Объявления о продаже Мазда СХ-5 в Украине
- Бензин 2 л.
- Передний
- Автомат
- Бензин 2 л.
- Передний
- Автомат
Предложения от автосалонов
- Бензин 2.49 л.
- Полный
- Автомат
- Мазда СХ-5 Бензин Автомат
- Мазда СХ-5 Бензин Вариатор
- Мазда СХ-5 Бензин Ручная / Механика
- Мазда СХ-5 Бензин Типтроник
- Мазда СХ-5 Бензин Не указана
- Мазда СХ-5 Бензин Другая
- Мазда СХ-5 Газ/бензин Автомат
- Мазда СХ-5 Газ/бензин Ручная / Механика
- Мазда СХ-5 Гибрид Автомат
- Мазда СХ-5 Дизель Автомат
- Мазда СХ-5 Дизель Вариатор
- Мазда СХ-5 Дизель Ручная / Механика
- Мазда СХ-5 Дизель Типтроник
- Мазда СХ-5 Дизель Не указана
- Мазда СХ-5 Дизель Другая
- Мазда СХ-5 Другое Автомат
- Мазда СХ-5 Не указано Автомат
- Мазда СХ-5 Не указано Ручная / Механика
- Мазда СХ-5 Не указано Не указана
- Мазда СХ-5 Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Мазда СХ-5 Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- Мазда СХ-5 Газ пропан-бутан \ Бензин Типтроник
- Мазда СХ-5 Газ пропан-бутан \ Бензин Не указана
- Мазда СХ-5 Гибрид (HEV) Автомат
- Мазда СХ-5 Автомат 2.0 л.
- Мазда СХ-5 Автомат 3.0 л.
- Мазда СХ-5 Автомат 25.0 л.
- Мазда СХ-5 Автомат 2.5 л.
- Мазда СХ-5 Автомат 2.2 л.
- Мазда СХ-5 Вариатор 2.5 л.
- Мазда СХ-5 Вариатор 2.2 л.
- Мазда СХ-5 Ручная / Механика 2.0 л.
- Мазда СХ-5 Ручная / Механика 2.2 л.
- Мазда СХ-5 Ручная / Механика 2.5 л.
- Мазда СХ-5 Типтроник 2.0 л.
- Мазда СХ-5 Типтроник 2.5 л.
- Мазда СХ-5 Типтроник 2.2 л.
- Мазда СХ-5 Не указана 2.0 л.
- Мазда СХ-5 Не указана 2.5 л.
- Мазда СХ-5 Не указана 2.2 л.
- Мазда СХ-5 Другая 2.5 л.
- Мазда СХ-5 Другая 2.2 л.
- Мазда СХ-5 в Виннице
- Мазда СХ-5 в Днепре (Днепропетровске)
- Мазда СХ-5 в Житомире
- Мазда СХ-5 в Запорожье
- Мазда СХ-5 в Ивано-Франковске
- Мазда СХ-5 в Киеве
- Мазда СХ-5 в Кропивницком (Кировограде)
- Мазда СХ-5 в Кривом Роге
- Мазда СХ-5 в Луцке
- Мазда СХ-5 в Львове
- Мазда СХ-5 в Николаеве
- Мазда СХ-5 в Одессе
- Мазда СХ-5 в Полтаве
- Мазда СХ-5 в Ровно
- Мазда СХ-5 в Сумах
- Мазда СХ-5 в Тернополе
- Мазда СХ-5 в Ужгороде
- Мазда СХ-5 в Харькове
- Мазда СХ-5 в Херсоне
- Мазда СХ-5 в Хмельницком
- Мазда СХ-5 в Черкассах
- Мазда СХ-5 в Чернигове
- Мазда СХ-5 в Черновцах
- Mazda CX-5 2006 года
- Mazda CX-5 2011 года
- Mazda CX-5 2012 года
- Mazda CX-5 2013 года
- Mazda CX-5 2014 года
- Mazda CX-5 2015 года
- Mazda CX-5 2016 года
- Mazda CX-5 2017 года
- Mazda CX-5 2018 года
- Mazda CX-5 2019 года
- Mazda CX-5 2020 года
- Mazda CX-5 2021 года
- Mazda CX-5 2022 года
- Mazda CX-5 2023 года
- Mazda CX-5 2024 года
- Mazda CX-5 2025 года
- Mazda CX-5 2026 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 663
- Land Rover 5 258
- MINI 1 472
- Alfa Romeo 677
- Fiat 4 426
- Chery 3 685
- Geely 2 586
- Great Wall 428
- Audi 34 003
- BMW 33 698
- Mercedes-Benz 25 283
- Opel 20 834
- Porsche 2 829
- Smart 817
- Volkswagen 56 575
- ВАЗ / Lada 28 771
- ГАЗ 3 854
- ЗАЗ 6 922
- ИЖ 1 572
- УАЗ 784
- Москвич / АЗЛК 601
Mazda CX-5 остается одним из самых лучших компактных внедорожников в 2024 году. Он предлагает высококачественный интерьер, спортивное управление и конкурентоспособную цену. Однако популярный Mazda СХ-5 имеет недостатки в виде немного тесного заднего ...
