Огляд тест-драйву: Subaru WRX 2017
Спортивні седани Subaru WRX і WRX STI гарантують вражаючу продуктивність, по рівню якої можуть зрівнятися із найкращими спортивними автомобілями світу, при цьому пропонуючи збалансовану стартову ціну. У обгортці з сучасних технологій безпеки, функцій допомоги водієві та елементів комфорту піднесені два чотирьохциліндрових силових агрегати. Водієві буде приємно обирати з поміж кращого і найкращого. Зі стандартним повним приводом WRX мають більше зчеплення, ніж Volkswagen GTI, Honda Civic Si або Ford Focus ST. Суперниками седанів вважаються повнопривідні VW Golf R і Ford Focus RS. Водії, готові змиритися із менш захоплюючими параметрами ходу, можуть розглянути варіант потриманого Audi S3.
Вам сподобається
Хто не любить потужних автомобілів, оснащених сучасними технологіями та придатних до повсякденної їзди? Моделі Субару WRX 2017 року з продуманими коробками передач та системою повного приводу гарантують будь-якому водієві задоволення від їзди та впевненість круглий рік.
Вам може не сподобатися
Ви можете отримати майже таку саму продуктивність від менш виразних, компактних VW GTI, Ford Focus ST або Honda Civic Si. А оскільки більшість ентузіастів надають перевагу задньому приводу перед повним, варіанти Subaru BRZ або BMW 2 Series стають очевидними.
Нове у 2017 році
Моделі поточного року отримали трикотажне оздоблення стелі, електропривод передніх вікон. Версії STI відтепер постачаються з автоматичними головними фарами та доступним моніторингом сліпих зон і попередженням про рух в перехресному напрямку позаду автомобіля. Система EyeSight запропонована для комплектації «Limited».
Враження від їзди
Незалежно від обраної коробки передач, їх нині пропонується дві, механічна і автоматична, Субару ВРХ 2017 року гарантує зосереджену на водієві продуктивність та управління, сповнене гострих відчуттів, яким відповідає далеко не кожен автомобіль у цьому діапазоні. Багато в чому автомобіль завдячує системі повного приводу, яка утримує WRX у спокої при входженні у найкрутіші повороти. Якщо хочете, можете спробувати, але як ми не старалися, нам не вдалося змусити автомобіль втратити хоча б краплину тяги. Незважаючи на наявність електропідсилювача керма, недостатньої повертаємості помічено не було. Крім того, на відміну від більшості конкурентів, WRX не пожертвував комфортом їзди і впевненістю пересування заради динаміки та досконалого входження в повороти. Хоча із версію STI ситуація зовсім інша, майже кожна нерівність дороги одразу відчувається у салоні.
Найкращі характеристики Subaru WRX
Автоматичні коробки передач славляться плавністю і економністю, але замінити механічні вони не змогли. Точність і неймовірна залученість шестиступінчастої механічної коробки WRX допомагають встановити набагато більш тісний контакт між людиною та автомобілем.
Зважаючи на те, що водії бувають різними, розробити універсально зручні сидіння для всіх стало не легким завданням. З цією метою сидіння седанів WRX, обшиті дуже цупкою тканиною, запропоновані з додатковою підтримкою ніг та боків. Так розробникам вдалося досягти надійної фіксації корпусу без шкоди стилізації.
Детально про автомобіль Subaru WRX
Інтер’єр
У минулому Volkswagen Golf R часто обходив суперників з Subaru в плані вишуканості. У 2017 році WRX і WRX STI скоротили розрив, запропонувавши м’які поверхні панелей приладів і дверей, кольоровий дисплей інформаційно-розважальної системи, оздоблене шкірою рульове колесо з пласким дном та доступне водійське сидіння з вісьмома режимами налаштування. Що стосується функціональності, то нинішні Subaru WRX гарантують комфортний задній простір та багажне відділення із більшою ємністю, ніж у Hatchback GTI або Focus ST.
Екстер’єр
Хоча в механічному та стилістичному аспектах WRX базується на Subaru Impreza, це не означає, що вони ідентичні. Компактні та продумані седани мають власне «я». Передні та задні крила вигідно виділяються приємною агресивністю, що вигідно підкреслює конічний «ніс». На диво тонкі стійки даху, підтримуючи загальну композицію, сприяють кращій видимості.
Базова комплектація
Базові Subaru WRX постачаються з автоматичним клімат-контролем, камерою заднього виду, аудіосистемою з екраном Starlink, Bluetooth, Pandora, радіо iHeart та USB входом. За продуктивність відповідають 2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, 17-дюймові литі диски з високопродуктивними шинами та система векторизації крутного моменту. Версії Subaru WRX STI отримали двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, 18-дйюмові диски, світлодіодні головні фари і обшивку під замшу. Про безпеку дбають сім подушок та значний перелік стабілізаційних засобів допомоги.
Опційне обладнання
Більшість опцій розподілено по відповідним рівням комплектації. Так, моделі «Premium» доповнені повернутими стійками підвіски, протитуманними вогнями та пакетом для будь-якої погоди з підігрівом передніх сидінь, більшими колесами і шинами. Моделі «Limited» мають навігаційну систему, водійське сидіння з вісьмома режимами налаштування та шкіряну обшивку. Окремими опціями є система заднього огляду з функцією виявлення сліпих зон і попередженням про рух у перехресному напрямку позаду автомобіля. Система EyeSight і активний круїз-контроль доступні лише для моделі «Limited».
Відео тест-драйв Subaru WRX 2017 року
Технічні характеристики Subaru WRX
Базовим двигуном став 2.0-літровий чотирьохциліндровий силовий агрегат на 268 кінських сил та 350 Нм. З ним та шестиступінчастою механічною коробкою седани розганяються за 6.0 секунд, витрачаючи 9.2 л/100км у змішаному циклі. З автоматичною коробкою показник розгону зростає до 6.3 секунд, а витрати пального зменшується до 8.6 л/100км. Більше потужності, а саме 300 кінських сил і 407 Нм, пропонує 2.5-літровий чотирьохциліндровий двигун. З ним розгін відбувається за 5.2 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 10.4 л/100км у змішаному циклі. Пару двигуну складає виключно механічна коробка передач. Привід у будь-якому випадку повний.
