Отзыв об Honda Accord Седан 2011 года

6 марта 2013

Автор: Майкл1976

Найдено на my.auto.ru

4.5

Долго собирался написать отзыв, но всё как то откладывал… Теперь после достаточно длительного срока владения можно описать свои впечатления более объективно.Итак – Honda accord 2,4 exe 2011 г. Брал с салона в Краснодаре в мае 2011. На момент написания отзыва пробег почти 70000 км, время владения – 1 год 10 месяцев. Ну соответственно всё познаётся в сравнении поэтому и акордика буду сравнивать со своими предыдущими. А до него у меня была Киа Сид 2007 г. Выпуска автомат 1,6 л. тоже с салона…(по мне легендарная машинка… в том кузове).В общем выбрал как то аккорда случайно… в тот момент в салонах в старом кузове уже не было, а в новом только ожидали поступления… Поэтому заказывал можно сказать не глядя… Нужная комплектация и цвет свободными оказались поблизости только в Краснодаре, оплатил задаток и ждал где то 1,5 месяца.Внешний вид – бомба (с этим вроде никто и не спорит), интерьер – тоже бомба, по начинке могли бы и навигацию добавить. Ходовые качества – класс… дорогу держит супер. Опять же сравнивая с моей Киа. Теперь о минусах – потому что плюсы это как само собой разумеющееся когда покупаешь новую машину дороже прежней… а минусы сразу как то злят… но по порядку их обнаружения..Дворники – сразу разочарование – работают мягко говоря не бесшумно. Двигатель дворников работает так что ногой на педали я чувствую вибрацию.. Зимой дворники вообще не справляются со своей задачей, даже после смены на бескаркасные щётки. Подогрева зоны дворников нет в максимальной комплектации соответственно нет и стёкол на замену с этой функцией. При снежной погоде в тёмное время суток при температуре от -2 до -8 перемещение на машине не возможно.Бортовой компьютер – ни о чём…. Просто должна быть эта фича на машине, а о её практическом применении производитель не задумывается. Датчик температуры – даже на моей ВАЗ21150 он показывал точнее и быстрее (да, да… я раньше тоже не задумывался над этим показателем – скорость вывода на дисплей актуальной температуры). Я уж не знаю что там за датчик температуры, или место установки инженеры не смогли додумать – но факт остаётся фактом – зачастую датчик температуры показывает «ПОГОДУ». И самое интересное что производителю легче не исправить положение, а описать эту неисправность в руководстве пользователя (ошибка датчика температуры 11С) и сказать людям – смиритесь. Мгновенный расход топлива – номинальный режим , он вроде есть…. Но мало что вам покажет. Графическое отображение расхода со шкалой максимум 15 литров – это издевательство. Короче он постоянно показывает максимум – а скока там – 15 или 60 литров – догадайся сам. Километраж, который вы сможете проехать до следующей дозаправки, тоже ооочень приблизительный.Противотуманные фары – совет : сразу меняйте штатные лампы. Я их использовал как ходовые огни, т.е. постоянно при движение горели. Когда в конце зимы талая вода со льдом случайно попала на одну из ПТФ – она лопнула. Посмотрел на вторую – очень сильно греется и само стекло уже не прозрачное а как поплавленное, с мелкими пузырьками. Заменил на светодиодные – всё ок. В общем тоже не соответствует стекло и мощность самих ламп ПТФ.После замены лобового стекла перестал адекватно работать датчик дождя. Но будем считать что это из-за того что менял не у оф. Дилера. Хотя сам знаю что это не так. Вылечил это путём лучшей приклейки линзы, которая в комплекте со стеклом идёт уже наклеенная… как то она чуть смещена была и при надавливании на датчик он работал , а в свободном положении нет. Капнул суперклея в зазор между линзой и стеклом, выставил ровно и плотно. И о чудо он заработал более менее как надо (хотя с нового работал более корректно). Может поможет кому решение – сам мучался с этой проблемой с пол года.Сразу и забыл – дохленький штатный аккумулятор. Несколько раз подводил сдыхая в неподходящий момент – на природе после танцев..:))), в чужом городе перед гостиницей. Перед второй зимовкой был заменён на 60 амперный. То что доктор прописал…. Разница копеечная а гемороя у владельцев вызывает ого-го. Ну неужели нельзя поставить нормальный аккум с завода??? Ну пусть машина на 100$ будет дороже.Ну и основное – вырос расход бензина!!! Как и почти у всех аккордоводов. Через полтора года владения, 55000 пробега. Причём владение не варварское – замена масла двигателя 8-10 тыс. км, замена свечей на 45000 км (нашему бензу похрен что они иридеевые), движок в красной зоне у меня – редкость. И вот жрал он жрал по 12 литров в городе, по 9-10 на трассе – и в один прекрасный момент раз – 16 литров по городу. Причём из изменений было только понижение температуры до +5 С… (дело было осенью) Т.е. ездил ездил нормально (12 литров), ничего не менялось – ни режим езды, ни заправки бензина и т.д. - только стало на улице прохладно. Все эксперименты – игра с давлением в шинах, смена заправок, отключение климат контроля, замена масла в АКПП, замена тормозных колодок, проверка свечей и всего остального у оф. Дилера не выявило проблему – всё в норме!!!! Только когда выпал снег – расход увеличился до 22 литров на сотню в городе. Причём по трассе увеличение расхода почти не было (очень незначительное примерно на 0,5-1 литр).В общем движок у хонды – загадка даже для самих производителей! Всё исправно, все датчики в норме, а расход из нормы вышел… Куда тратят силы заявленные 200 кобыл при старте до сотни за 10 сек??? Наверно жрут мой бензин!!! Им некогда бежать…. Или им очень холодно… подождём лета, посмотрим, но что то мне подсказывает что уже ничего в меньшую сторону не изменится.Вывод для меня – чем дольше владею аккордом тем меньше будет жалко его продавать. Машина красивая, хорошая – но больше Хонда вряд ли у меня будет.