Оголошення про продаж Міцубісі Л 200 в Україні - Сторінка 7

Всього оголошень
Білий Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 166 тис. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
16.03.2026
8 300 $
361 465 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8300)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
166 тис. км
Львів
Авто щойно приїхало в Україну! Знаходиться в ідеальному стані без перебільшення! Рама ціла! Мотор та уся технічна частина працює на відмінн...
Чорний Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 173 тис. км за 7839 $, фото 1 на Automoto.ua
16.03.2026
7 839 $
341 388 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7839)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
173 тис. км
Львів
Авто щойно приїхало в Україну! Загальний стан відмінний! Рама ціла! Мотор та уся технічна частина працює ідеально! Реально живий та дуже зб...
Сірий Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 122 тис. км за 7839 $, фото 1 на Automoto.ua
16.03.2026
7 839 $
341 388 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7839)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
122 тис. км
Львів
Авто вже в Україні! Повністю обслужена та готова до любих перевірок та випробувань! Рама ціла! Двигун та уся технічна частина працює бездога...
Чорний Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 181 тис. км за 6962 $, фото 1 на Automoto.ua
12.03.2026
6 962 $
303 195 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6962)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
181 тис. км
Львів
Авто вже в Україні! Після повного технічного огляду, поставили нове зчеплення та відновили ходову частину! Рама ціла! Технічна частина працю...
Чорний Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 156 тис. км за 6988 $, фото 1 на Automoto.ua
12.03.2026
6 988 $
304 327 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6988)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
156 тис. км
Львів
Авто щойно приїхало в Україну! Загальний стан без перебільшення відмінний! Усе працює гарно без нарікань ! Реально рідкісно збережений пікап...
Червоний Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 133 тис. км за 8739 $, фото 1 на Automoto.ua
11.03.2026
8 739 $
380 321 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8739)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
133 тис. км
Львів
Авто вже в Україні! Повністю підготовлений та готовий до любих перевірок та випробувань! Рама ціла! Мотор та уся технічна частина працює іде...
Чорний Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 172 тис. км за 8178 $, фото 1 на Automoto.ua
04.03.2026
8 178 $
356 151 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8178)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
172 тис. км
Львів
Авто вже в Україні! Повністю обслужена та готова до любих перевірок та випробувань! Рама ціла! Двигун та уся технічна частина працює бездога...
Синій Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 115 тис. км за 8888 $, фото 1 на Automoto.ua
28.02.2026
8 888 $
386 716 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8888)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
115 тис. км
Львів
Авто вже в Україні! Повністю підготовлений та готовий до любих перевірок та випробувань! Рама ціла! Мотор та уся технічна частина працює іде...
Сірий Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 240 тис. км за 6419 $, фото 1 на Automoto.ua
09.04.2026
6 419 $
279 354 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6419)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
240 тис. км
Чернівці
Авто в гарному технічному стані, 2004 рік, 2.5диз.

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Mitsubishi L200 являє собою пікап, який займає гідну нішу на ринку ось уже протягом більше трьох десятиліть. За цей час він встиг стати бестселером, завдяки надійності і високим показникам міцності. За рівнем оснащеності L200 не сильно відрізняєть...

Читати як ми тестували Міцубісі Л 200
Технічні характеристики
4/5
10.4 с
2.4-літровий дизельний двигун з турбонаддувом; 6-ступінчаста механічна або 5-ступінчаста автоматична коробки передач
4/5
5/5
7,1 л/100 км
Дивитись всі характеристики Міцубісі Л 200
Комфорт
3/5
3/5
5/5
4/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.3/5
(275 відгуків)
Володя
4.2/5

