Отзыв об Honda Accord Седан 2013 года
Отзыв об Honda Accord Седан 2013 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
4.4
И так, дорогой читатель, расскажу о своем опыте владения этим большим седаном. Помню долго выбирал какую машину взять. Пересмотрел уйму вариантов, как б/у, так и новых. Не сравниваю его с предыдущими Аккордами, никогда они и не интересовали. Но, зайдя как то на сайт Honda, увидел на фото новый Accord. В итоге, после тест драйва, был восхищен машиной и внёс предоплату. Через несколько дней была доставлена со склада и предана в мои руки. Комплектация Executive без навигации (2,4 литра 180 сил), черного цвета на бежевой коже. (К слову, заказывал на черной, но когда сел в светлый салон, понял, что ругаться на дилера не стану- внутри гораздо красивее чем на черном салоне). Первое время, конечно, это эйфория от всех прелестей автомобиля, таких как бесключевой доступ и старт (на предыдущей машине не было такой нынче повсеместной мелочи), тач скрин, где происходит все управление музыкой, автоматический дальний свет, камера в боковом зеркале и так далее. Ходовые качества От управления получаешь и правда удовольствие. Подвеска в меру мягкая, но при этом упругая. Большинство ям хорошо проглатывает. Но некоторые неровности всё-таки жестит. В общем не идеальная подвеска, но хороша. С точки зрения управляемости, то стоит на дороге отлично, крены есть, но не страшны (если учесть размер и вес автомобиля). Руль небольшой, довольно спортивный, имеет чуть больше 2 оборотов от одного крайнего положения до другого, что несомненно плюс в активной рулежке. Для города машина хороша и удобна, несмотря на габариты, но при парковке спасают парктроники по кругу, камера и опускающееся правое зеркало (жаль что левое тоже не опускается). Объездил на Аккорде многие города в радиусе 500 км от Москвы, в том числе все города Золотого кольца. Ни разу не устал от езды. При обгоне проблем нет, на верхах двигатель хорошо тянет, коробка вполне адекватна в большинстве случаев, хотя, хотелось бы порасторопнее, да и побольше передач (тут их 5), но это я уже придираюсь. Вердикт: на мой взгляд этого двигателя хватает чтобы и "погонять" и обогнать и в пробке постоять =) Расход около 12-13 в городе при моей любви поднажать на педальку газа. По трассе около 7. Вполне себе хороший расход. Помню решил попробовать экономить топливо, мол сколько в городе удастся уложиться. Получалось около 10. Есть "Экон" режим, душащий двигатель и не дающий передачам лишний раз перескакивать на предыдущую. В режиме же "спорт" всё как обычно и в других машинах в этом режиме. Обороты повышены, педаль острее, и руль пожестче, как мне показалось. Хотя он (руль) и сам наливается тяжестью со скоростью. Зимой машина понравилась, системы работают отлично, пару раз на даче застрял, но это не по вине машины. Без полного привода там бы любой застрял. Кстати греется салон довольно быстро. Заливал поначалу 92 бензин какое-то время, но попробовав 95, решил остаться на нем. И расход меньше и двигатель тише работает, и разгон ощутимо быстрее. В общем советую не слушать оф дилера, а лить 95. Тормоза. Вообще тормозят то они хорошо и очень даже уверенно, пока не перегреются. Да, их для этой машины не хватает. Колодки стерлись за 20 с лишним тысяч. Когда раз с большой скорости оттормозишься, то могут и загудеть. Вывод- не гоняй. При