Отзыв об Chevrolet Cobalt Седан 2014 года

Добрый день вот решил оставить свой отзыв. Купил кобальт в мае 2014 года у официального дилера. Выбор остановился на кобальте по простой причине у меня трое детей двое маленьких необходимо поставить два детских кресла. Искал просторный салон, большой багажник новый и не дорогой. Поездил по салонам посмотрел. Остановил свой выбор на шевроле кобальт так как огромный багажник и просторный салон. Сразу заметил удобства нового автомобиля: отличные боковые зеркала видно все видно и практически нет мертвой зоны, конечно маленькое салонное зеркало заднего вида но это решается быстро 210 рублей и у меня отличное панорамное зеркало в салоне. Гонял ночью на дальние расстояния отличный как ближний так и дальний свет. Так как я взял авто без противотуманных фонарей сразу решил их поставить обратился к официальному дилеру они зарядили только за фары 11000 руб +установка. Решил купить в магазине на заказ обошлось 2500 за обе фары + приехал в сервис взяли за установку 1500 + два часа ожидания подключил противотуманки к ручнику заводишь авто ручник опускаешь и бац они включаются очень удобно как ходовые огни часто жена ездит на машине уже не забудет включить свет. Радуют очень всякие удобные мелочи которых в инструкции нет например чуть нажал на поворотник и все три раза сам мигнет, забыл в машине выключить свет сам отключит, заводить вообще удобно как с кнопки чуть ключом повернул и бросай сама заведется. Установил сигналку с автозапуском. Печка греет отлично но пока еще сильных морозов не было. Багажник радует детская коляска входит со свистом + много вещей входит. Клиренс радует конечно но хотелось бы повыше люблю ездить на рыбалку. В салоне пластик дешевый но ничего не брякает по крайней мере у меня. Кто то написал что скорости включать плохо и передачи путаешь, брехня полная передачи переключаются очень четко и прикольно очень нравиться. Разгоняется отлично скорость не чувствуешь а если едешь со скоростью 100-110 вообще отлично управляется и расход сразу порадовал даже при обкатке замерял разными способами у меня получалось по трассе 5,8 литра. Радует что ремень ГРМ менять не надо стоит цепь. В августе остановился перед пешеходным переходом за городом в меня вьехал форд фокус я от удара влетел в инфинити. Долго звенело в ушах от удара головой об подголовник.Был сильно удивлен у форда вся морда в хлам, а у меня задний бампер под замену и немного в районе запаски помялось даже фонари целые остались, ну и от удара в инфинити небольшая вмятина на переднем бампере. Сразу вспомнил про рекламу кобальта- крепкий кузов. А так автомобилем сильно доволен. Хочу добавить недавно поставил зимнюю резину на 15 размером 195*65 клиренс стал по моему заметно выше хоть диски штамповка все равно колеса на 15 смотрятся гораздо лучше/ Сегодня утром на градуснике было минус 27 спокойно завелась с пульта поехал на работу в салоне тепло так, что машина еще и теплая. В такой мороз руль становиться немного при повороте тугой, я так думая жидкость гидроусилителя не прогрелась Наступили морозы и кобальт так меня и не подводил ночью ударил мороз -37 утром было - 32 завелся с пульта :) Обратил внимание когда ехал с семьей трое детей и два взрослы в салоне жара о боковые окна начали сильно запотевать (естественно забор воздуха с улицы) почитал в интернете оказалось что на задней полке у заднего стекла нет прорезей для вентиляции воздуха( воздух должен из салона попадать в багажник а потом через клапана уходить наружу) Сам снял заднюю полку (минутное дело) и прорезан полоски длинной около 20 см и о чудо в салоне даже при 1 скорости вентилятора передние боковые окна перестали запотевать вот так а почему на заводе не сделали хрен его знает. В интернете для красоты покупают всякие дефлектора а я просто прорезал и поставил их там практически и не видно. Хочу еще добавить недавно пришлось перевозить одноместную кровать стандартной длины и о чудо кровать полностью вошла даже багажник закрылся пришлось только немного передние сиденья пододвинут и все. См. фото.