Отзыв об Honda Shuttle Минивэн 2015 года

Отзыв об Honda Shuttle Минивэн 2015 года

1 апреля 2022

Автор: Константин

Найдено на auto.ru

4.6

Добрый день.Хотел рассказать о моем выборе. Это мой первый правый руль. Долго на него решался, смотрел отзывы, изучал техническую и практическую часть. Понимал, что беру не самую ликвилную машину для центральной части России. Первый раз на правый руль садишься либо от любви наследственной, либо по причине того, что не хватает денег на какой-то аналог с левым рулём. Каждый следующий раз покупаешь себе правый руль поэтому что начинаешь понимать все его конкурентные преимущества: Состояние автомобиля(честные пробеги, хорошие условия эксплуатации, обслуживание каждые 5-7тыс), экономическая выгода, огромный выбор не экспортируемых на внешние рынки моделей в шикарнейших комплектациях.К примеру, регламент обслуживания одних и тех же моделей(Хонда CR-V, Акорд д.р.) в Японии раз в 7 тыс, в России раз в 15 тыс. Отсюда и шикарные состояния японских авто. Изначально я хотел себе экономичный вместительный и современный универсал. Очень хотел Вольво XC70, но свежие машины шли на 300-500 тыс выше моего бюджета. Начал рассматривать аналоги так и пришёл к Шаттлу. Взял у знакомого на вторичке почти в максимальной комплектации. Скажу сразу, машина целиком и полностью превзошла все мои ожидания и влюбила в себя с первой поездки.Из плюсов могу отметить:Дизайн как снаружи, так и внутри!!!Свет! Он тут божественный!Управляемость очень хорошая, хондовская.Качество материалов отделки высочайшее (для своего класса) !Штатная музыка отличная! Практичность и универсальность! Трансформация салона просто сказка. Складываешь сиденья и получаешь ровный пол низкой погрузочной высотой и колоссальным полезным объёмом. Можно спать в полный рост. Можно по отдельности поднять каждую сидушку задних кресел и получить помимо багажника ещё дополнительное багажное пространство + 1 или 2 пассажира.Спинка задних диванов откидывается под углом. Очень круто для детских кресел и путешествий на дальние расстояния.Износостойкость салона! На 150тыс. Ни одной потёртости или залома! Надёжность двигателя! Периодически требует чистку дросселя и регулировку клапанов. Стоимость работ минимальная. Двиг будет служить сотни тысяч.Экономичность! При баке на 35л спокойно проезжаешь 550+ км.Подвеска комфортная, в обслуживании простейшая. Стоимость запастей копеешные! Почти всегда все в наличии. Единственное, надо знать артикулы т.к. по базам по номеру кузова не бьётся. Робот не ваговский, при своевременной замене масла служит неприлично долго.С батареями, в отличие от Лексусов, проблем нет от слова СОВСЕМ! !!! Шикарная клубная поддержка в Телеграме!!! Есть вся техническая документация в группе в ВК. Если что-то не нашли - коллеги по клубу подсказывают, включая артикулы запчастей!!! Есть сервисы и специалисты по машине во всех крупных городах России. Список группе ВК можно найти.Из минусов могу отметить только:Слабая шумоизоляцию - лечитсяОтсутствие радио полностью компенсируется Bluetooth и сматфоном.Японский язык - перепрошивается на русский. Стоимость где-то 4 тыс.Ограничение на круиз-контроле - снимается перепрошивкой (я не стал снимать. Мне хватает). Крупному человеку тяжеловато попадать на водительское место. Клиренс маловат. Решается проставками и резиной. На этом все... Особенности:Срок службы основных узлов напрямую зависит от качества обслуживания. Замена масла в двигателе каждые 7тыс или чаще. Замена масла в роботе каждые 30-40тыс. У меня на 150тыс пробега все работает как часики. Выглядит авто тыс на 30тыс пробега!) Т.к. эти авто обычно берут знающие люди, то и обслуживают их достойно. Это не корч БМВ после 18 летнего мажорика. Но и диагностику при покупке на вторичке никто не отменял! Вывод:Машина просто великолепная, если лично для вас не критичны описанные выше минусы. Если есть деньги - берите Степ Вагон или Одиссей. Если в бюджете ограничены - берите Шаттл и не пожалеете. Целевая аудитория - молодые парни и девушки, молодые семьи с 2 детьми, фанаты пруля, фанаты Хонды, любители эксклюзивов и выделиться из толпы, эко-активисты, прагматики 40+ шарящие в Телеграме и ВК.Кому не стоит её брать: любителям машин "зато из салона"; отрицалам правого руля "руль в бардачке"; трусам и параноикам на топляках, конструкторах, распилах, радиоактивных; не умеющих пользоваться Телегой и ВК; неадекватам.В условиях, когда Лада стоит 1,5 млн, а корейцы 2 млн - Шаттл выглядит почти без альтернативным вариантом при существенном преимуществе абсолютно по всем параметрам!