спокойной езде- никаких проблем. Фары хорошо светят. LED, светят приятным бело-голубым цветом, ярче ксенона, охват за счет 4 линз большой. Ночью на трассе без фонарей хорошо. Дальний, к сожалению галоген, но зато сам включается когда надо. Теперь немного по салону. Как я уже отметил выше, цвет кожи- бежевый (слоновая кость). Есть перфорация в сидениях. Сидушки регулируются достаточно широко, есть поясничная поддержка. Сидеть удобно, даже при моем большом росте (около 2 метров). Сиденья сами по себе удобные, наверно даже по американски большие. Есть ненавязчивая боковая поддержка, которая всё же выполняет свою роль. Сзади вообще места до фига, есть и там обогрев сидений. По эргономике. Всё на мой взгляд под рукой. К тач управлению музыкой привык, климат слава Богу "на кнопочках". И очешник есть и мелочи всякие приятные. Пластик мягкий сверху, двери тоже кожей обшиты. В общем добротно сделали, ничего не скажешь. Очень нравится.Шумка хорошая. Но мне кажется что эта новомодная "система шумоподавления" иногда по-разному работает. Иногда кажется, что в салоне очень тихо, а иногда как- то шумно. Странно. До сих пор не понял. Но за 3 года есть сверчки. На неровностях где бывает просыпается сверчек (такой жирненький) и долбит на ямах где то в районе люка, ближе к заднему стеклу. Что-то потрескивает в правой двери. Но быть может от музыки. Это я так плавно подошел к следующей части сего рассказа. Музыка оказалась для меня грустным моментом в знакомстве с машиной. Верха и середины хорошо. Особенно верха. Но низа, которые при подключения телефона еще более менее иногда слышны были, то в радио или с менее мощного источника (даже диска!) играли х... Точнее просто практически не играли. Поехал на радио рынок, созвонившись с конторой (называли они себя музыкальным ателье), купил там сабик обычный за 100 баксов (по тому курсу), усилитель на 500 ватт, конденсатор, проводку, всякую мелочевку и поехал в "ателье". Ну провозившись полдня с этим всем, отпустили меня взяв около 8 тысяч за установку. Я выехал и понял, что проблем с музыкой у меня больше нет. Достойно и басово. Не разрывает мозг, но 500 ватт хватит, чтобы дополнить любой жанр музыки сочным басом. Правда место в багажнике убавилось. Но хватает чтобы в деревню к бабушке за картошкой сгонять. Велосипед всё равно не залезал в проем при складывании сидений. Арки большие. А жаль. Стоимость ТО коло 10 тысяч первое, второе 21 тысячу насчитал официал. Дорого. Дорога и КАСКО, до сих пор в районе 150 тысяч. Через 2 года сдох штатный аккумулятор, он маленький и с американскими разъемами. Купил новый панасоник повышенной емкости - нормально. Дворники штатные - Г полное. Купил денса, пока полет нормальный. ЛКП тонкое и скоро придется полировать. Больше ничего не менял. Вот такой он аккорд 9. Доволен я им.15 апреля 2016дополняю о том, что забыл сказатьЗабыл сказать, что он на летней резине (штатной мишлен primacy 3) идет гораздо мягче чем на зимней. Скоро 3 ТО. только переобул резину на лето. Напишу после прохождения цены на расходники. Ждём )
Последние найденные объявления Honda Accord 2013
Все отзывы о Honda Accord 2013
(74 отзыва)
Отзывы о Honda Accord других годов
Accord 2014
10
Accord 2013
74
Accord 2012
27
Accord 2011
41
Accord 2010
44
Accord 2009
52
Accord 2008
270
Accord 2007
183
Accord 2006
178
Accord 2005
99
Accord 2004
95
Accord 2003
72
Accord 2002
