Отзыв об Hyundai Creta Внедорожник / Кроссовер 2021 года
Отзыв об Hyundai Creta Внедорожник / Кроссовер 2021 года
31 января 2022
Найдено на
drom.ru
Отзыв никогда не писал, но, оказавшись на больничном, решил, что, почему бы нет. Сам стоял перед выбором недавно, а отзывов пока немного про конкретную модель. Авто покупал для жены возить детей в школу, сад, спортивные секции, саму себя доставлять в спортивный зал и т.п. До этого она владела Kia Rio. Покупали в январе 2021 г. новую в салоне Меркурий г. Оренбурга. Авто ей очень нравилась, но были некоторые недостатки, которые заставили обратить взор на полноприводный кроссовер с «плюшками», которых не хватало в Рио, а именно: клиренс (не знаю как в других городах, но чистят снег в Оренбурге очень плохо, особенно во дворах, поэтому "брюхом" постоянно цепляли снежные наплывы), моно привод (трогаться безопаснее пусть с подключаемым, но полным приводом), отсутствовала камера заднего вида, был не климат, а кондиционер (хотя, это недостаток скорее для меня, жене было все равно), не было возможности сопряжения с телефоном. Необходим был компактный кроссовер. Бюджет ограничивался 2 млн. Рассматривали к покупке б/у Rav 4 III поколения, новые Duster (1,3 CVT, 4WD), Kaptur (1,3 CVT, 4WD), Arkana (1,3 CVT, 4WD), Kia Seltos, ну и Creta (2.0, 4 WD). Rav нравится жене, но б/у есть б/у, да и цена с более-менее небольшим пробегом 1,5 млн. (вложений потребует все равно на диагностику, какие-нибудь мелочи по ходовой, жижа в вариаторе и т.п.). Duster не понравился жене дизайном и интерьера, и экстерьера. Kaptur (случайно к нему подошли в салоне, пока ждали менеджера) нам очень понравился и снаружи, и внутри. Клиренс выше всяких похвал. Тут же оформили документы на тест-драйв и попробовали его на ходу. На ходу и мне, и жене очень понравился Kaptur. Отлично управляется, отличный обзор. Тут же к нему привыкли, как будто владеем им давно. Но 1,3 движок с напылением делает его, на мой взгляд, неремонтопригодным и на вторичке потом продать будет сложно (да, об этом сразу задумался). Вариатор тоже вызвал сомнения. Не любят его у нас. Понятно, что за ним будущее, да и сам владел авто на вариаторе и они (вариаторы) проблем мне не доставляли, но как-то при прочих равных хотелось бы классический автомат на гидротрансформаторе. Задние тормоза барабанные – это не самый весомый отрицательный фактор, но по мне не комильфо как-то. Никогда не имел дело с барабанными тормозами и к ним некое предвзятое отношение. Дисковые по мне более желательны. Еще не понравились маленькие циферки на «крутилке» климат-контроля. При переключении нужно пристально всматриваться. Понятно, что дело привычки, но это не понравилось. Arkana понравилась внешне жене очень, да и мне тоже, но великовата по длине и имеет те же недостатки, что и каптюр. Kia Seltos понравился внешне. Но цена была неконкурентной по сравнению с другими моделями, среди которых выбирали, а известный своими задирами движок 2.0 в купе с вариатором (вариаторы корейцы, насколько понимаю, пока не научились толком делать, для них это относительная новинка) заставили от него отказаться. Creta. Признаться, Creta первого поколения по дизайну мне нравится больше, чем второго. Но купить новую 1 поколения уже не представлялось возможным. Жене Creta II понравилась. Цена сначала отпугнула, т.к. я давно в ее сторону смотрел, но перед новым годом были хорошие условия, которые нас устроили. Выбирали в конечном итоге между Creta и Kaptur. Жена далека от техники, поэтому эти 2 варианта для нее были равнозначны. Повторюсь, что рассматривали Крету именно 2.0 л и с АКПП. Почему 2.0 л, а не 1.6? Все просто – привыкли к определенной разгонной динамике на Рио (ДВС там был 1.6 л, 123 л.