Огляд тест-драйву: Nissan Murano 2016

16 листопада 2017

Ніссан дає визначення Мурано 2016 року, як автомобілю для відпочинку друзів, та хто ми такі, щоб з цим не погоджуватись? Це не зовсім сімейний позашляховик. Він більше орієнтований на дорослих, які піклуються про свій стиль та віддають перевагу комфорту, елегантній витонченості, повному комплекту обладнання, невимушеній їзді, гарантованій потужності, хорошій звукоізоляції – і все це за розумною ціною. Цей автомобіль вирізняється незвичайною зовнішньою формою та розкішним оформленням всередині. Стосовно експлуатаційних якостей - Murano може бути обладнаний переднім або повним приводом, який приводить у рух блискучий двигун V6 3,5 л, та оснащений всіма можливими технологіями,  які сьогодні вимагають ринок та покупці. Це авто є гідним конкурентом таким автомобілям, як Lexus RX, BMW X5 і багатьом іншим представникам класу «люкс», але його ціна відповідає рівню Chevy Traverse та Ford Edge. Варто сказати, що наші симпатії до цього автомобіля зростають із кількістю часу проведеному у дорозі, за його кермом.     

Огляд тест-драйву: Nissan Murano 2016

Вам сподобається

Якщо Вам притаманне відчуття стилю, якщо Ви не сором’язливий та безініціативний – вірогідно Ви скоро придбаєте Ніссан Мурано. Адже для пошуків більш стильного позашляховика Вам доведеться потратити дуже багато часу.

Вам може не сподобатися

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Маєте дітей? Часто відпочиваєте із сім’єю? Необхідне місце для лабрадорів? В такому разі, Вам краще розглянути інші автомобілі. До речі, по іншу сторону шоу-руму Nissan розташований Pathfinder, в якому може розміститися більше людей, він має більший та просторіший салон, та коштує майже ті ж самі гроші.

Нове у 2016 році

Ніссан 2016 року практично не відрізняється від версії 2015 року.

Враження від їзди

Маркетингова стратегія Nissan стосовно Murano 2016 року може бути побудована навколо концепції спілкування у першокласній обстановці. Разом з тим, це моторний транспортний засіб, який здатен виконувати свої безпосередні функції. На щастя, Мурано наділений якостями вмілого та легкого пересування по дорозі. Автомобіль відчутно комфортний на будь-якій поверхні, бездоганно справляється з міським трафіком, демонструє відповідне та точне управління, забезпечує хороший зв’язок з дорогою та надійне гальмування. 260-сильний V6, агрегований із безступеневою автоматичною трансмісією Xtronic від Nissan, забезпечує відмінну потужність за найменшої потреби. Особливістю варіатора Xtronic є його основоположна технологія «D-Step Logic”. ЇЇ суть полягає в утримані оптимального крутильного моменту за перемінних умов експлуатації, що створює враження, ніби автомобіль обладнаний традиційною ступеневою трансмісією. Теоретично, це здається дивним, але вона добре справляється зі своєю роботою та ліквідує деякі експлуатаційні особливості, притаманні варіаторам. У двох словах, не залежно від того, як авто сприймають оточуючі – автомобіль для відпочинку та спілкування або позашляховик - чим довше ми сидимо за кермом Murano 2016 року, тим більше він нам подобається.       

Те, що нам сподобалось

Приємний інтер’єр

Ми згадували, що нам подобається інтер’єр? Лише подивіться - салон відчутно комфортний та виглядає привабливо, просторі передні та задні сидіння дозволяють Вам розслабитись та отримати задоволення від поїздки. Також, радують око плавні лінії дизайну та 7-дюймовий екран з можливістю налаштування або опційний 8-дюймовий сенсорний дисплей – корисні характеристики, які роблять процес водіння легшим.  

За якостями паркування – це авто не має конкурентів

Чотири встановлені камери, три радарні системи та комп’ютеризований інтелект, опційна система кругового огляду разом із визначенням рухомих об’єктів, у поєднанні з системою прогнозування та попередження можливого зіткнення та системою попередження про об’єкти, що рухаються у поперечному напрямку - створюють систему для паркування, у якій водій є найслабшою ланкою.    

