Отзыв об Honda Civic Седан года
Отзыв об Honda Civic Седан года
20 марта 2007
Найдено на
auto.ru
Вот уже более полутора лет являюсь активным пользователем Сивки 7-го поколения. За все это время окончательно сложилось мнение об этом авто. Что имеем: серебристый американский седан 2001 года выпуска, двигатель 1.7 литра и мощностью 116 лошадок, автоматическая КПП, минимум электроники и всяких прибамбасов. За всю эту красоту отдал 13200 американских рублей. До этого ездил на ВАЗ 2115, поэтому описывать чувства о первых километрах за рулем Сивки нет смысла. А теперь все по порядку. Честно говоря не ожидал от этой машины такой прыти. Разгон очень динамичный и уверенный. На светофорах не дает себя в обиду. При интенсивном разгоне движок раскручивается до 6500 оборотов. Что характерно, даже после 120 км/ч, при необходимости обгона и нажатии на педаль газа, машина начинает быстро разгоняться и делает это свободно до 160 км/ч. До скорости в 180 км/ч Сивка добирается уже не столь резво, но вполне удовлетворительно. Далее срабатывает электронный ограничитель скорости (может это и правильно, целее будете). Кушает машинка порядка 8-10 литров на сотню. Это в среднем. А так все зависит от пробок, стиля езды и времени года. Масло не ест совсем (тьфу-тьфу-тьфу). Управление этим авто настолько простое и непринужденное, что даже при сносе, заносе (особенно зимой) машину не приходится особо ловить. Передний привод, хорошая развесовка и подвеска дают возможность входить в повороты на большой скорости уверенно и без особых усилий. За рулем просто получаешь кайф от процесса вождения, как и должно быть. Салон очень просторный. При росте в 190 см я без труда сажусь не только на водительское место, но и на место задних пассажиров. А благодаря плоскому полу и отсутствию центрального канала между задними пассажирами места сзади становится еще больше. Сиденья очень удобные и благодаря боковой поддержке, не дают водителю заваливаться на поворотах. Багажника в 450 литров вполне хватает для поездок в Ашан, перевозки мешков с песком или картошкой и т.д. Управление различными функциями автомобиля очень удобное и не отвлекает от дороги. Исключение составляет лишь круиз-контроль, кнопку которого приходится искать во время движения (хоть я им практически и не пользуюсь, но все равно напрягает). Отсутствует пепельницы и прикуриватель, что не может не радовать некурящих. Нет подсветки перчаточного ящика (мелочь, а неприятно). Обзорность очень неплохая за исключением правой боковой стойки, которая несколько мешает увидеть авто идущие справа. Но привыкнуть можно. Чего не скажешь о задних габаритах Сивки. За полтора года я так и не привык к ним, и при парковке задним ходом всегда остается полно места, хотя кажется, что уже чуть ли не касаешься стенки задним бампером. Установка парктроника конечно поможет решить эту проблему, но это уже отдельная статья расходов. Теперь о комфорте… Скажем честно, здесь Хондочка явно подкачала. Шумоизоляция отсутствует практически везде! Если рев двигателя на больших оборотах еще приятно слышать (я говорю только о себе), то шум колес и остальное не очень. В задних арках колес подкрылки вобще не предусмотрены. При ударах камней и песка о корпус звук идет по всему салону. Подвеска жесткая и передает все неровности на корпус. Для езды по грунтовкам Сивка явно не предназначена. Вобщем что тут говорить… за комфорт твердая тройка! Что касается расходов на содержание такой «красотки», то все зависит от степени ее «убитости» при покупке, вашего желания ездить на ней как можно дольше и ваших финансовых возможностей. Скажу сразу – Хонда очень не дешевое авто, что касается обслуживания. Цены на запчасти и расходники кусаются. Но если менять все во время и заботится о своей «ласточке», то сэкономите неплохие деньги. За все время моей эксплуатации из крупных поломок была замена датчика кислорода( 8000р.) и ремонт автомата (38000р.). Все обслуживание прохожу в частном сервисе, о чем ни капли не жалею (особенно если учесть стоимость нормо-часа и запчастей у «официалов»). Итог: Машина очень достойная. Скорее, молодежная и семейная. Не для любителей комфорта. Для любителей драйва и скорости. Не для поездок на дачу по размытым и убитым дорогам. Для любителей получать кайф от управления автомобилем.
