Отзыв об Hyundai Elantra Седан 2003 года

Владел автомобилем примерно 5.5 лет с 2008 по 2013. Купил на авторынке с пробегом 120 т.км.(не факт конечно), продал с пробегом 292 т.км. К сожалению не могу найти фото, позже возможно добавлю. Машина из США, комплектация GT.После ТАЗа был в восторге! Не пожалел, что выбор пал на б/у иномарку, а не новое творение отечественного автопрома. Динамики у машины достаточно, автомат работал очень приятно и плавно, расходники стоят копейки. Салон кожаный - практичный. Не хватало подогрева сидений, т.к. авто из южного штата. В общем машина - отличная рабочая лошадка.Что случилось за период эксплуатации:- сломал автомат, так как масло в нем менял один раз при покупке - сам виноват. В итоге коробка перешла в аварийный режим - всегда 2-я передача. Ремонт затянулся благодаря одному «кренделю» на 4 месяца (вместо обещаных 3 недель), что послужило причиной покупки нового автомобиля. Ремонт обошёлся в 36 тыс. руб. После этого продал машину, не хотелось продавать, но уже был новый автомобиль.- после заправки топливом низкого качества накрылся лямбда зонд. Это одна из немногих деталей, которые исключительно Американские в этом автомобиле. Долго искал, долго ехала, обошлась в 8 или 9 тыс. руб.- заменил задние стойки в процессе эксплуатации.- при пробеге примерно 250 тыс.км. начали плавать обороты, ускорения давались тяжело, повысился расход топлива. Забился катализатор, который был удалён и машина прошита под нормы евро2. Знал бы об этом раньше - не заморачивался бы с поиском лямбда-зонда. - было 3 ремонта кузовных деталей после мелких ДТП (2 раза в меня въехали задним ходом невнимательные водители и по всей бочине прошёлся нетрезвый водитель в новогодние праздники. Нарушитель чудесным образом был найден и наказан, но это другая история...) Кузов и ЛКП хорошего качества, коррозии не было.Сейчас наверно эти автомобили в более уставшем состоянии. Но покупать можно, ремонтируются за копейки. Машина оправдывает вложенные средства. Купил за 290 тыс. руб., через 5.5 лет продал за 170.