Детальніше про автомобіль Nissan Murano

Інтер’єр

Виконанню інтер’єру інженери та дизайнери Ніссан приділили дуже багато уваги та зусиль. Ви не помітите у салоні прямих ліній, натомість Вас оточать великі розмашисті вигини, та навіть, поверхні, які зазвичай тверді, виявляться м’якими. Доказом того, що Murano призначений для дорослих, які цінують високу якість, є його зручні сидіння, у яких просто не відчуваєш гравітації, та чотири бокові посадочні місця. Оберіть опційний (та дорогий) панорамний люк, та салон заллє природнє світло, що створить відчуття, ніби Ви сидите на заскленій терасі. За задніми сидіннями знаходиться багажник, об’ємом понад 849,5 л., а склавши їх, Ви отримаєте більш, ніж 1840,6 л.     

Екстер’єр

Ви не пропустите Мурано 2016 року на стоянці торгового центру. Зверху «пливучий дах», видатна передня частина у формі динамічної літери «V», схожі на бумеранги передні та задні фари, захищені щитками від бруду, виражена бічна виштамповка – відображають оригінальне втілення інженерної думки. Аеродинаміку автомобіля підсилюють такі деталі, як: жалюзі нижньої решітки радіатора, передній та задній спойлери, дефлектори повітря задніх шин, аеродинамічні обвіси задньої підвіски, та навіть форма бензинового баку оптимізована для більш ефективного обдуву. У конструкції авто Ви не знайдете жодного квадратного сантиметра, який би не був майстерно виштампуваний або вигнутий.    

Базова комплектація

Стандартне обладнання для базової версії Murano S 2016 року включає: передову систему допомоги водієві в управлінні Advanced Drive-Assist із 7-дюймовим екраном; Bluetooth; камеру заднього огляду; смарт-ключ від Nissan; кнопку для запуску двигуна; 2-зонний автоматичний клімат-контроль; телескопічне кермо; три 12-вольтні роз’єми; сидіння, обшиті тканиною; можливість відкидання спинок задніх сидінь; центральний підлокітник у другому ряді; аудіо-систему AM/FM/CD із функціями MP3/WMZ CD та 6-ма динаміками; супутникове радіо SiriusXM; регулятор гучності, який реагує на швидкість; кнопки управління аудіо та круїз-контролем на кермі; систему курсової стійкості Vehicle Dynamic Control; протибуксувальну систему; 18-дюймові литі диски із всесезонними шинами; повний комплект засобів безпеки для пасажирів та систему Nissan Connect з мобільними додатками.  

Додаткове обладнання

У комплектації Murano SV додані: навігація, функція регулювання водійського сидіння у 8-ми позиціях та переднього пасажирського у 4-х, 8-дюймовий кольоровий монітор із мультисенсорним управлінням, дистанційний запуск двигуна, шкіряне кермо, протитуманні фари та рейлінги на даху. Нашою рекомендацією є комплектація SL, у якій передбачені: екіпіровані шкірою сидіння, аудіо-система Bose з 11-ма динаміками, система попередження про об’єкти у сліпих зонах, система кругового огляду із визначенням рухомих об’єктів, підігрів передніх сидінь, підігрів бокових дзеркал та пам’ять водійського сидіння. В свою чергу, версія Platinum обладнана: 20-дюймовими литими дисками, світодіодними фарами головного світла, клімат-контролем передніх сидінь, підігрівом задніх сидінь, електроприводом складання сидінь другого ряду та кермом з функціями підігріву, пам’яті та електроприводом для регулювання куту нахилу і висоти рульової колонки. Окремими опціями є пакети обладнання: Technology Package, Premium Package та Navigation Package.

Під капотом

Мурано заводить двигун V6, об’ємом 3,5 л, потужністю 260 к.с., та 325,4 Н-м крутильного моменту. Застосована трансмісія – безступенева автоматична Xtronic від Nissan із технологією D-Step Logic. Результатом застосування цієї технології є більш рівномірне перемикання передач, ніж у загальноприйнятих варіаторах, та характеристики традиційної автоматичної ступеневою трансмісії. На ходу Murano 2016 року рівномірний, тихий, плавний, демонструє хороші відповідні реакції та потужність у будь-якої можливій дорожній ситуації. Також, Мурано може бути обладнаним переднім або повним приводом для тих, хто час від часу стикається із поганими погодними умовами або сковзкими дорогами. Споживання палива неймовірно економічне, Murano із переднім та повним приводом досягає наступних відміток: 11,2 л/100 км – по місту та 8,4 л/100 км по автомагістралі.    

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mazda RX-8
Огляд тест-драйву: Mazda RX-8
Огляд тест-драйву: Hyundai Getz
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Hyundai Getz