Последние найденные объявления Honda Civic 2000
Все отзывы о Honda Civic 2000
(394 отзыва)
Отзывы о Honda Civic других годов
Civic 2018
10
Civic 2014
10
Civic 2013
14
Civic 2012
70
Civic 2011
31
Civic 2010
53
Civic 2009
101
Civic 2008
480
Civic 2007
296
Civic 2006
92
Civic 2005
17
Civic 2004
22
Civic 2003
22
Civic 2002
21
Civic 2001
53
Civic 2000
26
Civic 1999
30
Civic 1998
58
Civic 1997
65
Civic 1996
44
Civic 1995
25
Civic 1994
27
Civic 1993
20
Civic 1992
34
Отзывы о моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 078
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 635
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Honda
250T
1
Accord
2 596
Acty
1
ADV
3
AquaTrax
5
Bali 50
12
CB
10
CB 1000R
4
CB 1300
1
CB 300R
5
CB 400
2
CB 400F
5
CB 400SF
19
CB 400X
6
CB 500
35
CB 500F
5
CB 500X
6
CB 650F
1
CB 650R
22
CB 750
2
CB400SF
3
CBF 1000
7
CBF 500
5
CBF 600
11
CBF 600N
12
CBR
18
CBR 1000
1
CBR 1000RR
17
CBR 125R
3
CBR 250
1
CBR 250R
10
CBR 300R
2
CBR 400R
11
CBR 500R
10
CBR 600F
30
CBR 600F4i
14
CBR 600RR
16
CBR 650F
3
CHS 125
1
City
13
Civic
1 752
CL 400
1
CL 500
10
Clarity
49
CMX 1100DP
17
CMX 500
10
CN 250
1
Concerto
16
CR-V
1 989
CR-X
3
CR-Z
20
CRF
17
CRF 250L
8
CRF 250R
4
CRF 450R
13
CRF 450X
3
CRM 250
1
Crosstour
62
CRX
2
CTX 1300
2
CTX 700
2
Dio
27
Dio AF-18
15
Dio AF-27
53
Dio AF-28
12
Dio AF-34
75
Dio AF-35
46
Dio AF-56
14
Dio AF-62
29
Dio AF-68
23
e
3
e:NS1
25
Element
4
Elysion
13
eNP1
8
eNS1
32
Everus
1
FIT
31
Forza
2
FR-V
54
Freed
1
Fury
4
GL
4
GLH 125
1
GLR 125
3
Gyro Up
2
HORNET
5
HR-V
226
Insight
72
Inspire
1
Integra
9
Jazz
171
Joker
1
Joker 90
1
Lead
3
Lead 100
1
Lead 90
5
Legend
73
Logo
5
M-NV
148
NC
12
NC 700S
9
NC 700X
16
NC 750S
14
NC 750X
41
NC 750XA
4
NRX
1
NT
2
NT 1100DP
13
NT 700V
6
Odyssey
36
Passport
16
PCX
1
PCX 125
21
PCX 150
23
Pilot
200
Prelude
24
Quintet
1
Rebel
1
Ridgeline
10
Saber
2
Scoopy
1
SH 125
8
SH 150
6
SH 300i
2
Shadow
1
Shuttle
22
Steed
1
Stream
33
Tact
2
Tact AF-24
10
Today AF-61
14
Transalp
2
VFR
2
VFR 1200
1
VFR 750F
2
VFR 800
2
Vigor
1
VT
1
VT 1300
2
VT 400
14
VT 750C
8
VTR 1000
1
VTR 250
1
X-ADV
1
X-NV
11
X4
1
X8R-S
1
XL
19
XL 700
2
XR
11
XR 150L
20
XR 250R
1
XR 650L
1
Z
2
ZR-V
10
Другая
55