Отзыв об Honda Element Внедорожник / Кроссовер 2003 года
Отзыв об Honda Element Внедорожник / Кроссовер 2003 года
26 ноября 2019
Найдено на
auto.ru
Всё началось с поисков авто. На тот момент у меня был Галант 8. Про Элемент даже не слышал. Друг на работе случайно пошутил про него. Я залез в интернет,посмотрел. Думаю,что надо бы в живую увидеть. Нашел объявление поближе (кстати их всегда очень мало в продаже,15-20шт на регион) и поехал с женой смотреть. Первая ее фраза была,когда показал картинку:"Такой ужасный квадрат,фу!"))). Но когда увидели вживую,посидели впереди,сзади-мнение поменялось кардинально. За пару дней был продан Галант и куплена Хонда. Покупал в салоне. В России один хозяин. Пробег 123456. Да,именно такой)). Думаю когда скручивали,то решили прикольнуться)). Теперь по порядку. Двигатель. Стоит обычный Хондовский,как а Акорде,СR-V2. К24А4 вроде так. Цепной привод ГРМ. Движок не шумный,но и не тихий как на Тойотах. Каждые тыс 40 надо делать регулировку клапанов. Если всё время стоять на газульке,то любит масло малек покушать. Кстати мой движок недавно приказал долго жить и пришлось ставить контракт. 45 сам двиган + работа + поменяли там сразу всё что надо: сальники коленвала перед-зад,патрубки,радиатор,ремень и тд. Цена вопроса 103р. Расход. Город 12-15. Кушает АИ 92. Разницы от заправок (лучше-хуже) не замечал. Расход зависит от прогревов,пробок,стиля вождения. Трасса так же)). Если тошнить 90-100,то расход примерно 9-10. На скорости 140 расход будет примерно 14-15л. Так как аэродинамика у него как у кирпича)) АКПП. Обычная 4х ступка. Но адаптивная. Подстраивается под манеру вождения. Если агрессивная езда,то он переключается позже и едет пободрее. Когда жена поездит,то я после нее никак не могу его разогнать,он вялый какой то. А когда она после меня садится,то говорит : "Машина какая то бешенная". Как то так)). Масло рекомендуется менять хотя бы раз в 30-40 тыс. По принципу "сколько слил-столько залил". Я этого не делал и попал на коробку. Ремонт около 55тыс(вроде) вышел. Теперь меняю)) Подвеска. Машина построена на базе СR-V2. Много деталей подходит. Мне досталась с ушатанной подвеской,потому надо было делать. Сначала перед. Закупился неоригиналом и к "д Васе" в гаражи. Через неделю все заскрипело и застучало вновь((. Нашел хондовский сервис и к ним (до сих пор всё там делаю). А там только оригинал. По ценам оригинал кусается очень. Но за то поставил и забыл. Передние стойки по 8500,опоры с подшипниками по 3 вроде,ремкомплект суппорта тормозного 1500,сайлентблоки 800-1200. Ступичный подшипник:перед 2500,зад 9800. Это без работы. Хватает примерно на 100-130 тыщ км. Неоригинала море,но на Элементе,почему то,не держится. Во всяком случае у меня)...С задней подвеской есть проблема с домиком. Решается заменой пружин. Или можно стойки от СR-V2 поставить и все норм)). А так подвеска живучая,но жестковатая. Правда бак неудобно расположен. Как бы висит низко под машиной. Поставил защиту хорошую. Теперь спокоен. Полный привод. Постоянный передний. При пробуксовке автоматически подключается зад через вискомуфту. Это не полноценный внедорожник. Но при наличии хорошей резины и опыта вождения очень достойно лезет по грязи,снегу,каше.Зимой в городе по нечищеным дорогам просто класс. Полный привод работает когда надо).... При диагональном вывешивании в грязи болтает лапками в воздухе и не едет)). При этом открывал все двери без проблем,кузов не перекашивало,хотя и средней стойки нет. Очень крепкий Электрика.