Отзыв об Audi 80 Седан 1990 года

Доброго времени суток! Почитал отзывы и решил написать свой, не скажу что объективный, потому что против русского контрафакта с коим все сравнивают бочку. Сам имел ваз,газ и больше никогда не хочу ни новую ни старую.Бочку купил практически без особого осмотра. Не спрашивал ни год ни пробег (все равно скручен 250т. было вроде) Да завелась, да прокатился.Цена сходная-забрал. Из опций тока люк. На вазе и этого нет. Владею 3 года, проехал 70т. _Что поменял: ГРМ 650р.к-т,приводные ремни 300р. 2шт. (есть гур), шрус (хрустел несильно при покупке, еще месяц ездил) -2300р.вроде. подшипники задние(расходник почти, надо следить за затяжкой.Хотя менял один раз.)-350р. комплект., один передний 1500-1800р., шаровые 500р.шт., наконечники 400-600р.шт., сайлентблоки 100-150р.шт., рычаг 900р., помпа 700р. (если в сборе 1700р.), печка радиатора 600 неоригинал 1500 оригинал (поставил китайский неоригинал год назад пока норм, оригинала не было в наличии ждать и искать не стал). Ну расходники само собой,фильтра 180 - 300р., колодки1200р. кстати прокладка клапанной крышки на рядной четверке тоже является расходником и постоянно сопливит. За три года в принципе все. _Что надо поменять: амортизаторы все.Передние по 2300-2600р. шт.,задние дешевле. Диски тормозные от1500к-т. Запчасти в основном рувиль, есть еще дешевле ,но к ним могут возникнуть вопросы по качеству. Цены указаны без работ т.к. все делал сам. Единственная и на мой взгляд серьезная проблема может возникнуть с КЕ- инжектором и то потому что нет грамотных мастеров по настройке. Благо одного знаю в Москве. Но тьфу тьфу не обращался:) Поэтому желательно искать моновпрыск. Самое главное машина не гниет. Моторы (четверки) простые и капиталятся без проблем даже точить не надо ставится номинал (если голодания не было). Коробка тоже без особых проблем. На данный момент ежедневный пробег составляет 130 км. Рассказывать как едет и рулится не буду. Обычно без эмоций как и полагается недорогому б\у авто. За эти деньги все вполне нормально. Что купить нашу или бочку? Ответ мне кажется однозначен. Бочка как правило приобретается как первая иномарка и многие боятся брать старую машину. Страшного ничего нет если подойти не спеша с толком поговорить с людьми и сделать свои выводы. Ясно что человек купивший ведро не будет им доволен. Он так и пишет сбивая людей с толку. Ведь все одногодки продаются куда дешевле бочки, а хорошую машину за дешево не отдают. Я не фанат Ауди, просто на мой взгляд это лучшее что можно взять за эти деньги и обслуживать особо не парясь. А дорого или дешево каждый решает сам. Ремонт ваза обходится дешевле,но чаще. Прибавьте стоимость повторных работ. Плюс коррозия-это самая жуткая проблема. Надеюсь я помог определиться с выбором. Спасибо если дочитали. Всем удачи!