Отзыв об Audi Allroad Универсал 2007 года

Отзыв об Audi Allroad Универсал 2007 года
17 марта 2008
Найдено на
auto.ria.com
4.8
И так пишу краткий отчёт о купленном мной автомобиле ALLROAD 2.7 TDI, который был мной куплен в АЦМ, за это отдельное спасибо Ауди-клубу, за последние пол года у них было мной куплено два автомобиля. Благодаря тесной работе с менеджером удаётся получить цену с большой скидкой, + подарки и бонусы, которыми был приятно удивлён. Итак в салоне мне было предложено много вариантов, но после долгого процесса перебронирования автомобилей, наконец то высвободился автомобиль, который полностью оправдывал мои желания. (цвет, комплектация и т. д. ). (с момента заказа, до получения авто прошло всего 7-10 дней). Первые ощущения от авто, внутри чувствуешь себя как в летающем аппарате, куча опций всё регулируется легко и доступно, быстро вникаешь в колёсики управления и экран, и буквально через 10-15 мин. уже имеешь почти полностью представление о работе MMI и опций. Приятный поворот ключа и мотор непривычным для дизеля рыком приятно зажурчал, тахометром был удивлён, ограниченный красной зоной в районе 5 тысяч оборотов (дизель).Автомобиль легко трогается и разгонная динамика приятно обрадовала, на низах мотор легко подрывается и разгоняется, совершенно удовлетворён данным мотором, при движении 140-180 км в час по трассе расход в районе 10 л дизеля на 100 км. По городу расходомер пока не превышал отметку расхода 12, 5 л., но и то это пока стоишь по пробкам. При обкатке расход вообще был замечен 8, 6 по трассе на скорости 100 км/ч.Так что в плане экономии и опций, авто на 100% оправдал мои пожелания.По проходимости и управляемости, гоняю на летней резине, при чём был на Валдае лазил по снегу, пока хватает, конечно на шипах лазить по снегу было бы вообще идеально, а по трассе и в городе данная резина пока вполне устраивает, на разгон мало ощутимы проблемы, да и по трассе тоже, система стабилизации легко и непринуждённо эти проблемы решает, а вот с остановкой на таких колёсах приходиться быть максимально осторожным, но если к этому подойти максимально ответственно, то и это легко решается (благо зима пока нас не сильно колбасит), в 2 тысячи было по своей инициативе заменено масло в сервисном центре АЦМ, процедура заняла всего 2 ч 30 мин. Так что этим фактором остался очень доволен. Есть пару моментов небольшого недовольства.Очень тяжело настроить нужное положения руля и сиденья, так что бы верхняя часть руля не закрывала верхние сигнальные лампочки панели приборов, но помучившись 2-3 мин. Проблема мной была решена, но если кто сбивает настройки, то опять приходиться мучиться (так как в моей комплектации нет опции памяти сидений).И на мой взгляд, поднятие и опускание автомобиля заторможено, что замедляет некоторые процессы связанные с данным девайсом, приходиться предугадывать и заранее регулировать высоту кузова автомобиля. В целом по моему взгляду авто максимально универсально, и на трассе быстро, да и по бездорожью полазить можно. Так почти два в одном, от чего получаю максимально удовольствия. Сделал на НГ себе подарок… (сам не подаришь никто не подарит!!!)
Все отзывы о Audi Allroad 2007
(17 отзывов)
Отзывы о Audi Allroad других годов
Отзывы о моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
68
A2
52
A3
483
A4
1 597
A4 Allroad
80
A5
253
A6
1 807
A6 Allroad
155
A7 Sportback
102
A8
349
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
37
Q2
18
Q3
255
Q3 Sportback
17
Q5
470
Q7
524
Q8
43
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Купить автомобиль Audi
100
973
200
13
50
2
80
844
90
53
A1
39
A2
23
A3
1 167
A3 Sportback
23
A4
5 125
A4 Allroad
185
A5
685
A5 Sportback
84
A6
5 671
A6 Allroad
253
A7 Sportback
461
A8
534
E-Tron
904
e-tron GT
33
Q2
22
Q3
499
Q4
2
Q4 e-tron
194
Q5
3 047
Q5 e-tron
18
Q7
2 853
Q7 e-tron
10
Q8
392
Q8 e-tron
36
R8
8
RS e-tron GT
22
RS Q3
5
RS Q8
91
RS3
22
RS5
29
RS6
45
RS7
26
S3
37
S4
110
S5
87
S5 Sportback
25
S6
61
S7
7
S8
36
SQ5
194
SQ7
99
SQ8
54
TT
83
TTS
12
V8
6
Другая
144