Отзыв об Honda FIT Хэтчбек 2008 года

Отзыв об Honda FIT Хэтчбек 2008 года

19 февраля 2019

Автор: Щ Евгений Витальевич

Найдено на auto.ru

4.6

Фита любим очень давно. В 2015 году был приобретён наш первый(фото ниже) в кузове GD1 2005г. выпуска с двигателем 1,3 литра, 8 свечей. Эксплуатировался нами 2 года, и показал себя только с лучшей стороны. За время эксплуатации были поменяны масла в агрегатах, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, передние тормозные колодки и все 8 свечей. Наш пробег составил 40 тыс. км., приобретался с пробегом 102000 км. продан 142000 км.. Динамика, комфорт, манера управляемости, расход 5,5-6 трасса — 8 город(лето) 9-10(зима) — все устраивало. После продажи планировалась покупка более свежего авто. Семейным советом было принято решение в пользу фита в следующем кузове GE6, желательно в том же цвете. Спустя некоторое время, такой автомобиль Был найден и приобретён! Пробег на нем составлял 98000 км., пригнан в 2013г. с одним собственником, двигатель 1,3 литра. Салон в отличном состоянии, кузов так же, все говорило о том что машина только что ввезена в РОССИЮ. Для полной уверенности заменили все жидкости и пошёл процесс эксплуатации. На протяжении всего времени, машина всегда радует(особенно после мойки). Расходы считаю достаточно приемлемыми. За все время было куплено и поменяно: передние тормозные колодки 900 руб. контрактные, свечи(их тут 4шт) иридиевые 3200 руб. комплект, масло Motul 0w20 3500 руб. 4л.(3 раза) + 3 фильтра по 200 руб., масло в коробке 3200 за частичную замену и антифриз 1000 руб. (с заменой), фильтр воздушный 300 руб, фильтр салонный 300 руб. сигнализация старлайн А93 с установкой 20 000 руб. Самое неприятное, в период пользования, на гололеде, было столкновение с впереди едующим автомобилем. Из повреждений: табличка номера, потертости на бампере и несколько часов для оформления ДТП. Автомобилем довольны. Первый фит. 2005г.