Читать как мы тестировали Мазда СХ-5С моей китайской Mazda CX-5 я уже около года. Да, она именно из Китая, поскольку локализована там на СП с Changan. Судя по всему, это еще прошлое второе поколение, что во многом чувствуется. Машина в сравнении с современными китайцами устарела. Но зато осталась машиной, а не гаджетом на колесиках. За это ее и люблю. Очень нравится, что здесь привычная приборка с физическими циферблатами. Отлично смотрится. Хотя центральный циферблат это экран, но картины он не портит. Рычаг "автомата" тоже нормальный, как раньше. Никаких этих ваших джойстиков с двойными щелчками и премудрыми переключениями. И климат-контроль тоже нормальный, с отдельным блоком и обычными кнопками. Едет она тоже замечательно, по-японски. Руль, подвеска, все настроено замечательно, не нужны никакие переключения режимов. Еще бы движок помощнее, вообще был бы огонь. А так с нашим утильсбором доехало к нам только это. Вообще, двухлитровый атмосферный "Скай-Актив" довольно надежный агрегат, нервы и мозги мне не делал ни разу. Но тянет он слабовато. Медиасистема - вот ее бы я обновил. Негоже в наше десятилетие с такой картинкой, это ж "Тетрис" какой-то. Камера заднего вида свою функцию, конечно, выполняет, в нее что-то видно, и динамическая разметка есть. Но качество ужас-ужас. Да, разбаловали нас китайцы, но что делать. В свою-то китайскую Мазду можно нормальную камеру и экран вставить?? Это ж несложно и не сильно дорого. По оснащению тоже есть замечания, подогревов для российского рынка маловато. Греются только зеркала и передние сиденья. Лобовое стекло не греется, и вот это очень обидно. Зимой приходится танцевать с бубном, и это в машине 2025 года выпуска! Вы скажете: что-то я разругал CX-5, и это наверное машина так себе. Нет, наоборот! Очень ее люблю. Убрать бы перечисленные косяки, была бы золото, а не машина! Таких кроссоверов по соотношению цены, качества и практичности еще поискать нужно. Так что езжу, радуюсь. Ну временами ругаю, но это чисто по любви :)
Купувалася як друга в сім'ю в пару до CX-60. Нова модель, що має з'явитись категорично не подобається, тому взяли теперішню модель 26р. випуску, тим більше салон надав щедру знижку 1.5к$. Комплектація ТурінгС, є все що треба з базових потреб. Чесно кажучи виявилася дуже комфортною машинкою. Все подобається: якість матеріалів, шумка, комфортна підвіска, дуже легка в керуванні, досі гарна:). Розхід мінімально якщо дуже економити в місті за поїздку був 4.6, взагалі суто по місту за перші 1000 км витрата 7.4, шикарно. Динаміки для міста з головою, на трасі не пробували, за відчуттями вистачатиме якщо з розумом. По ЛКП прибором по колу менше 150 мікрон не знайшов, бо чув що в мазди тонкий шар. Реально вперше навіть не знаю що віднести до мінусів, будемо далі бачити.