Отзыв об Citroen C4 Picasso Минивэн 2008 года
Отзыв об Citroen C4 Picasso Минивэн 2008 года
12 ноября 2010
Найдено на
auto.ru
3.8
Здравствуйте, уважаемые! Отзыв по Ситроену пишу по итогу владения в течение 2-х лет и пробега 30 т.км. Покупал новым. Взял 5 мест, с двигателем 2 л на коробке роботе. Такую комплектацию уже не выпускают - заменили двигатель на 1,6 с турбиной, что добавило мощи в 7 л.с. Замечу, что в максимальной комплектации установлена задняя пневмоподвеска и запасное колесо отсутствует как класс, т.к. его место занимает компрессор. Владельцы таких авто дополнительно покупали докатку и возили ее в багажнике непонятно как закрепленную – в тачке более чем за 1 млн рублей! Для меня такой вариант был неприемлем, поэтому взял комплектацию Комфорт. Кроме пневмы, в ней отсутствует ксенон, декор салона и цветной дисплей. До Ситроена у меня был минивен на автомате и похожей мощности. Отмечу, что Ситроен на роботе разгоняется быстрее и бензина расходует меньше примерно литра на 2. по трассе и скорости 110-130 км можно уложиться в 9,5-10 л на 100 км. По городу Москве – 11,5-13 л на 100 км. Однако коробка робот в целом мне не понравилась своим дерганьем на скорости менее 15 км в час. Для езды по пробкам – просто беда. Думаю, что это связано с отсутствием в ней режима «полувыжатого сцепления» для продвижения на несколько метров в пробке. При трогании с места сцепление замыкается и не получая дополнительного ускорения от мотора тут же размыкается. Получается дробление. По отзывам других владельцев и сервисменов – жизнь механизма сцепления в плотной городской езде равна 40-45 т.км, стоимость узла и замены – 29 т.руб., гарантия на этот узел – 20 т.км. Вывод – менять всегда придется за свои. По комфорту и управляемости – автомобиль очень приличный. Шумоизоляция достойная, плюс еще в том что штатная магнитола автоматически прибавляет громкость с набором скорости и сохраняет постоянным музыкальный фон. По дороге идет уверенно на любой скорости. Считаю, что при проектировании инженеры ошиблись в следующем: 1. Корректная работа стеклоомывателя возможна только при положительной температуре. Ближе к -10 градусам от веерного капельного разбрызгивания остается только тоненькая струйка. Учитывая очень значительную площадь лобового стекла грязь смывается очень хреново. Эксперименты зимой с типами омывающей жидкости разной стоимости результат не давали. Положение может спасти подогрев форсунок, но его нет. 2. Стеклоочистители расположены на стекле далеко от зоны обогрева, поэтому обмерзают льдом на раз и не чистят. У меня доходило до их реального примерзания к стеклу на ходу. Увеличение интенсивности обдува лобового стекла не помогает. 3. Расположение клавиш включения обогрева сидений между сидениями не позволяет контролировать какой режим из трех включен. Контроль только по ощущениям нагрева пятой точки. Зачем их туда запихивать – для меня загадка, еще бы в багажнике разместили. 4.Датчик дождя живет своей жизнью и редко адекватно реагирует на интенсивность дождя – я его сразу не понял и не пользовался. 5.Омыватель фар при включенном ближнем свете срабатывает каждый раз при желании полить стекло. Это ведет к нереальному и неоправданному расходу жижи. Возить с собой минимум одну канистру жижи станет нормой. Я омыватель фар отключил, вынув предохранитель. Внедорожных качеств у Пикассо на мой взгляд нет - очень длинный передний свес. На счет надежности подвески, то стойки стабилизатора ходят 15-20 т.км, потом начинается стук. Я больше ничего не менял. Тормоза можно отметить положительно: цепкие и информативные. В целом можно итожить, что коробка робот для меня перечеркнула все плюсы по комфорту данного авто. Если бы я дожал дилера при покупке на тестдрайв, то покупка бы не состоялась. Но таких машин поездить не было! Кто планирует больше ездить, чем стоять в пробке – выбор такой коробки возможен и будет оправданным. Для города – не рекомендую. Сказать, что за 2 года что-то сломалось и не позволило двигаться– не могу (обогрев сидения не в счет), но чувства надежного автомобиля Пикассо не создавал.
Последние найденные объявления Citroen C4 Picasso 2008
Все отзывы о Citroen C4 Picasso 2008
(31 отзыв)
Отзывы о Citroen C4 Picasso других годов
Отзывы о моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
32
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Купить автомобиль Citroen
11
5
2CV
1
AX
9
Berlingo
12
Berlingo пасс.
1 199
BX
32
C-Crosser
131
C-Elysee
276
C-Zero
64
C1
161
C15
2
C2
33
C25
4
C3
459
C3 Aircross
29
C3 Picasso
96
C4
742
C4 Aircross
29
C4 Cactus
80
C4 Picasso
615
C4 X
24
C5
398
C5 Aircross
164
C6
7
C8
81
CX
2
Dispatch
4
DS3
21
DS4
44
DS5
44
e-C4
14
Evasion
6
Grand C4 Picasso
220
Jumper
277
Jumper груз.
13
Jumpy
426
Nemo
84
Oltcit
1
Picasso
30
Saxo
6
Space Tourer
13
Xantia
14
XM
8
Xsara
54
ZX
15
Другая
43