Оголошення про продаж УАЗ 3962 в Україні - Сторінка 2
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 005
- Land Rover 3 593
- MINI 951
- Alfa Romeo 473
- Fiat 3 944
- Chery 3 949
- Geely 2 737
- Great Wall 431
- Audi 23 267
- BMW 22 744
- Mercedes-Benz 18 650
- Opel 19 006
- Porsche 1 633
- Smart 625
- Volkswagen 44 607
- ВАЗ / Lada 39 062
- ГАЗ 4 396
- ЗАЗ 7 895
- ИЖ 858
- УАЗ 860
- Москвич / АЗЛК 1 049
Я охотник.До буханки была НИВА ,машина хорошая но слабоватая.Взял буханку совершенно другой уровень.Проходимость на много выше ,возможность начевки в салоне,перевозка различных грузов,воду дрова для бани без проблем.Грязивая резина Форвод 510 делает своё дело,ну и конечно лебедка .Для удобства охоты установлен ПАЗовский люк.Машина для любителей октивного отдыха.Для лучшей проходимости произведен лифт салона на 5см.В салоне установлены мягкие сидения с ПАЗика,на штатные места , на много удобней родных лавок.Для экономики топлива установлен ВАЗОВСКИЙ карбюратор,соответственно и фильтр.Двигатель везёт не плохо,масло от замены до замены.
Здравствуйте уважаемые коллеги. Пишу отзыв , вообще первый раз. Что могу сказать о данной модели, Уазы у меня были но не Буханки. Всё хотел именно с Санитарным кузовом и мотор что бы 3 литра. В кузов входит полностью короткий снегоход Буран, и люди. А когда пустой, так вообще дом на колёсах, есть сдвижной люк от Форда. В целину, в снег на третей передаче отлично идет. Такой же Уаз, но с простым мотором, в след за мной...только на второй. Данной машиной владею двадцать лет. Пригонял сам с завода. За время эксплуатации проехал 120-130 тыс км. Машина использовалась только для леса.( охота и рыбалка) За время эксплуатации ни разу не подвела, в любую погоду всегда приедешь, ни один хвостовик не регулировался. В 2016 поменял поперечную тягу. Из разходников , три раза тормозные колодки и два раза шрусы. В 2016 году, был полностью перебраны поворотные кулаки, все посадили на подшипники и поставили усиленные шрусы. Заменил амортизаторы на более мощные и поднял рессоры на 5 см с заменой стремянок. Получилось супер. Купил блокировку...лежит в упаковке 20 лет. На хорошей резине и так прет как танк. Да...вентилятор родной, заменил на десяти лопастной от газели. Поменял сцепление, поставил усиленное на девяти пружинах, поменял венец, опорный подшипник, подшипник пер.вала кпп и выжимной. Поставил новый стартер и глушитель. Заменил карданы. По ржавчине, как купил, сразу качественно обработал ТЕКТИЛОМ и поставил подкрылки, после леса всегда тщательно мылась и стояла под навесом. Для двадцати летки...супер. Ну вот и все дела с машиной за двадцать лет, двигатель как часы, давление 3,5, масло не расходует. Машину продаю, в связи с покупкой Ленд Крузера дизеля 80 ки. Спасибо кто дочитал.