Оголошення про продаж Вольво C30 в Україні - Сторінка 4
Пропозиції від автосалонів
- Вольво C30 в Житомирі
- Вольво C30 в Запоріжжя
- Вольво C30 в Івано-Франківську
- Вольво C30 в Києві
- Вольво C30 в Кривому Розі
- Вольво C30 в Луцьку
- Вольво C30 в Львові
- Вольво C30 в Одесі
- Вольво C30 в Полтаві
- Вольво C30 в Рівному
- Вольво C30 в Ужгороді
- Вольво C30 в Харкові
- Вольво C30 в Хмельницькому
- Вольво C30 в Чернігові
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 5 058
- MINI 1 430
- Alfa Romeo 621
- Fiat 4 829
- Chery 4 640
- Geely 3 179
- Great Wall 494
- Audi 32 359
- BMW 31 360
- Mercedes-Benz 24 970
- Opel 23 440
- Porsche 2 430
- Smart 821
- Volkswagen 58 690
- ВАЗ / Lada 42 902
- ГАЗ 4 690
- ЗАЗ 9 098
- ИЖ 787
- УАЗ 964
- Москвич / АЗЛК 1 062
Вольво Ц30 вважається автомобілем, який повинен був відродити популярність цього скандинавського бренду. Перша демонстрація концепту хетчбека С30 була проведена на початку 2006 року на мотор-шоу у Детройті, а перший редизайн відбувся в 2012. Розробни...
Читати як ми тестували Вольво C30Взял машину в конце апреля 2008, с премиум пакетом, на сегодняшний день пробег порядка 9 тыс. км. Выбирал между S40 и С30, сел в S40 и она совершенно не впечатлила, машина не для меня, поэтому остановился на втором варианте. Двигателя в 2.4i со 170 лошадями вполне достаточно, в целом автомобиль имеет спокойный характер, но при желании позволяет поехать с ветерком. В общем, что касается ездовых качеств, то меня полностью устраивает. Отдельно хотелось бы отметить шумоизоляцию салона, в этом плане Volvo на высоте. Сразу сделал тонировку, т. к. по моему мнению нетонированная C30, а если еще без спойлера в некотором смысле выглядит не очень, особенно задняя дверь (багажник). Внутренне автомобиль, так сказать "юзер френдли", все сразу становится понятно как и где чего включать и как чем пользоваться, хотя и напичкан он всякими опциями вполне прилично. Из проблем, практически сразу заменили бензонасос, были небольшие проблемы при запуске двигателя, заводской брак. Далее, заело пассажирское сиденье, не откидывалась спинка для прохода задних пассажиров, ремонт по гарантии. Ну пока все. Машина достаточно практична и просторна, не смотря на кажущийся маленьким размер, для сравнения, по весу она тяжелее чем Мазда-6. Сзади два раздельных сиденья, т. е. рассчитана на четырех человек, но не смотря на это, вполне можно поместиться и впятером. При надобности задние сиденья очень удобно складываются и размер багажника увеличивается в разы, позволяя перевозить габаритный груз. В целом, от машины в восторге, получаю удовольствие от обладания и управления.
Володію авто трохи більше року. Машиною дуже задоволений, радує її якість матеріалів та надійсність. Можу відмітити чудову керованість та гарну динаміку як на 1.6 tdi, для своїх габаритів можна сказати, що це класний хот-хеч, який підходить і для міста, так і поїздок на великі відстані, часто їзжу Київ-Харків, все дуже комфортно. Чудовий розхід палива, по Києву не перевищує 6.5-7 в зиму з кондіціонером, по трассі 5.5.<br>З мінусів можна відмітити низький кліренс, проте для мене у Києві та по трасам це не критично. Також багажник не дуже великий, багато ним не перевезеш