Отзыв об Audi A4 Allroad Универсал 2012 года
Отзыв об Audi A4 Allroad Универсал 2012 года
2 июля 2021
Найдено на
auto.ru
4.8
Я всегда мечтал об этом автомобиле. Машин у меня за 21 год стажа было много. Наконец, в мае 2017 года я махнул рукой и полез смотреть и выбирать А4. Неимоверно хотел коричневую, и она мне повстречалась. Неидеальная, с пробегом около 75000 км. Она стояла в салоне Ауди в Беляево. По состоянию салона было видно - пробег соответствует. Был один небольшой косячок, небольшая трещина на дисплее мультимедийки и появились симптомы у коробки. Тачка мне понравилась, и я её купил не глядя. И надо сказать, не прогадал. На сегодняшний день она пробежала почти 169000 километров. Частично по трассе, немного больше по городу. Она идеальна для меня. Не слишком большая, феноменально устойчивая, динамичная и с острым управлением. Я не люблю высокие машины, внедорожники. Ещё больше не люблю седаны. А люблю я универсалы. И этот универсал вывезет всегда. Помню, шёл я от Краснодара к Ростову в конце ноября 2019 года. Около 100 шел. Резина, само собой зимняя. И повалил снег стеной. Скинул немного, как вдруг вырастает передо мной отбойник со знаком 4.2.1 «Объезд препятствия справа». Ох уж эти российские дороги, блин. Не убирая ноги с газа, отклонил руль вправо, затем влево. Тачка, как по рельсам, послушно, последовала за рулём. Это был первый раз, когда я наглядно убедился в ахуэнности полного привода Quattro. Теперь перейду к тому, что было и как. После покупки я сразу поменял масло везде. Но на отметке 91000 начала пинаться коробка. Не сильно и только при трогании с места (первая и задняя передачи). Причём, под нагрузкой (в горку), как если бы на механике сцепление резко отпускать. Не стал я в нее лезть. «Не трогай технику, и она тебя не подведёт» Ездила и ездила. И не подвела ни разу. Почти сто тысяч прошла и ничего с этой коробкой больше не случилось. Хотя, я в уме всегда был готов 100-150 тысяч за ремонт если что. Дальше на отметке 110000 поменял привод ГРМ. Замечу, подвеска всё это время родная и, почти как новая. По ходу делал ТО каждые 8-9 тысяч. Летом 2020 года на пробеге 155000 поменял четыре сайлентблока справа. Не так давно погасла одна из лампочек подсветки тахометра, думаю надо в предохранители лезть. Ну вот это всё. Кузов живее всех живых. Есть три скола от камней: два над лобовым стеклом и один сзади на крышке багажника. Кстати, даже сейчас она выезжает из 7.5 секунд до сотни. Недавно проверил) Думаю, люди утверждающие, что современные автомобили ненадежны и редко выхаживают 100000, неимоверно заблуждаются. Моя тачка, мой личный опыт говорит об обратном. Она прошла 169000 и ещё столько же легко пройдёт.
Последние найденные объявления Audi A4 Allroad 2012
Все отзывы о Audi A4 Allroad 2012
(5 отзывов)
Отзывы о Audi A4 Allroad других годов
Отзывы о моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
68
A2
52
A3
483
A4
1 597
A4 Allroad
80
A5
253
A6
1 807
A6 Allroad
155
A7 Sportback
102
A8
350
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
37
Q2
18
Q3
255
Q3 Sportback
17
Q5
470
Q7
524
Q8
43
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Купить автомобиль Audi
100
800
200
16
50
4
5000
2
80
710
90
43
A1
38
A2
22
A3
1 100
A3 Sportback
18
A4
4 704
A4 Allroad
182
A5
646
A5 Sportback
92
A6
5 181
A6 Allroad
251
A7 Sportback
463
A8
514
Coupe
4
E-Tron
849
e-tron GT
40
Q2
18
Q3
501
Q4
2
Q4 e-tron
214
Q5
2 951
Q5 e-tron
13
Q7
2 695
Q8
397
Q8 e-tron
25
R8
9
RS e-tron GT
26
RS Q3
12
RS Q8
88
RS3
22
RS5
32
RS6
44
RS7
26
S3
36
S4
98
S5
105
S5 Sportback
26
S6
51
S7
5
S8
39
SQ5
190
SQ7
105
SQ8
58
TT
91
TTS
12
V8
5
Другая
144