Объявления о продаже Ауди Купе в Украине

Всего объявлений
Серый Ауди Купе, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 358 тыс. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
14.05.2021
3 000 $
80 370 грн
Бензин 2.2 л.
Ручная / Механика
358 тис. км
Мариуполь
Audi Coupe GT 1987.Бензин,инжектор 2,2.Газа нет и никогда не стоял.Стеклоподьемники.Кузов с низу варился,есть сколы,но в целом не гнилой.Ком...
Марки авто по странам
Все отзывы
4.2/5
(4 отзыва)
Александр
3.8/5

Хотел также взять Форд Сиерра, но сев в первый раз в мою "кошку " я учуял, что мы одно целое. Я видел именно такую модель Ауди, тогда, впервые. Не задумываясь завожу, и... Она начинает для меня петь! Я даже пробовал первый звезд, а сразу помчался домой. Это была поездка по извилистой дороге Белоруссии. Двухкамерный карбюратор пирбург 2е очень чувствительный, поэтому четко отзывался на каждое малейшее нажатие акселератора. Развесовка на шасси при весе в 950 кг хорошая, и при наличие заднего крыла дорогу держит хорошо. В салоне ничего лишнего. Кресло, ее года, удобные, места для гранд-люкса много. Я был на седьмом небе от моей "девочки "! Мы с ней не расстаемся уже 10 лет! Очень удобная в управлении, 3я и 4я передачи очень "длинные". На 3ей разгонял до 160км /ч. Стойкая к коррозии, зап. частей достать не проблема. Единственная проблема- это подобрать краску.

Влад
4/5

Основной причиной по которой я стал обладателем Audi Coupe это Хорошее состояни, цена, комплектация, нестандартный вид.Но до покупки Ауди рассматривались еще несколько вариантов...VW Golf III, Mazda 323, Fiat Brava, Nissan Almera. А теперь о самой машинке: Отличная. Все под рукой - кнопочки, крутилки, рычажки. Приборка удобная - электронные часы в тахометре. Разметка крупная, легко читается. Отделка с кожаными вставками, пластик приятный, мягкий. Вообщем такая солидность немецкая и основательность. Несмотря на возраст щели везде минимальные, Печка - просто на убой, учитывая количество дефлекторов на торпеде. Обзорность вперед - отличная, назад тоже очень неплохая. Долго привыкал к зеркалам - асферические скрадывают расстояние. Приходилось еще в салонное контролировать дистанцию. Мертвая зона есть небольшая, но терпимо. Стелоочистители/фары - пока не жаловался, с элетрокорректором. Мотор - в принципе лучше и не надо. 2 литра, распределенный впрыск. Тянет очень уверенно с самого начала. А если крутануть чуть-чуть - очень резвый старт получается. Если ехать спокойно литров в 10-11 укладываешься (в городе). Если начать крутить тысяч до 5 то конечно может и 15 литров сьесть, но динамика у машины становится супер. Единственное, но важное требование - своевременность обслуживания. На расходниках лучше не экономить. Фильтры, свечи, масло, жидкости, ремни - менять своевременно и тогда машинка вас просто будет радовать. Желательно раз в полгода/год показываться на сервисе - диагностику двигателя делать и необходимые регулировки. Руль чуствительный и вмеру легкий. Поскольку стоят газовые аммортизаторы + жесткие пружины (еще с Германии) - все неровности дороги чуствуешь очень хорошо. Конечно костотряс. Но за все надо платить - по трассе дорогу держит так словно это трамвай какой-то. Повороты держит словно влитая. Даже страшно - где же предел? АВS - работает четко, тормоза просто великолепные. Багажник вполне. Учитывая, что это все таки больше хэтчбек, а не купе. Сиденья складываются 2/3, пол ровный - влезает много всякой ерунды. Даже мебель. Грузить вполне удобно, единственное - из-за достаточно покатого заднего стекла приходится не очень задирать в высоту.

Читать все отзывы