31
Accord 2001
34
Accord 2000
28
Accord 1999
42
Accord 1998
27
Accord 1997
33
Accord 1996
33
Accord 1995
20
Accord 1994
30
Accord 1993
24
Accord 1991
10
Отзывы о моделях Honda
Accord
1 776
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
62
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 083
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 648
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
29
Element
83
Elysion
8
eNS1
2
F
3
FIT
228
Forza
5
FR-V
81
Freed
10
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
266
Insight
54
Inspire
39
Integra
66
Jade
4
Jazz
330
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
128
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
46
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
273
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
25
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
87
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
4
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
ZR-V
3
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Honda
125T
11
90 C200
1
Accord
2 102
ADV
5
ADV 150
2
AquaTrax
4
ATC 185
1
ATC 200
1
AX-1
2
Bali 50
13
Bravo
1
Bros
1
CB
3
CB 1000
1
CB 1000R
6
CB 1100
3
CB 125F
1
CB 125R
1
CB 1300
1
CB 1300S
2
CB 300R
3
CB 400
1
CB 400F
7
CB 400SF
16
CB 400X
13
CB 500
35
CB 500F
2
CB 500X
4
CB 500XА
3
CB 50S
1
CB 550
1
CB 650F
5
CB 650R
11
CB 750
5
CB-1
3
CBF 1000
13
CBF 500
17
CBF 600
16
CBF 600N
9
CBF 600S
12
CBR
3
CBR 1000RR
18
CBR 125R
8
CBR 250R
15
CBR 300R
2
CBR 400
1
CBR 400R
26
CBR 500
1
CBR 500R
10
CBR 600
4
CBR 600F
31
CBR 600F4i
16
CBR 600RR
23
CBR 650
1
CBR 650F
9
CBR 650R
4
CBX 750F
1
CD 50
1
CG 125
1
CHS 125
1
City
13
Civic
1 394
CL 500
4
Clarity
101
CM 400T
1
CMX 1100
1
CMX 500
3
CN 250
1
Concerto
13
CR 125R
1
CR-V
1 924
CR-X
2
CR-Z
11
CRF
1
CRF 250
1
CRF 250L
6
CRF 250R
5
CRF 300
1
CRF 300L
2
CRF 450
1
CRF 450R
6
CRF 450X
3
CRM 250
1
CRM 50
1
Crosstour
63
CRX
3
CTX 1300
1
CTX 700
4
CTX 700N
3
Dio
3
Dio 110
4
Dio AF 27
10
Dio AF-18
27
Dio AF-27
89
Dio AF-28
15
Dio AF-34
130
Dio AF-35
60
Dio AF-56
25
Dio AF-62
52
Dio AF-68
34
DJ
1
DN-01
3
e
1
e:NP2
49
e:NS1
28
Element
5
Elysion
13
eNP1
31
eNS1
138
ET
2
F600
1
Faze 250
6
FIT
30
Forza
2
Forza 250
22
FourTrax
1
FR-V
37
Freed
2
FTR 223
2
Fury
3
GB 250
1
GB 350
1
GC 135
1
Giorno
3
Giorno AF-24
16
GL 1800
4
GLH 125
1
GLR 125
4
Gyre-x
1
Gyro
1
Gyro Up
1
Gyro X
2
Gyro-x
1
Hawk 11
1
HORNET
3
HR-V
243
Insight
105
Inspire
1
Integra
4
Jazz
131
Jazz 250
1
Joker
1
Joker 90
1
Lead 100
2
Lead 125
1
Lead 90
8
Legend
52
Logo
4
M-NV
217
NC
1
NC 700
1
NC 700S
12
NC 700X
12
NC 750
2
NC 750S
16
NC 750SD
3
NC 750X
19
NC 750XA
1
NES 125
1
NRX 1800
1
NT 1100
3
NT 700V
13
NX 500
4
Odyssey
43
Passport
21
PC
1
PC 800
2
PCX 125
21
PCX 150
9
Pilot
219
Prelude
13
Prologue
2
Ridgeline
15
S2000
6
Scoopy
1
SCV 100
1
SDH 150
1
SH 125
15
SH 150
6
SH 300i
12
Shadow 400
12
Shuttle
24
SK 50
1
SL 230
1
SLR 650
1
Steed
1
Stream
25
Tact AF-24
19
Tact AF-30
15
Tact AF-51
18
Today
1
Today AF-61
17
VF 750F
1
VFR 1200
1
VFR 750F
4
VFR 800
1
Via 50
3
Vigor
1
VT 1300
1
VT 400
8
VT 400S
2
VT 500C
2
VT 700
1
VT 750C
13
VT 750C2
1
VT 750DC
1
VTR 1000
5
VTR 250
2
VTX 1300
1
VTX 1800
2
VTZ 250
1
X
1
X-NV
15
X4
2
X8R-S
2
XL
1
XL 1000
2
XLR 250R
2
XR
2
XR 125L
5
XR 150
1
XR 150L
17
XR 190 L
4
XR 250R
2
XR 600R
1
XR 650L
1
XR 650R
1
ZR-V
8
Другая
4 655