Огляд тест-драйву: Dacia Logan
Dacia Logan MCV - це автомобіль-універсал без надмірностей, який пропонує більше простору за менші гроші, на відміну від інших автомобілів, що продаються на сьогоднішній день. Абревіатура MCV розшифровується як "Максимально місткий автомобіль" ( "Maximum Capacity Vehicle"). Якщо Ви зацікавлені в придбанні просторого автомобіля і не сильно турбуєтеся з приводу якості інтер'єру, Ви не помилитеся, якщо виберете Логан. Дана модель має такий же розмір, як Skoda Octavia або Форд Фокус, але є дешевшою, ніж, наприклад, Peugeot 108. Основними конкурентами Дачія Логан є вживані автомобілі аналогічного розміру. Logan MCV виглядає застарілим як зовні, так і всередині, через досить похмурий дизайн екстер'єру та спартанський інтер'єр з використанням оздоблення з низькосортного пластика. Ця модель абсолютно не підійде покупцям, які шукають розкоші.
Гарантійний термін складає 3 роки / 100.000 км пробігу.
Враження від їзди
Всі, хто хоч раз сидів за кермом Sandero, відчують практично повну схожість між цими двома моделями.
Дизельний двигун запускається з нехарактерним звуком, і навіть коли він досить прогріється, сторонні звуки все одно залишаться.
Однак, безглуздо очікувати від цього двигуна особливо ефективної роботи, тому що найкраще він проявляє себе в діапазоні 1800-2500 обертів за хвилину. Крутний момент (220 Н / м) допомагає підтримувати відносно комфортний темп їзди, а нормальне зчеплення на хорошій трасі вимагає близько 2000 об / хв, але при досягненні цієї позначки Ви будете чути багато шуму від вітру і дороги.
3-х циліндровий бензиновий турбодвигун працює набагато краще, потужніше і тихіше, ніж дизельний. Але проблема полягає в тому, що через менший крутний момент Вам доведеться частіше знижувати передачу, а обгін вимагатиме терпіння й обережності. По рівних дорогах і міських вулицях Dacia Logan MCV переміщається комфортно і легко, а ось під час їзди по бездоріжжю стає очевидним недолік потужності двигуна. Гальма спочатку здадуться Вам занадто жорсткими і різкими, але з часом Ви помітите зміни в кращу сторону.
Те, що нам сподобалося
Позитивним моментом є те, що в даній моделі, на відміну від Skoda Fabia Estate, більш точно контролюється бічний крен кузова.
Те, що нам не сподобалося
Підвіска потребує суттєвого доопрацювання, тому що на даний момент вона недостатньо добре захищає салон від ударів, що трапляються на розбитих або сільських дорогах.
Якість їзди на Logan полягає тільки в комфорті, замість того, щоб поліпшити, наприклад, маневреність автомобіля. Рульове управління занадто перевантажене, в той час, як коробка передач достатньо плавна.
Детальніше про Dacia Logan MCV
Екстер'єр
Як і інші автомобілі модельного ряду Dacia, MCV виглядає стандартно, але скромний екстер'єр, все-таки, надає даній моделі певного шарму.
Велика радіаторна решітка з хромованим оздобленням утримує нову емблему компанії. На передній частині кузова розташовується новий, повністю інтегрований бампер, який поряд з великими фарами підкреслює гармонійність екстер'єру.
Завдяки цим несуттєвим змінам, загальна довжина автомобіля, все-таки, збільшилася до 4.47 м, що на 2 см більше, порівняно з попередньою версією. Редизайн стайлінгу включає в себе, також, оновлений модельний ряд дисків, а також більш широкий вибір кольорів корпусу.
Інтер'єр
Оснащення початкового рівня включає: 4 подушки безпеки, кріплення ISOFIX, USB-вихід, функцію Bluetooth-з'єднання, кондиціонер, круїз-контроль і 4 автоматизованих вікна. Салон оздоблений хромованими деталями, покликаними розбавити похмурі темно-сірі кольори пластикових поверхонь. Також, в салоні є модернізоване радіо / CD програвач з можливістю управління за допомогою кнопок, розташованих на рульовій колонці.
Не дивлячись на дуже бідне оснащення, Дачія чекає від Logan MCV великих обсягів продажів; в даній моделі присутня функція регулювання висоти водійського сидіння; рульове колесо і рукоятка важеля перемикання передач виконані зі шкіри.
Простір салону такий самий, як в Sandero, тобто дана модель дійсно містка (завдяки високій стелі і розширеному простору для ніг). Однак, недоліком є те, що навіть в останній моделі Логан багажне відділення можна відкрити тільки за допомогою ключа.
І все ж, не дивлячись на все це, Дачія Логан хоч і дешевий автомобіль, але при цьому він виглядає досить приємно.
Під капотом
Для Дачія Логан доступні 3 двигуна - два бензинових (1.2-літровий і 0.9-літровий) і 1.5-літровий дизельний, вироблені компанією-засновником - Renault. Трансмісія представлена 5-ступінчастою механічною коробкою передач.
Ми б рекомендували 0.9-літровий бензиновий і 1.5-літровий дизельний двигуни, так як вони поєднують в собі непогану продуктивність і прийнятні експлуатаційні витрати. 1.2-літровий двигун доступний за ціною, але не досить ефективний. Варто відзначити, що з пасажирами і багажем Логан досить повільний, навіть якщо під капотом знаходиться найпотужніший з усіх можливих для цієї моделі двигун. Але, в цілому, варто відзначити, що Логан MCV достатньо непоганий.
