Отзыв об Audi A4 Allroad Универсал 2012 года
Отзыв об Audi A4 Allroad Универсал 2012 года
2 июля 2021
Найдено на
auto.ru
Я всегда мечтал об этом автомобиле. Машин у меня за 21 год стажа было много. Наконец, в мае 2017 года я махнул рукой и полез смотреть и выбирать А4. Неимоверно хотел коричневую, и она мне повстречалась. Неидеальная, с пробегом около 75000 км. Она стояла в салоне Ауди в Беляево. По состоянию салона было видно - пробег соответствует. Был один небольшой косячок, небольшая трещина на дисплее мультимедийки и появились симптомы у коробки. Тачка мне понравилась, и я её купил не глядя. И надо сказать, не прогадал. На сегодняшний день она пробежала почти 169000 километров. Частично по трассе, немного больше по городу. Она идеальна для меня. Не слишком большая, феноменально устойчивая, динамичная и с острым управлением. Я не люблю высокие машины, внедорожники. Ещё больше не люблю седаны. А люблю я универсалы. И этот универсал вывезет всегда. Помню, шёл я от Краснодара к Ростову в конце ноября 2019 года. Около 100 шел. Резина, само собой зимняя. И повалил снег стеной. Скинул немного, как вдруг вырастает передо мной отбойник со знаком 4.2.1 «Объезд препятствия справа». Ох уж эти российские дороги, блин. Не убирая ноги с газа, отклонил руль вправо, затем влево. Тачка, как по рельсам, послушно, последовала за рулём. Это был первый раз, когда я наглядно убедился в ахуэнности полного привода Quattro. Теперь перейду к тому, что было и как. После покупки я сразу поменял масло везде. Но на отметке 91000 начала пинаться коробка. Не сильно и только при трогании с места (первая и задняя передачи). Причём, под нагрузкой (в горку), как если бы на механике сцепление резко отпускать. Не стал я в нее лезть. «Не трогай технику, и она тебя не подведёт» Ездила и ездила. И не подвела ни разу. Почти сто тысяч прошла и ничего с этой коробкой больше не случилось. Хотя, я в уме всегда был готов 100-150 тысяч за ремонт если что. Дальше на отметке 110000 поменял привод ГРМ. Замечу, подвеска всё это время родная и, почти как новая. По ходу делал ТО каждые 8-9 тысяч. Летом 2020 года на пробеге 155000 поменял четыре сайлентблока справа. Не так давно погасла одна из лампочек подсветки тахометра, думаю надо в предохранители лезть. Ну вот это всё. Кузов живее всех живых. Есть три скола от камней: два над лобовым стеклом и один сзади на крышке багажника. Кстати, даже сейчас она выезжает из 7.5 секунд до сотни. Недавно проверил) Думаю, люди утверждающие, что современные автомобили ненадежны и редко выхаживают 100000, неимоверно заблуждаются. Моя тачка, мой личный опыт говорит об обратном. Она прошла 169000 и ещё столько же легко пройдёт.
Последние найденные объявления Audi A4 Allroad 2012
Все отзывы о Audi A4 Allroad 2012
(5 отзывов)
Отзывы о Audi A4 Allroad других годов
Отзывы о моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 588
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
518
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Купить автомобиль Audi
100
976
200
21
4000
1
50
1
80
830
90
47
A1
30
A2
38
A3
985
A3 Sportback
18
A4
4 680
A4 Allroad
136
A5
419
A5 Sportback
73
A6
5 466
A6 Allroad
269
A7 Sportback
307
A8
564
Coupe
1
E-Tron
512
Q2
18
Q2L e-tron
11
Q3
371
Q4
2
Q4 e-tron
60
Q5
2 124
Q7
2 097
Q8
221
Q8 e-tron
23
R8
5
RS Q8
37
RS3
9
RS4
1
RS5
13
RS6
21
RS7
15
S3
25
S4
57
S5
67
S6
31
S7
2
S8
30
SQ5
88
SQ7
60
SQ8
60
TT
86
TTS
14
V8
7
Другая
122