Три с половиной года назад, я принял как тогда мне казалось верное решение и ввиду начавшейся стройки дачи, приобрел L200. На тот момент их было совсем мало в городе, машина почему-то не пользовалась популярностью. После внесения предоплаты 1000, через две недели, в салоне Митсубиси на Коломенской мне отдали машину. Полная стоимость на тот момент в самой базовой комплектации составляла 20900 usd. Машина черного цвета, с хромрешеткой радиатора. Даром достались омыватели фар, которых не должно было быть в комплекте, но за них добавки не попросили. В салоне поставили сигналку и уехали. Хотел у них же купить кунг на багажник, но когда услышал его стоимость 3200, то отказался. Кунг позднее был приобретен за 2500. Тогда купили и пороги, самые недорогие. Собственно говоря не готов спорить об их практической необходимости, но с ними машина смотрится массивнее и эффектнее.За это время ездили не так чтобы много, но достаточно для того, чтобы делать выводы.Итак: багажник размером 1, 5 х 1, 5 метра и в высоту что-то около 80 см, совершенно отделен от салона. Грузоподъемность 800 паспортных кг., больше собственно говоря ни разу не возили. Но при загрузке 5 человек и 500 кг груза, машина шла по дороге как влитая. Масса чувствовалась при торможении, но не при разгоне. Машина валкая, крены в поворотах имеют место быть при любой загрузке, но учитывая ее принадлежность и другие возможности, на это можно не обращать внимание. И опять же, задняя подвеска - рессоры, хорошо для груза, плохо для комфорта. Особенно при прохождении лежачих полицейских, задним седокам есть шанс проверить на прочность крышу головой. Мало того, при наличии в багажнике хотя бы кг. 100 груза, повадки становятся более угадываемыми, а езда действительно комфортнее. При подключении полного привода начинает ощутимо громче ехать, усиливается вибрация передаваемая на кузов и на салон. При подлючении пониженной передачи, все начинает вибрировать еще активней, но мы включали то ее раз или два, попав в кашу на обочине за городом. При установке граммотной резины, проходимость машины выше всяких похвал. Клиренс - больше не имеет смысла.Под капотом два аккамулятора, но у нас проблем с заводкой не было, для чего второй не знаю, как-то даже снимал, одалживал другу, ездил на одном.Разгон естественно никакой, максимально ее разгонял до 140, больше реально страшно, все гудит и резина и движок. Но как и писал выше, не для того покупалась. Свою роль она выполняла и выполняет на все сто. Недавно разобрали диван и открыв багажник, закрепив мебель внутри вывезли на дачу. Если откинуть задний бортик, то это к полутора метрам можно смело добавить сантиметров 30 полезной площади. Короче, два ремонта, стройка, помощь всем друзьям с вывозом барахла - машина окупила свою цену однозначно. Еще к плюсам можно отнести абсалютную незаинтересованность криминальных элементов и служителей закона, тормозили нас ДПСники всего раз или два за все время, да и то один раз просто посмотреть поближе.Минусы можно свести к следующим моментам: малокомфортность салона, мало места для задних пассажиров, валкий и невменяемый руль, и ... у нас на 15 тыс. км., стала выскакивать вторая передача. Диагностика определила дефект коробки, по гарантии поменяли там что-то, хотя я видел гарантийный счет, это что-то было на 86000 р., с тех пор без проблем. Ездим, радуемся и продавать не собираемся. Но это не единственная машина в семье, поэтому можем себе позволить ездить на другой, когда не надо ничего перевозить, но как вторая или третья, просто идеальный помощник.

Андрей Александ...
4.8/5

Автомобиль изумительно ведет себя как на асфальте, так и на бездорожье!Проверялся всяческими способами, постоянная езда по городу - нет недоступных мест для проезда. По бездорожью, все зависит от резины, поставил грязевую спустил на килограмчик и поехал куда тебе надо, что бы машинку не напрягать. По пляжу едешь 60 км/ч и не задумываешься ни о чем, наблюдаяя за красотой окружающей природы.Ходовка без проблем, в эксплуатации ведет себя уж точно не с худшей стороны, городские ямки и брусчатку глотает с удовольствием.

Читати всі відгуки