Огляд тест-драйву: Hyundai Elantra 2017

13 грудня 2017

Компактний седан Elantra в шостому поколінні отримав індивідуальність та найкращі риси у боротьбі з такими бестселерами, як Honda Civic, Toyota Corolla і Nissan Sentra. Hyundai наділив його сучасним дизайном, преміальними зручностями та економічністю. Відразу видно, що цей автомобіль належить до інтелігентного товариства – навіть стандартна версія має хороші манери, вишуканість і беззаперечну ефективність, Eco не поглинає зайвого пального, а юна модель Sport відзначається своєю граціозною поведінкою.

Огляд тест-драйву: Hyundai Elantra 2017

Якщо ви шукаєте невеликий, стильний, доступний за ціною седан з гарантією, то Elantra саме для вас, а модифікація Sport ще й додає більше потужності і поліпшене рульове управління. Модель вищого рівня Limited володіє такими ексклюзивними функціями, як автоматичне відкриття багажника, Infinity-аудіо і автоматичне екстрене гальмування з ідентифікацією пішоходів.

Враження від поїздки

Нова Елантра 2017 року поєднує в собі комфорт, ефективність та гнучкість, особливо це стосується потужної спортивної моделі з жорсткою підвіскою і більшими гальмами. Стандартний 2.0-літровий 4-циліндровий двигун відчуває себе сильнішим, ніж на 147 кінських сил, а 6-ступінчаста трансмісія стала йому чудовим партнером. Під час масштабного тестування автомобіля в горбистій місцевості, спортивний режим нас не підвів: рульове керування було впевненим і точним, а автомобіль – досить маневреним. Виїхавши на трасу, ми були вражені високошвидкісною стабільністю і прекрасною шумоізоляцією. Незважаючи на те, що Elantra не такий спортивний, як Mazda3, він має свої сильні сторони, серед яких вміння плавно перемикати передачі під час руху по місту, в той час як Elantra Sport додає продуктивності і спритності, раніше відсутні в цьому автомобілі.

Детальніше про Hyundai Elantra 2017 року

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Hyundai зазначає, що інтер'єр Elantra знаходиться на рівень вище свого класу. Його можна охарактеризувати, як компактний седан, що межує зі середньорозмірним авто. Ми особливо цінуємо, що салон Хендай Елантра 2017 року відтепер має якісні матеріали, орієнтовану на водія панель приладів і те, що аудіо та клімат-контроль перемикаються кнопками і ручками замість багатокрокової сенсорної системи перемикачів. Нам також подобаються більш зручні сидіння і D-подібне шкіряне кермо в моделі Sport. Ціна Хендай Елантра в новому кузові 2017 року стартує від 18 тис. доларів, але за додаткові функції вам доведеться платити. В цілому, ціна Elantra нижча, ніж Honda Civic і Subaru Impreza, але вартість перепродажів традиційно залежить від цих лідерів ринку. Багажник Хендай Елантра вміщує в собі 458 л.

Екстер'єр

Як і останній кросовер Tucson і седан Sonata від Hyundai, новий Elantra став консервативнішим за свого попередника. Шестикутна решітка радіатора виглядає зовсім не зухвало, але вражає широко відкритою площиною з поділками. Атлетична зовнішність, вбудований спойлер і 17-дюймові диски виділяють Elantra із маси автомобілів, а модель Sport ще й котитися на 18-дюймових колесах. У 2017 році автомобіль лише трохи збільшив свої розміри, має таку ж високу лінію підвіконня та похилі лінії даху і капота, як і раніше. В цілому, він є володарем сучасного екстер'єру і хорошої аеродинаміки.

Базова комплектація Хендай Елантра 2017 року

Навіть базова версія включає в себе кондиціонер, склопідйомники і дверні замки з електроприводом, 6-позиційне крісло водія з регулюванням по висоті, телескопічне кермо з нахилом і аудіосистему AM/FM/CD з USB і допоміжними роз'ємами. Elantra SE пропонує пакет Popular Equipment з безліччю функцій: 7-дюймовий сенсорний дисплей, додаткова камера, Bluetooth, круїз-контроль, ізоляція капота для більш тихої їзди і синхронізація з Android Auto і Apple CarPlay. Всі нові Elantra поставляються з гарантією 10 років/160 000 миль на трансмісію і п'ятирічною дорожньою підтримкою.

Додаткове обладнання

Elantra Limited включає в себе сидіння зі шкіри з підтримкою попереку водія, автоматичне відкриття багажного відділу «hands-free», підігрів передніх сидінь, кнопковий старт, моніторинг сліпих місць і попередження про перехресний рух. Додавання пакета Tech до цієї обробки включає в себе навігацію з 8-дюймовим екраном, Infinity-аудіо, підігрів задніх сидінь і люк з електроприводом. Ultimate пропонує автоматичне екстрене гальмування, інтелектуальний круїз-контроль, повідомлення про виїзд зі смуги, водійське крісло з пам'яттю і високоінтенсивні фари, які повертаються в напрямку керма.

Відео тест-драйв Hyundai Elantra 2017 року

Технічні характеристики Hyundai Elantra 2017 року

У 2017 році Elantra надає вибір із трьох нових 4-циліндрових двигунів. Стандарт для нього – це 2.0-літровий двигун на 147 к.с., який трохи ефективніший колишнього 1.8-літрового. Він з'єднаний з 6-ступеневою механічною або автоматичною коробкою передач. Турбодвигун на 1.4-літра з 7-ступеневою АКП з подвійним зчепленням, генерує енергію Elantra Eco, що є найбільш економною і витрачає пальне в об’ємі 5.8 л/100 км. Нова модель Sport має 6-ступеневу механіку і 201-сильний двигун, витрачаючи при цьому 9 л/100 км, а з 7-ступеневою автоматикою – 7.8 л/100 км.

Таким чином, Хендай Елантра – це сучасний, технологічний автомобіль з великим потенціалом, але технічна частина явно не відповідає розмаху автовиробника.

 

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Hyundai Tucson 2017
Огляд тест-драйву: Hyundai Tucson 2017
Огляд тест-драйву: Subaru WRX 2017
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Subaru WRX 2017