с.) и меньшего в этом плане не хотелось, а учитывая массу Креты, с 1.6 разгонялась бы хуже. Работа механизмов АКПП хоть и требует большего расхода топлива по сравнению с вариатором, но факт наличия именно АКПП для меня весомый фактор при выборе авто. Да, ДВС 2.0 у Хёндэ/КИА известен своими задирами, но, во-первых, авто на гарантии, а во-вторых, в случае, если авто у нас задержится на длительный срок, то этот двигатель легко гильзуется, в отличие от 1.3 турбо с покрытием у Рено. Поэтому по совокупности свойств был выбор сделан в пользу Creta. Комплектация Lifestyle+Winter (2.0 л ДВС, 6 ст. АКПП, 4 WD, подогрев всех сидений, климат-контроль, подогрев руля, камера заднего вида, задние заводские парктроники, литье 17 радиуса, управление с помощью телематики на основе Bluelink). Сразу купил зимнюю резину в салоне (единственное о чем пожалел, т.к. устали дико и не обратил внимание на фирму-изготовителя резины – Tigar. Мог бы за эту цену рядом в Колесах даром купить Нокиан. Хотя, жалоб по резине нет, но Нокиан есть Нокиан), защиту картера ДВС, коврики, решетку на радиатор, сигнализацию Star Line с GSM модулем и управлением со смартфона. С учетом всех скидок, самостоятельного приобретения допников и т.п. вышла цена более конкурентной, чем у другого официального дилера Хендэ (покупали на Волгоградской в Рольфе) и сопоставимой с Kaptur (разница в пользу Каптюра была ок. 70 тыс. руб.). Сейчас Creta прошла около 1000 км. Весной ТО 0. Пока все устраивает. Полный привод дает о себе знать. Автомобиль даже с подключаемым полным приводом и на моно приводе – это 2 разных автомобиля, кто бы что мне не доказывал. Полный привод необходим. Это для меня явно и теоретически (знаю о чем говорю), и на основе практического опыта (по результатам использования данного конкретного авто, а также многих других кроссоверов, которые были в пользовании). Клиренс позволяет без проблем преодолевать ледяные наплывы и во дворе многоквартирного дома, и в частном секторе, также проще стало парковаться, привозя детей в школу и секции. Оптика хорошая, недостатка освещенности нет. Идея написать отзыв возникла спонтанно, если что-то упустил, можете задавать вопросы. Постараюсь оперативно на них ответить. Инфо пока немного про Крету 2 на просторах интернета от реальных владельцев, поэтому, возможно, отзыв кому-то поможет сделать выбор. Хотя, пробег пока очень небольшой.
Все отзывы о Hyundai Creta 2021
(20 отзывов)
Отзывы о Hyundai Creta других годов
Отзывы о моделях Hyundai
Accent
2 300
Atos
42
Avante
33
Azera
2
County
4
Coupe
136
Creta
341
Dynasty
1
Elantra
1 668
Equus
38
Excel
12
Galloper
80
Genesis
80
Getz
1 394
Grace
2
Grand Starex
82
Grandeur
151
H 1 груз.
72
H 100
20
H1
87
H1 груз.
51
H1 пасс.
36
HD
15
HD 170
1
HD 270
1
HD 65
4
HD 72
17
HD 78
105
i10
98
i20
204
i30
560
i40
205
Ioniq
9
ix35
981
Ix55
13
ix55 (Veracruz)
118
Kona
30
Lantra
98
Lavita
3
Marcia
3
Matrix
510
NF
5
Palisade
31
Pony
32
Porter
132
S-Coupe
12
Santa FE
1 688
Santamo
11
Solaris
2 033
Sonata
1 354
Starex
82
Staria
3
Terracan
160
Tiburon
45
Trajet
106
Tucson
1 466
Tuscani
3
Universe
2
Veloster
34
Venue
19
Veracruz
1
Verna
85
XG
27
Купить автомобиль Hyundai
45D
1
60DF
1
Accent
1 590
Atos
6
Avante
49
Azera
17
Chorus
1
Coupe
97
Creta
83
Elantra
1 280
Equus
4
EX8
6
Excel
1
Galloper
31
Genesis
52
Getz
717
Grand Starex
11
Grandeur
126
H 100
37
H 100 пасс.
17
H 200
35
H 200 пасс.
57
H-1
203
H1 (Starex)
32
H1 груз.
1
H1 пасс.
5
H350
5
HD
6
HD 120
1
HD 65
8
HD 72
3
HD 78
4
HL
1
HL 770
1
i10
240
i20
130
i30
853
i30 Wagon
36
i40
96
Ioniq
387
Ioniq 5
79
IONIQ 6
6
ix20
2
ix35
410
Ix55
20
Kona
296
Kona Electric
208
Lafesta
1
Lantra
64
Matrix
194
Maxcruz
2
Palisade
60
Pony
50
R
1
ROBEX
2
S-Coupe
10
Santa FE
2 302
Santamo
4
Solaris
11
Sonata
2 572
Starex
3
Staria
65
Stellar
1
Terracan
78
Tiburon
26
Trajet
17
Tucson
2 760
Tuscani
2
Veloster
67
Venue
141
Veracruz
32
XG
8
Другая
134