За всё время менял стартер (просто умер и всё). На разборке 2000 и 1000 за работу. И генератор недавно умер. Сам снял,отнес в ремонт,час работы и 4700 и готово. Больше проблем не было. Музыка норм,есть штатный усилитель на колонки и саб. Правда изначально радио не на всех частотах работало-только на американских. Решается элементарно. Припаять перемычку какую то в магнитоле(тесть делал). Он же установил сигнализацию с автозапуском и GSM,GPS модулями. Очень удобно когда брелок не достает:через приложение в смартфоне,или с компа дома, или позвонить машине,или смс отправить о запуске. Пришел,а авто уже готово к поездке)...Свет головной полное гамно. Полировка фар и лампочки (типа +60% и тд) помогают максимум на пол сезона. Ксенон нельзя с нашими законами. Многие ставят линзы,но опять же под галоген. Салон.Это вообще отдельная песня)). Для водителя все удобно,все под рукой. Много всяких кармашков и полочек. Сзади ровный пол. И хоть машина четырехместная,но мне хватает. Задние сидения раздельные. Их можно разложить и спать,что очень удобно в дальних поездках. Или сложить их в стороны и получается огромный багажник,холодильник со свистом)). А можно нажать на кнопочку и вообще их вытащить. Делов на 3 минуты). Посадка сзади шикарная. С вытянутыми ногами (мой рост 177). Спинку приопустил,ножки вытянул и наслаждаешься поездкой,поглядывая в люк над собой. Да да!)) Люк над задними сидениями)))). Его можно открыть или вообще снять. 2-3 минуты и он уже в руках)). Зачем так сделано? Незнаю))Подводя итог,хочется сказать,что машина классная. Когда встречаются на дороге два Элемента,то всегда приветствуют друг друга). В общем это не машина) Это стиль жизни;)
Последние найденные объявления Honda Element 2003
Все отзывы о Honda Element 2003
(29 отзывов)
Отзывы о Honda Element других годов
Element 2004
24
Element 2003
29
Отзывы о моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 077
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 633
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Купить автомобиль Honda
Accord
2 080
Aerodeck
1
Airwave
1
AquaTrax
2
Bali 50
11
Ballade
1
Capa
1
CB
1
CB 1000
1
CB 1000R
7
CB 1300
1
CB 300R
2
CB 400
2
CB 400F
1
CB 400SF
13
CB 400X
4
CB 500
17
CB 500F
3
CB 500X
6
CB 650F
2
CB 650R
13
CB 750
2
CBF 1000
7
CBF 500
6
CBF 600
10
CBF 600N
6
CBR
1
CBR 1000
1
CBR 125R
3
CBR 250
1
CBR 250R
7
CBR 300R
2
CBR 400R
6
CBR 500R
5
CBR 600
1
CBR 600F
18
CBR 600RR
11
CBR 650F
4
CHS 125
1
City
11
Civic
1 372
CL 500
1
Clarity
56
CMX 500
1
Concerto
17
CR-V
1 732
CR-X
2
CR-Z
16
CRF
1
CRF 250L
5
CRF 450R
8
CRF 450X
1
CRM 250
1
Crosstour
53
CRX
2
CTX 1300
1
CTX 700
2
Dio
25
Dio AF-18
14
Dio AF-27
42
Dio AF-34
64
Dio AF-35
27
Dio AF-56
15
Dio AF-62
22
Dio AF-68
18
Dio AF18
1
e
2
e:NS1
13
Element
5
Elysion
8
eNP1
4
eNS1
30
Eve Pax
1
Everus
1
Everus VE-1
10
FCX Clarity
10
FIT
21
Forza
2
FR-V
48
Fury
3
GL
5
GLR 125
3
HORNET
5
HR-V
215
Insight
67
Inspire
1
Integra
8
Jazz
138
Joker
1
Joker 90
1
Lead
2
Lead 90
4
Legend
66
Logo
5
M-NV
113
NC 700S
9
NC 700X
12
NC 750S
9
NC 750X
33
NC 750XA
6
NRX
1
NS-1
1
NT
1
NT 700V
7
Odyssey
41
Passport
18
PCX 125
21
PCX 150
10
Pilot
163
Prelude
26
Ridgeline
11
S2000
1
Scoopy
1
SH 125
4
SH 150
4
SH 300i
2
Shadow
1
Shuttle
20
Steed
1
Stream
22
Tact
2
Today
1
Today AF-61
13
Transalp
2
VFR
2
VFR 750F
1
VFR 800
1
Vigor
1
VT 1300
2
VT 400
9
VT 750C
8
VTR 250
3
X-NV
12
X8R-S
1
XL 400
1
XL 700
1
XR 150L
10
XR 650L
1
ZR-V
8
Другая
38