобилем, при пробеге 51 тыс. Расход масла 100-150 мл на 10000 км. Бензин расходует в среднем город-трасса 5,6 лт на 100 км, но если нажать по трассе до 120-130 км/час среднии раснод 4,8 лт/100 км на длинную дистанцию. В режиме круиз-контроля всегда экономнее расход топлива. Всегда перед тем как тронуться с места, я прогреваю двигатель до снижения холостых оборотов , независимо от сезона. До сих пор ничего не стучит, и не менял. Этот автомобиль семейный, но не для любителей гонять и резких стартовых троганий с места, но по трассе если разгонять то можно обгонять легко передние автомобили. Устойчив и хорошее сцепление с дорожным покрытием, на подьеме при гололеде включаються оба колеса - не оставит на дороге. Самое важное, у меня была такая же модель, но было столкновение лоб в лоб с бусом марки Мерседес спринтер, у него и у фиата лоб - каша, но салон у фиата целый, я как водитель вышел без царапины, двери все легко открывались как будто не было ДТП., сработали все аирбаги - безопасность превыше всего. В 2021 из салона я приобрёл за 11000 евро. Главное, кузов луженный.
Вот и моя история владения данным авто. Выбор на него пал случайно - большую роль играл бюджет (до 1500 дол.) Взял типаря за 1200 и тут началась моя история. После покупки было решено обкатать его по ночному городу - я с женой умостились в нашем первом авто и поехали колесить по городу. Первые впечатления были хорошие - большой салон для данного класса авто, шум мотора не напрягал. Жена уже думала какие пахучки будет лучше купить, а я стал прислушиваться к стукам ходовой. Через пару дней загнал в гараж и тут понеслось: разобрал всю ходовую ибо стойки были мертвые, пружины просели и тд. Пока ждал запчасти поварил днище. После сбора ходовой обратно (абсолютно вся теперь стояла новая) было решено поставить новую рулевую рейку, свечи, бронепровода, масла и жидкости. Был ли эффект? - да и очень заметный - ушло много шумов и стуков. Так я показался некоторое время и меня опять начали раздражать посторонние шумы, но уже салона. Не долго думая заехал в гараж, закупил вибро и шумоизоляцию и начал клеить. Так отездил осень, зиму, а на днях загнал на капиталку. Какой вердикт? - ценовая политика покупки такого авто приемлема - главное что не таз. Да и выглядит куда лучше, как и любое авто требует вложений, если вам надо просто доехать из точки А в точку Б, без особых вложений, то авто это сделает. Если же вы хотите чего то больше, то естественно и затраты будут больше. В сравнении с другими авто за такую цену я считаю это отличным выбором. Всем спасибо за внимание! Строго не судите - пишу первый раз :-)