Огляд тест-драйву: Volkswagen Fox
Компактний Volkswagen Fox з’явився у 2003 році. Представлений він у кузові хетчбек на три та п’ять дверей. Виготовляється автомобіль бразильським підрозділом Volkswagen і до 2005 року був доступний лише у країнах Латинської Америки. До Європи поставляється тридверна версія. Мініатюрний Fox є найдешевшим автомобілем сімейства Volkswagen. Він чудово підходить для їзди по місту з точним рульовим управлінням та плавними переходами зі швидкості на швидкість. Завдяки хорошій маневреності, у водія не виникає проблем з паркуванням та «просочуванням» у тісні провулки. Але, нажаль, він не може похвалитись якістю, притаманною решті автомобілів VW. Тим не менше, автомобіль має беззаперечні переваги, серед яких просторий салон та практичність.
Враження від їзди
Як міський автомобіль, Volkswagen Fox пропонує достатньо маневреності та спритності. Пружна підвіска, точне рульове управління та плавні переходи коробки передач додають позитивних вражень. Незначні розміри автомобіля полегшують процес паркування та проїзду по тісним вуличкам. Не виникне у водія проблем і з потужністю, навіть базовий силовий агрегат гарантує необхідну продуктивність. Між тим, на високих швидкостях двигуни починають шуміти, а у салоні відчувається шум вітру. Крен кузова відчувається, але зважаючи на висоту автомобіля, він мінімальний. Спритний Fox добре притримується дороги.
Детально про автомобіль Volkswagen Fox
Інтер’єр
Салон Volkswagen Fox є більш просторим, ніж Citroen C1. Опинившись всередині, просто диву даєшся, як Volkswagen вдалося втиснути стільки простору у цей компактний транспортний засіб. Зважаючи на низьке розташування сидінь та високий дах, місця у пасажирів предостатньо. Слід лише пам’ятати, що передні сидіння моделей початкової комплектації не посуваються, що ускладнює доступ до задніх. Крім того, знадобиться трохи часу, щоб звикнути до посадки у тридверні версії. Моделі вищої комплектації стандартно обладнані сидіннями, які посуваються вперед і назад, але за них доведеться доплатити у базових моделях. Тішить те, що об’єм багажного відділення не залежить від комплектації і завжди готовий вмістити чимало речей.
Базова комплектація та опційне обладнання
Низька стартова ціна радує, але при цьому покупець отримує вкрай скромну базу. Обрати Fox можна у двох комплектаціях: базовій та Urban. Жодна з них не пропонує навіть такого оснащення як у Citroen C1 або Ford Ka. Базові моделі постачаються з CD-програвачем та підсилювачем керма. При бажанні отримати електропривод передніх вікон, центральний замок з дистанційним управлінням та бампери іншого кольору, варто перейти до Urban. Кондиціонер повітря є опцією незалежно від комплектації. Про безпеку пасажирів та водія дбають дві передні подушки. За бічні подушки доведеться доплачувати. Подушки завіси та контроль стабільності не доступні взагалі.
Під капотом
За потужність тридверного хетчбеку відповідають три силових агрегати, один з яких дизельний. Найменшим двигуном є 1.2-літровий трициліндровий на 55 кінських сил. З ним Fox розганяється за 18.0 секунд, витрачаючи 6.0 л/100км у змішаному циклі. Пару двигуну складає п’ятиступінчаста механічна коробка передач. 1.4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун пропонує 75 конячок. Сотні автомобіль досягає за 13.0 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 6.7 л/100км у змішаному циклі. Компонується двигун п’ятиступінчастою механічною коробкою. 1.4-літровий чотирициліндровий TDI з 70 конячками розганяє хетчбек за 15.0 секунд. Витрата палива складає 4.9 л/100км у змішаному циклі. До пари двигун отримав п’ятиступінчасту механічну коробку.
