Отзыв об Hyundai Santa FE Внедорожник / Кроссовер 2008 года

ТАГАЗ,5 лет владею, 80 000 км. что было приятно при покупке-никакиз допов, все уже было:и противотуманки и полноценное легкосплавное 5 е колесп, и климат, кожаный руль, сигналка, поясничная поддержка (у паджеро есть тока в топе, пипец, за такие то деньги), задние тормоза дисковые. ТО делаю сам, 1 час на замену масла и всех фильтров, даже приятно покопаться. Зимой заводилась при -38 (свечи грелись минут 5), но передние амортизаторы убил на таком морозе, поменял на 60 000 вместе с ГРМ и роликами у официалов. Соляра сейчас как родниковая (только лукойл), свечи накаливания поменял на 60 000 тоже(а надо каждые 20 000), так были без нагара. Тормозные колодки купил все, но поменял тока передние на 70 000, из них тока одна миллиметра 3 оставалась, остальные еще бы тыщ 20 побегали бы (лежат про запас), ну а задние на 100 000 наверно заменю..Дизеля ранее никогда не было, но сейчас, думаю, зажигалок уже никогда не будет. По трассе до дачи 50 км, жрет 5 литров на сотню, если ехать 80-85км в час.засад пока никаких не было, как-то даже скучновато). разгонял до 150, но после 140 сдыхает. Динамика вполне радует, все пишут про какие-то турбоямы на дизелях, тут такого не чувствуется, разгон неплохой. Свет хороший, на тойете ВИОС (у жены) в разы хуже . Самое главное, что не угоняют и запчастей навалом, в меня в зад двое подряд въехало, в три дня машину на ноги поставили(замена крыла, бампера и покраска), это я не в МСк, а в Вятке. рыжика пока ни одного нет. развал схождение не делал ни разу, может на 60 000 когда аморы меняли, но в счете не было, так что сомневаюсь, что делали. ну не жрет резину. В стекло поймал камней 10, тока один гад дал трещину, остальные даже не лечил. Так то вроде можно и поменять, просто из чувста новизны да и нет-нет поинтересуются, буду ли продавать, но не на что. ценник на аналоги(дизель и полный привод, с нормальной геометрией, без низких свесов) начинается с 1 300 000 + куча пробем у новых. Не знаю, может трайлблайзер дизель с автоматом, но не в этом году точно. Так то на них по 10 лет без проблем ездят, может лучше на баб эти деньги спустить, чем на понты. А, да магнитола накрылась, может из-за того, что телефон пробовал от нее подзаряжать, та ЮСБ и СД кард разъемы были. приемник работал а вот цифра перестала. и часы , это болезнь у все классиков поголовно.6 августа 201382 000 км и ремонт подвескиПодвеска таки дала о себе знать, замена шаровой и резинок стабилизаторов. в районе 6 000 руб на фирменном сервисе, включая запчасти. ну и поменял родные шины, сношены были чуть ли не до дыр