Оголошення про продаж Міцубісі Л 200 в Україні - Сторінка 8

Всього оголошень
Чорний Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 210 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
01.09.2025
7 500 $
309 675 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Автомат
210 тис. км
Ізюм
Продам авто Mitsubishi L200. Машина в дуже доброму стані, ні чого по машині робити не треба, коробка переключає плавно, двигун працює рівно,...
Сірий Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 187 тис. км за 14437 $, фото 1 на Automoto.ua
13.07.2025
14 437 $
596 248 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14437)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
187 тис. км
Київ
2.5 турбодизель, механика, Super Select+ блокировки... Лифт подвески. Официал, европейская комплектация, не гнилой, идеальное тех. состояние...
Білий Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2.44 л та пробігом 58 тис. км за 34999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.08.2025
34 999 $
1 445 458 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 34999)) }} грн
Дизель 2.44 л.
Автомат
58 тис. км
Вінниця
Офіційне авто купували в нашому дилерському центрі, вся сервісна історія! - НА ГАРАНТІЇ - максимальна комплектація ULTIMATE - доп. опції (...
53 741 $
2 219 503 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Автомат
52 243 $
2 157 635 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Автомат
Кривий Ріг, 05.09.2025
53 270 $
2 200 051 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Автомат
53 597 $
2 213 556 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Автомат
44 334 $
1 830 994 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Ручна / Механіка
52 797 $
2 180 516 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Автомат
Кропивницький (Кіровоград), 08.07.2025
44 334 $
1 830 994 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Ручна / Механіка
44 334 $
1 830 994 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Ручна / Механіка
44 334 $
1 830 994 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Ручна / Механіка
53 322 $
2 201 665 грн
  • Дизель 2.44 л.
  • Повний
  • Автомат
Білий Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 500 тис. км за 1330 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.08.2025
1 330 $
54 915 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1330)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
500 тис. км
Бердичів
Перевірено за номером по базі МВС
AM9732BE
Машина на ходу, грузопасажир. Газ-бензин 2L.
Синій Міцубісі Л 200, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 320 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.09.2025
10 500 $
433 649 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Дизель 0 л.
Автомат
320 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE7673EX
Авто в хорошем состоянии.Все работает Переоформление обязательно 0т9.6т8.666т7.66

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Mitsubishi L200 являє собою пікап, який займає гідну нішу на ринку ось уже протягом більше трьох десятиліть. За цей час він встиг стати бестселером, завдяки надійності і високим показникам міцності. За рівнем оснащеності L200 не сильно відрізняєть...

Читати як ми тестували Міцубісі Л 200
Технічні характеристики
4/5
10.4 с
2.4-літровий дизельний двигун з турбонаддувом; 6-ступінчаста механічна або 5-ступінчаста автоматична коробки передач
4/5
5/5
7,1 л/100 км
Дивитись всі характеристики Міцубісі Л 200
Комфорт
3/5
3/5
5/5
4/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.3/5
(275 відгуків)
Володя
4.2/5

Три с половиной года назад, я принял как тогда мне казалось верное решение и ввиду начавшейся стройки дачи, приобрел L200. На тот момент их было совсем мало в городе, машина почему-то не пользовалась популярностью. После внесения предоплаты 1000, через две недели, в салоне Митсубиси на Коломенской мне отдали машину. Полная стоимость на тот момент в самой базовой комплектации составляла 20900 usd. Машина черного цвета, с хромрешеткой радиатора. Даром достались омыватели фар, которых не должно было быть в комплекте, но за них добавки не попросили. В салоне поставили сигналку и уехали. Хотел у них же купить кунг на багажник, но когда услышал его стоимость 3200, то отказался. Кунг позднее был приобретен за 2500. Тогда купили и пороги, самые недорогие. Собственно говоря не готов спорить об их практической необходимости, но с ними машина смотрится массивнее и эффектнее.За это время ездили не так чтобы много, но достаточно для того, чтобы делать выводы.Итак: багажник размером 1, 5 х 1, 5 метра и в высоту что-то около 80 см, совершенно отделен от салона. Грузоподъемность 800 паспортных кг., больше собственно говоря ни разу не возили. Но при загрузке 5 человек и 500 кг груза, машина шла по дороге как влитая. Масса чувствовалась при торможении, но не при разгоне. Машина валкая, крены в поворотах имеют место быть при любой загрузке, но учитывая ее принадлежность и другие возможности, на это можно не обращать внимание. И опять же, задняя подвеска - рессоры, хорошо для груза, плохо для комфорта. Особенно при прохождении лежачих полицейских, задним седокам есть шанс проверить на прочность крышу головой. Мало того, при наличии в багажнике хотя бы кг. 100 груза, повадки становятся более угадываемыми, а езда действительно комфортнее. При подключении полного привода начинает ощутимо громче ехать, усиливается вибрация передаваемая на кузов и на салон. При подлючении пониженной передачи, все начинает вибрировать еще активней, но мы включали то ее раз или два, попав в кашу на обочине за городом. При установке граммотной резины, проходимость машины выше всяких похвал. Клиренс - больше не имеет смысла.Под капотом два аккамулятора, но у нас проблем с заводкой не было, для чего второй не знаю, как-то даже снимал, одалживал другу, ездил на одном.Разгон естественно никакой, максимально ее разгонял до 140, больше реально страшно, все гудит и резина и движок. Но как и писал выше, не для того покупалась. Свою роль она выполняла и выполняет на все сто. Недавно разобрали диван и открыв багажник, закрепив мебель внутри вывезли на дачу. Если откинуть задний бортик, то это к полутора метрам можно смело добавить сантиметров 30 полезной площади. Короче, два ремонта, стройка, помощь всем друзьям с вывозом барахла - машина окупила свою цену однозначно. Еще к плюсам можно отнести абсалютную незаинтересованность криминальных элементов и служителей закона, тормозили нас ДПСники всего раз или два за все время, да и то один раз просто посмотреть поближе.Минусы можно свести к следующим моментам: малокомфортность салона, мало места для задних пассажиров, валкий и невменяемый руль, и ... у нас на 15 тыс. км., стала выскакивать вторая передача. Диагностика определила дефект коробки, по гарантии поменяли там что-то, хотя я видел гарантийный счет, это что-то было на 86000 р., с тех пор без проблем. Ездим, радуемся и продавать не собираемся. Но это не единственная машина в семье, поэтому можем себе позволить ездить на другой, когда не надо ничего перевозить, но как вторая или третья, просто идеальный помощник.

Андрей Александ...
4.8/5

Автомобиль изумительно ведет себя как на асфальте, так и на бездорожье!Проверялся всяческими способами, постоянная езда по городу - нет недоступных мест для проезда. По бездорожью, все зависит от резины, поставил грязевую спустил на килограмчик и поехал куда тебе надо, что бы машинку не напрягать. По пляжу едешь 60 км/ч и не задумываешься ни о чем, наблюдаяя за красотой окружающей природы.Ходовка без проблем, в эксплуатации ведет себя уж точно не с худшей стороны, городские ямки и брусчатку глотает с удовольствием.

Читати всі відгуки