Оголошення про продаж ВАЗ 2113 Самара в Україні

Всього оголошень
Чорний ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 180 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.07.2023
2 300 $
92 092 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2300)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
180 тис. км
Івано-Франківськ
Авто повністю на ходу. Сів та поїхав. встановлена музика, газ 4 покоління вписаний. Всі запитання по телефону.
Сірий ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 180 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.04.2024
1 500 $
60 060 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1500)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
180 тис. км
Ізюм
Перевірено за номером по базі МВС
AX6583MB
Продам тринашку в хорошем состоянии. На газу газ евро 4
Червоний ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.7 л та пробігом 143 тис. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.04.2023
2 700 $
108 108 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2700)) }} грн
Бензин 1.7 л.
Ручна / Механіка
143 тис. км
Кривий Ріг
Нива в хорошем состоянии. Кап.ремонт двигателя, новые редукторы, по ходовой заменены практически все запчасти, полный привод работает отличн...
Сірий ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 125 тис. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.01.2023
1 000 $
40 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
125 тис. км
Кам'янець-Подільський
Продам авто после ДТП, возможен торг на месте. Звоните по телефону
Червоний ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 293 тис. км за 2555 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.12.2023
2 555 $
102 302 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2555)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
293 тис. км
Миколаїв

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.5/5
(350 відгуків)
Александр
4/5

Пишу отзыв первый раз о первом своём авто ВАЗ-2113, чёрно-синяя в комплектации стандарт. В общем, дело было осенью 2011 года. Отучившись в одной из автошкол нашего городка Альметьевск и благополучно сдав все экзамены с первого раза в последнюю неделю лета я как и полагается рванул в ГАИ и заветная пластиковая корочка через 30 минут уже была на руках. Далее права были обмыты в гараже. И начались терзания в выборе первого авто. На руках было 227 тысяч рублей. Выбирал я из отечественного поддержанного автопрома: ВАЗ-2113-2114-2115... Разницы особой не видел в выборе между кузовами, так как ездил все равно преимущественно максимум втроём. Выбор был долог и тернист. Иногда задумывался о Калине, так как она более современна технически. Но от её лупоглазых фар воротило и не молодёжка она, а для хрычей на рыбалку ездить. Во время учёбы в автошколе думал о покупке б/у иномарки вроде Пассат или Гольф годов 2000-х, но потом забил на это, ибо нет желания ковыряться в этих помойках с кручёными трижды пробегами и меняными столько же раз ПТСками. Залез на Авито и нашёл несколько интересных вариантов. Одна четырка цвета золото инков 2007 года была в соседнем городе Бугульме и ездил якобы на ней дедушка а продавал внук. Приехав и осмотрев этот хлам уехали обратно. Далее была осмотрена 2115 чёрная 2008 года с провонявшем навозом салоном и паутиной на окнах с кривым кузовом за которую хозяин-мужичёк в наколках просил 205 тыр и клялся богом что авто отличное. Далее нашёл ВАЗ-2114 2009 года в отличном состоянии за 205 тыр. и уже собрался покупать. Авто было на Питерских транзитах, а чел который её продавал оказался не хозяином авто и всё пихал мне расписки хозяйки авто, что он может продать её авто, к тому же отказался оформлять договор купли-продажи нотариально сославшись на то, что можно и от руки и без нотариуса это сделать, так зачем платить кому-то... Короче я его послал на Х..! Поехали в Челны с батей за новой тачкой. Я остановился на ВАЗ-2113 черного цвета, было 14 ноября. У дилеров скидки на авто 20 тыр. У одного из дилеров Челны-Лада был и куплен авто со скидкой 20 тысяч за 241 500 рублей плюс 3000 рублей за коврики в салон и защиту дрыгателя! Резина стояла всесезонка БЛ-100. Зимнюю даже не покупал! Началась эксплуатация авто! Авто в основном ездило по городу поэтому и пробег был не большой за 1.5 года. Что было из проблем-Пришлось ехать в Казань как то. за рулём сидел батя а я рядом. На обратном пути при пробеге 2600 км. подъезжая к нашему городу авто задёргалось и встало! В итоге оттащили авто на буксире к местному официальному дилеру. Итог-коробка под замену! Благо что авто на гарантии иначе коробка с заменой обошлось бы в 15 плюс 10 тыс. рублёв. Авто простояло в сервисе месяц. Коробку заменили бесплатно. Взяли только 144 р. за снятие-установку защиты. стало намного лучше в плане переключений-особенно первой и задней. Далее при пробеге 2916 км. поехал на 0-ТО. отдал 2500 за работу. Расходники купил сам на рынке: 100 -фильтр, 200 - прокладка, 50 - наконечники, 550 - масло Лукоил полусинтетика 5w-40. Также из проблем стучала рулевая рейка на скорости 100 км/ч - сделали бесплатный сход-развал у дилера. Двери закрывались со второго раза-иногда смазывал их. Штамповки начали ржаветь ко второй зиме что естественно. Перегорел предохранитель на прикуриватель когда питал навигатор-заменил за 5 минут в блоке есть запасные предохранители. Тормоза заскрипели в районе 3000 тыс. км. Примерно в это же время загремел и салон. Руль на холостых оборотах дрыгался и плавали обороты холостого хода 800-900 об/мин. К электронной педали газа пришлось долго привыкать т. к. она больно странно реагировала на нажатия: чуть нажал а авто стоит. нажал ещё немножко и авто прыгает вперёт!-можно въехать в зад кому-нибудь спокойно! Дилеры исправить это так и не смогли. Странно-на других самарах я такого не встречал. Однажды на кольце в зад въехал один мудазвон на БМВ копейке - всё осталось цело. Больше за всё время эксплуатации ничего не сломалось и не перегорело несмотря на то что авто хранилось во дворе и летом и зимой. Дорогу держит хорошо. Разгонял до паспортных 158 км/ч. Дальше стрелка спидометра не пошла. Однажды таскал на тросе Шкоду Октавиа-всё пучком. В целом-идеальный вариант как первое авто. И на природу выехать. и отвезти габаритный груз. А главное - оно НОВОЕ! В апреле прошлого года авто было продано в течении недели за 215 000 деревянных. Первая машина, как первая любовь!

Сергей
0/5

Купил авто 14.02.2006 г. В целом очень доволен. Летит как надо, дорогу держит хорошо. Практически не шумная. Поставил магнитолу, колонки, колпаки и потонировал - бомба. Ничего на свете лучше нету! Правда ест многовато- 10,5 л/100 км,, подскажите, в чем дело?

Читати всі відгуки