Отзыв об Audi 80 Седан года

Комплектация: 2л 115л/с (ABK), монопривод, ГУР, АБС, эл.люк.Нормальная рабочая лошадка.Достаточно удобно, достаточно комфортно, вполне управляемо.Нет, на комфорт мерседеса представительского класса и управляемость спорткара она не претендует. Просто сбалансированный для своего класса аппарат.Про надёжность... ну, чтоб 14-летняя машина с ежедневным круглогодичным режимом эксплуатации не ломалась вообще - это из области фантастики. Набор болезней обычный - подвеска (не Москва, дороги те ещё), резинки (возраст). С другой стороны - в двигатель практически не лазил, в выхлопную систему тоже. Кузов - 5+, год назад стукнули под задним фонарём, всё не до ремонта: ни одной точки ржавчины несмотря на полное отсутствие в этом месте краски и мятый металл. При этом машина закрытых помещений и не видела - постоянно на улице, каждый день в движении.Что меня удивило - это электрика. За 5,5 лет не перегорела ни одна лампочка! Вернее, была одна перегоревшая в приборке уже к моменту покупки - но за время моей эксплуатации сгоревших не было. И никаких "отходящих контактов"! Единственная болезнь электрики - шнур проводов к задней оптике, при открытии/закрытии багажника работающий на изгиб, к тому же расположен фактически "на улице", в сточном жёлобе, постоянно мокнет/сохнет, как результат - лопнула изоляция и начали ломаться провода. Пришлось заменить.Из других ремонтов (кроме подвесочных) - менял прокладку теплообменника (выдавило при заводке в -33), сальник штока кпп (тоже после морозов), маслосъёмные колпачки (возраст, пробег), ремни (планово), тормозные трубки (одна начала трескаться, возраст), насос стеклоомывающей жидкости.И это всё, несмотря на возраст и пробег.Думаю, что она мне обходилась намного дешевле, чем плановые ТО на новой машине. В общем, идеальная рабочая лошадка, неприхотливая и работящая. Свои деньги она уже давным-давно отработала, а стоит на рынке по-прежнему не дешевле, чем в 2002 году.Может и сменил бы на что поновее (кондиционер хочется, нет его в моей комплектации), да не на что - перевелись такие. Сейчас что ни машина - то одноразовый агрегат, насмотрелся на "новые дешёвые иномарки", уж молчу про тазики.